城市24小時 ｜ 廣東兩大機場，連起來了

意味著什么？

廣東又一條城際鐵路即將開通

據廣東交通、廣州日報消息，經廣東省交通運輸廳批復同意，穗深城際鐵路竹料至新塘南段定于7月31日12時開通運營。

公開信息顯示，該線路全長48.2公里，設計速度160公里/小時，新設鐘落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮龍、永寧北、永寧南7座車站。線路與已經開通的穗深城際新塘南至深圳機場段貫通運營，并通過與廣州東環城際銜接直達清遠。

穗深城際全線將串聯起廣州白云國際機場、中新廣州知識城、增城開發區、深圳寶安國際機場等重要片區，進一步提速擴容廣深“一小時生活圈”。

解讀：目前，廣深之間已開通1條高鐵和2條城際鐵路，分別是廣深港高鐵（深圳北至廣州南）、廣深鐵路（深圳至廣州東）和穗深城際（深圳機場至廣州東）。隨著此次穗深城際鐵路竹料至新塘南段開通，廣深兩大機場將首次實現直達聯通，最快耗時不超過100分鐘。

近年來，北京、上海、成都等城市相繼步入“雙機場”時代，機場旅客吞吐量顯著提升。2025年，廣州、深圳機場旅客吞吐量分別排名全國第二、第四；但若以城市口徑統計，廣深則分別位列第四、第五，居上海、北京和成都之后。

有觀點認為，隨著廣深兩大機場實現快速連通，兩地機場可互為彼此的“第二機場”，為大灣區居民提供更高效、便捷的航空資源共享。

更多的機場旅客吞吐量，也意味著更多的流量導入和商務機會。實際上，廣深間的軌道交通體系仍在持續升級，廣深第二高鐵也已納入規劃。

近年來，隨著兩地人員往來日益密切，既有線路短板逐漸顯現：廣深港高鐵雖快，但廣州南站距離中心城區較遠；廣深鐵路速度偏低，運力趨于飽和；穗深城際則繞開東莞主城區，引流能力有限。

廣深第二高鐵的規劃早已提上日程。早在2020年，國家發改委發布的《粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃》，就將廣深第二高鐵項目列入其中。

今年初，廣東省“十五五”規劃綱要再度提出，“穩步推進……廣深第二高鐵、廣珠（澳）高鐵項目”，并將其定位為深化廣深“雙城聯動、戰略協同”的關鍵基礎設施。

根據此前公開信息，該線路設計時速350公里，建成后廣深兩大機場接駁時間有望縮短至半小時左右。

廣深第二高鐵不僅服務于廣深，更串聯起大灣區東岸多個核心節點。尤其是對東莞而言，廣深第二高鐵意義非凡——它將終結東莞中心城區“無高鐵”的歷史，極大提升其中心城區輻射能級。

不過目前，廣深第二高鐵仍處于前期研究階段，全面開工建設尚無具體時間表。

#聲音

政治局會議再提“六張網”

新華社消息，中共中央政治局7月30日召開會議。會議強調，要有效擴大國內需求，適應不同群體消費需求擴大優質供給，挖掘服務消費潛力。扎實推進“六張網”規劃建設。加快現代化產業體系建設，加強對基礎研究的長期穩定支持，深入實施“人工智能+”行動，發展智能經濟新形態，完善人工智能治理體系。積極推動前沿技術突破和未來產業發展，著力打造新興支柱產業，持續推動傳統產業改造升級。

“六張網”是水網、電網、算力網、新型通信網、城市地下管網、物流網的簡稱。今年3月全國兩會期間，國家發改委主任鄭柵潔公開表示，今年我國將在“六張網”和重點領域建設上投入超過7萬億元。

#動向

上海將打造世界級上海賽事品牌

7月30日《上海市促進賽事經濟高質量發展行動方案（2026—2028年）》正式發布。其中提出，賽事供給更加優質，打造1—2個世界級上海賽事品牌，培育一批具有國際視野和專業能力的優質辦賽主體；賽事消費場景更加豐富，全時段、全人群友好的賽事消費生態基本形成；賽事配套更加完善，觀賽便利化水平和國際化服務能力顯著提升；賽事綜合效益更加彰顯，全國級以上賽事參與規模累計超1000萬人次，經濟拉動效應超1000億元；大眾體育賽事參與規模累計超3000萬人次。

山東數據集團成立

澎湃新聞消息，據國家企業信用信息公示系統顯示，7月28日，山東數據集團有限公司正式成立，注冊資本10億元。法定代表人為劉繼永，注冊地位于濟南高新區。上述信息顯示，山東數據集團由山東省屬企業浪潮集團100%持股，實際控制人為山東省國資委。

山西：太原要更好發揮龍頭帶動作用

山西日報消息，7月28日上午和29日上午，山西省委、省政府和中央第一指導組召開推進太原市經濟高質量發展大會。會上提出，太原要進一步增強推動高質量發展的使命感責任感緊迫感，進一步提升產業集聚力、綜合承載力和區域輻射力，更好發揮龍頭帶動作用。要堅定有序推進轉型發展，加快制造業振興升級，大力發展現代服務業，努力打造具有特色優勢的產業集聚區。

重慶要打造世界知名商圈

近日，重慶市政府辦公廳印發《重慶市加力培育建設國際消費中心城市若干政策措施》。其中提出，支持打造世界知名商圈，鼓勵推進消費環境優化、信息化改造等建設，支持發展首發經濟、夜間經濟，引導推動符合規劃的存量商業資源轉型盤活和特色商業街區提檔升級；支持優化消費載體建設。加大對新產業、新業態用地的支持力度，引導全球引領型、區域地標型、整體持有型新消費項目在商圈、特色街區等重點區域精準布局。

深圳定下戰略性新興產業發展目標

“深圳發布”消息，近日，深圳市委辦公廳、深圳市人民政府辦公廳印發《關于加快發展新質生產力進一步培育壯大戰略性新興產業集群和未來產業的實施方案》。其中提出，到2030年，全市戰略性新興產業集群發展壯大，未來產業成形成勢，科技創新和產業創新深度融合，制造業加快向高端化智能化綠色化方向提質升級，以先進制造業為骨干的現代化產業體系建設成效顯著。戰略性新興產業增加值達2.3萬億元、占地區生產總值比重達45%。

#數讀

上半年我國煤電發電量占比首次低于50%

央視新聞消息，7月30日，記者從國家能源局舉行的新聞發布會上了解到，上半年，我國能源綠色低碳轉型步伐加快。

截至6月底，風電、太陽能發電裝機容量合計達到19.5億千瓦，比上年同期增長16.8%。從發電量看，上半年，風電、太陽能發電總量突破1.2萬億千瓦時，約占全社會用電量的四分之一。與此同時，我國煤電發電量為2.5萬億千瓦時，占總發電量的比重降至49.7%，上半年發電量占比首次低于50%。

2025年我國“三新”經濟增加值占GDP比重18.39%

7月30日，國家統計局發布數據顯示，2025年我國“三新”經濟增加值為257869億元，按現價計算，比上年增長6.2%，高于同期國內生產總值（GDP）現價增速2.2個百分點；占GDP的比重為18.39%，比上年提高0.38個百分點。（注：“三新”經濟是以新產業、新業態、新商業模式為核心內容的經濟活動的集合。）

#放榜

最新自然指數排名出爐，浙大全球第一

近日，自然指數官網更新了最新的自然指數排名。本次排名中，中國內地共有49所高校進入全球前100名，全球10強高校中有9所來自中國。

2026年度最新自然指數中國內地高校前十

（統計時間：2025.4.1—2026.3.31）

浙江大學以1250.06的總論文分數，位居全球第一；其次是清華大學，居全球第三位、國內第二；上海交通大學居于全球第四位、國內第三。

中國科學技術大學、北京大學、中國科學院大學、南京大學、中山大學、復旦大學和四川大學共同構成了內地高校前十。

本期編輯 ｜ 劉艷美

*題圖來源：廣州地鐵 *城市進化論原創出品，未經授權，不得復制和轉載，否則將追究法律責任。