預(yù)計(jì)2027年通車！涼山這條高速建設(shè)提速

近日，S71西昌至寧南高速公路（以下簡稱“西寧高速”）關(guān)鍵性控制工程——蕎窩特大橋施工建設(shè)提速增效。這座橫跨兩山、形似彩虹的標(biāo)志性橋梁屹立于普格縣蕎窩鎮(zhèn)，徹底改寫了區(qū)域交通阻隔格局，將昔日高山天塹轉(zhuǎn)化為便民興產(chǎn)的幸福通途，也成為普格縣與寧南縣連接西昌，實(shí)現(xiàn)交通蝶變的直觀見證。

據(jù)蜀道高速集團(tuán)四川寧西高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理曹然介紹，蕎窩特大橋施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年12月底可全面完成主橋建設(shè)任務(wù)。作為高烈度地震帶標(biāo)志性工程，蕎窩特大橋主跨325米、全長787米，橫跨則木河活動(dòng)斷裂及自治莫—蕎窩斷層，憑借嚴(yán)苛的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與超高的施工難度，被譽(yù)為高烈度地震帶“世界第一拱”。項(xiàng)目沿線山高坡陡、地形復(fù)雜，疊加多變氣候、特殊地質(zhì)及高地震烈度等多重施工難題，參建各方攻堅(jiān)克難、精準(zhǔn)施策，統(tǒng)籌各施工班組協(xié)同作業(yè)、精細(xì)施工，全力保障工程建設(shè)高質(zhì)高效推進(jìn)。截至目前，蕎窩特大橋主拱肋已順利合龍，西昌岸、寧南岸1，32個(gè)X型撐安裝到位，主橋施工進(jìn)入沖刺收尾階段。

蕎窩特大橋的高效建設(shè)，是西寧高速全線提速攻堅(jiān)的生動(dòng)縮影。作為涼山州南向出川核心大通道、串聯(lián)西昌與普格、寧南的關(guān)鍵交通紐帶，西寧高速線路全長約105.017公里，起于西昌市大興鄉(xiāng)，銜接在建G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支線，途經(jīng)普格縣，止于寧南縣寧遠(yuǎn)鎮(zhèn)，對接在建G4216宜賓至攀枝花高速公路。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，布設(shè)特大橋2座、普通橋梁89座、隧道17座、互通式立交8處、服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處，橋隧比高達(dá)72.94%，項(xiàng)目概算總投資239.86億元。

記者了解到，西寧高速建設(shè)條件極為特殊，是全國唯一全線位于Ⅷ度以上高烈度地震帶、橫跨多條活動(dòng)斷裂帶、按9度抗震設(shè)防的在建高速公路，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，素有“隧道地質(zhì)博物館”之稱。全線兩大重難點(diǎn)控制性工程各有突破，除蕎窩特大橋外，大箐隧道全長超10公里，擁有2.5%單向坡，進(jìn)出口高差達(dá)255米，為目前在建高速公路進(jìn)出口高差“世界第一隧道”，兩大工程的攻堅(jiān)突破為全線通車筑牢核心基礎(chǔ)。

曹然介紹，截至目前，該項(xiàng)目累計(jì)完成投資192.12億元，占總投資的80.1%；橋梁、隧道等主體工程施工進(jìn)度均超90%，各控制性節(jié)點(diǎn)工程有序落地。全線17座隧道已有13座順利貫通，其中11座實(shí)現(xiàn)雙幅貫通；91座橋梁多個(gè)標(biāo)段已完成全部梁板架設(shè)，橋梁工程整體進(jìn)入全面收尾階段。

據(jù)介紹，西寧高速于2023年7月28日全面開工，總建設(shè)工期5年，通過全線參建單位攻堅(jiān)提效，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年全線建成通車，較批復(fù)工期提前1年。

“下一步，西寧高速將聚焦兩大重難點(diǎn)控制性工程精準(zhǔn)攻堅(jiān)、重點(diǎn)突破。目前，大箐隧道開挖進(jìn)尺已達(dá)9000米，施工進(jìn)度接近90%，力爭今年年底實(shí)現(xiàn)全線貫通；蕎窩特大橋緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保12月完成主橋全部施工。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將統(tǒng)籌推進(jìn)路面鋪筑、機(jī)電安裝、交通安全設(shè)施等附屬工程建設(shè)，嚴(yán)守安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量底線，細(xì)化施工流程、強(qiáng)化協(xié)同銜接，保障各環(huán)節(jié)高效有序推進(jìn)，全力確保項(xiàng)目按期高質(zhì)量建成通車。”曹然表示。

西寧高速建成通車后，將進(jìn)一步優(yōu)化川西南區(qū)域高速路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)與宜攀高速、西香高速等多條干線高速公路互聯(lián)互通，構(gòu)建更為通暢的區(qū)域交通體系。通車后，西昌至寧南通行時(shí)間將從2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，徹底結(jié)束普格縣無高速公路的歷史。同時(shí)，高速路網(wǎng)的貫通將有效盤活沿線特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游等優(yōu)質(zhì)資源，激活縣域發(fā)展動(dòng)能，助力沿線鄉(xiāng)村全面振興，為涼山州及川西南區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。

文字：涼山州新聞傳媒中心記者 潘美杰 陳銳

圖片：四川寧西高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司

編輯：李瑞 代雨珈

責(zé)編：鄒湘

編審：阿比伊木

終審：沙勇

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