海南
近日，海口吳先生新買的零跑汽車在行駛途中突然自動跳至P檔，動力中斷、方向盤鎖死，車輛癱在路中央。經4S店初步檢測，疑因機艙線束插頭進水導致故障，吳先生則對車輛安全失去信心，堅持要求退換車。
今年7月，吳先生在海口美安科技城零跑店購買了一輛零跑C16。7月30日早上，他駕車行駛途中，車輛突然自動掛入P檔，電源全部中斷，動力瞬間喪失，方向盤鎖死無法轉動。
吳先生回憶：“當時車停在路中間，如果后面有車來不及剎車，就是重大安全事故。”他第一時間聯系拖車將車輛送至4S店檢修。
4S店接車工單顯示：經維修師傅檢測，由于機艙線束插頭有水漬，插頭已做清理并吹干，插回后車輛恢復正常，建議路試測試。但吳先生對這一結論并不認可：“他們沒有出具權威的鑒定報告。即使修好了我也不敢開，萬一在高速上再出現同樣問題怎么辦？我的訴求是退換新車。”
記者陪同吳先生到店了解情況。工作人員稱，車輛進店后做了一系列排查，發現插頭有水漬，初步懷疑系貼膜導致，但經外觀測試車輛并無進水，技術結論仍在等待中，尚未有最終定論。
針對吳先生提出的查看車輛后臺原始數據、獲取完整檢修報告及退換車等訴求，工作人員回應稱會向廠家申請數據，并安排路試以進一步判定故障原因。“換車需看故障是否屬于產品質量問題，是否符合三包退換條件，我們都是按照法律法規來處理的。”工作人員表示。
8月3日，記者再次聯系吳先生，雙方仍在協商中。
針對此類糾紛，海南天皓律師事務所律師鄭舒文表示，車輛在三包期限內出現嚴重安全故障，4S店負有舉證責任，須出具加蓋公章的正式檢測報告。若同一故障累計修理兩次仍無法排除，消費者可依法要求退換車輛。
目前，吳先生已同意配合4S店進行路試，待技術結論出具后，雙方將就解決方案進一步協商。
記者：邱倩莉、邱煒生
編輯：戴玉春
審核：鄭偉、孫殿洋
監制：孫帥
直播海南（ZBHN66810110）原創內容，未經授權，不得轉載
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
