河南
快科技7月27日消息，近日，微博CEO王高飛（來去之間）在社交平臺分享觀點，他認為國產汽車智能座艙整體實力優于特斯拉，同時提出，如果自動駕駛相關審批能夠提速，自主品牌有望進一步搶占海外市場份額。
王高飛結合自身在紐約實測特斯拉FSD v14的經歷談到，這套系統雖具備不錯的自動駕駛能力，但行駛過程中仍存在不少有待完善之處，例如無法自主駛入HOV高乘載車道、路口出現突發倒車行為等，全程仍需要人工隨時留意接管。
基于這一體驗，他提出，當前國產車智能座艙已經形成明顯優勢，制約品牌出海規模的關鍵因素之一在于高階自動駕駛落地節奏。他設想，若相關審批提速，自主品牌有望每年多實現300萬輛均價5萬美元車型出口，進一步釋放產業紅利。
這條博文也引發網友討論。有網友表示，國內基礎設施條件足以支撐L3級自動駕駛落地，但政策推進偏謹慎，核心顧慮在于安全事故后的責任界定，一旦出現意外，相關責任難以劃分，監管層面風險壓力巨大，因此只能穩妥推進。
當下，智能座艙已經成為國產新能源汽車差異化競爭的核心賣點，而高階自動駕駛則是打開海外市場的重要籌碼。一邊是成熟的座艙產品，一邊是落地節奏較慢的智駕法規，如何平衡安全風險與產業發展速度，仍是行業與監管持續探討的課題。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
