江西
今年5月，美國新墨西哥州掉了一架民用醫(yī)療飛機，當時新聞就簡單報了一下，沒多少人關(guān)注。結(jié)果現(xiàn)在事故調(diào)查報告出來，美國人自己先炸了鍋。真相是什么？這架飛機不是自己出故障摔的，是被美軍活生生“打”下來的。不是用導(dǎo)彈，是用電子戰(zhàn)。
把時間拉回到5月13號深夜。新墨西哥州羅斯韋爾，一架雙引擎的空中國王飛機起飛，去接一個山區(qū)的病人。機上一共4個人，兩個飛行員，一個30歲，一個23歲，還有兩名護士。這就是一趟普通的醫(yī)療轉(zhuǎn)運任務(wù)，誰也不會想到這四個人再也回不來了。
起飛之后沒多久，GPS信號突然沒了。飛行員可能一開始以為是設(shè)備故障，但他絕對想不到，讓他失去導(dǎo)航的不是機器壞了，是附近白沙導(dǎo)彈試驗場正在搞大規(guī)模電子戰(zhàn)演習(xí)，測試GPS干擾技術(shù)。FAA確實提前發(fā)過警告，說干擾范圍可能覆蓋400英里。但航空公司到底有沒有收到通知？就算收到了，有沒有充分評估風(fēng)險？你一個演習(xí)連民用航線都不清空，干擾范圍大到能吃掉幾百英里內(nèi)的GPS信號，這演習(xí)方案本身就草菅人命。
飛行員發(fā)現(xiàn)GPS掛了之后，立刻呼叫空管請求引導(dǎo)。但空管當時已經(jīng)忙不過來了，因為同一時間還有至少3架飛機也報告了GPS故障。你想想，4架飛機同時在天上抓瞎，空管能同時處理幾架？新墨西哥州的夜空里，這些沒頭的蒼蠅就在那兒打轉(zhuǎn)，其中一架上面還躺著等轉(zhuǎn)院的病人。飛行員最后決定依靠儀表和目視降落，這是不得已的最后手段。但當晚的天氣條件剛好讓他看不到橫在航線中間那座3000米高的卡皮坦山脈。飛機直直撞了上去，機上4人全部遇難，墜機還引發(fā)了持續(xù)數(shù)周的山火。
調(diào)查結(jié)果出來后，很多網(wǎng)友就開始怒噴美軍，與此同時，還有一些網(wǎng)友，更是翻出一筆舊賬，什么舊賬？馬航370。
有人翻出一位法國調(diào)查記者在2022年提出的觀點，說馬航370事件的元兇很可能也是美軍。這個時間線確實經(jīng)得起推敲。2014年2月和3月，美軍先后在泰國參加了兩次大型空中軍演，一個代號“天虎”，一個代號“金色眼鏡蛇”。F-15戰(zhàn)斗機和上百名士兵都出動了，這些在公開資料里全能查到。但馬航370出事后，美國對這兩次軍演閉口不談，就好像從來沒發(fā)生過一樣。很多人懷疑，是美軍借著軍演干擾了東南亞一帶的GPS信號，導(dǎo)致馬航370迷失方向，最終墜入海中。
咱們不在這里給馬航370下定論，事情過去十多年了，除非有決定性的證據(jù)浮出水面，否則很難翻案。但新墨西哥州這件事可是板上釘釘，兇手就是美軍電子戰(zhàn)演習(xí)。你能在新墨西哥州搞出這種慘劇，憑什么2014年在泰國就不能？馬航370飛經(jīng)南海空域的時候，航線上有沒有美軍的軍演？事發(fā)之后美國為什么要把軍演的事捂得嚴嚴實實？這些問題不需要陰謀論，只需要一個合理的解釋。
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