7月25日 | 莫迪執(zhí)政12年罕見向青年抗議低頭，教育部長被迫辭職

2026年7月25日 總第1343期

值日編輯：何佳蔚 張咪咪

審核：張謙和 王澤媛 關(guān)云逸

執(zhí)行主編：陳卓

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參與反教育體制游行的青年學(xué)生。圖源：半島電視臺

半島電視臺、《印度教徒報(bào)》《金融時(shí)報(bào)》7月24日報(bào)道，印“zhanglang人民黨”（CJP）發(fā)動的全國性抗議迫使莫迪政府讓步，教育部長達(dá)爾門德拉·普拉丹已辭職。5月，印全國醫(yī)學(xué)考試泄題致約220萬青年成績?nèi)∠⒈黄戎乜迹l(fā)民眾對教育體系的強(qiáng)烈不滿，CJP由此發(fā)動規(guī)模空前的反教育體制游行。抗議隨后擴(kuò)展至泰米爾納德邦、喀拉拉邦、安得拉邦、北方邦等地，多地示威者同警方發(fā)生沖突，警方動用高壓水炮和催淚瓦斯驅(qū)散人群。印主要反對黨紛紛聲援，國大黨領(lǐng)袖拉胡爾·甘地7月21日在莫迪官邸舉行靜坐示威，隨后被警方拘留3小時(shí)。莫迪7月24日罕見發(fā)布自拍視頻，承諾設(shè)立快速審理法庭、嚴(yán)懲泄題者，并撤換或調(diào)崗教育部公務(wù)員，但仍拒絕罷免普拉丹。7月25日，普拉丹宣布辭職，稱此舉旨在防止“反國家勢力”利用局勢。政府隨后同CJP達(dá)成協(xié)議，承諾不追究示威者法律責(zé)任，并同意向因泄題和考試取消而自殺學(xué)生的家屬支付約10.5萬美元賠償。CJP隨即宣布取得勝利并結(jié)束抗議。此次辭職是莫迪執(zhí)政12年來首次有核心部長因社會抗議壓力下臺，也是2021年撤回農(nóng)業(yè)法案后，莫迪政府再次因全國性街頭運(yùn)動作出重大讓步。

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印“庫莎”導(dǎo)彈系統(tǒng)完成首次試射。圖源：《印刷報(bào)》

《印刷報(bào)》7月24日報(bào)道，印國產(chǎn)S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)“庫沙”（Kusha）首次試射成功，或有效降低制導(dǎo)技術(shù)對外依賴。7月24日，印國防研究與發(fā)展組織（DRDO）在奧里薩邦海岸附近的阿卜杜勒·卡拉姆島（APJ Abdul Kalam Island）成功進(jìn)行庫莎系統(tǒng)遠(yuǎn)程地對空導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn)，成功攔截模擬高速高空威脅的電子飛行器。印國防部長拉杰納特（Rajnath Singh）表示，“庫沙”成功試射標(biāo)志印防空能力巨大飛躍，有望降低此類防空系統(tǒng)進(jìn)口依賴。“庫沙”是印自主研發(fā)的遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，2023年9月獲印國防部2170億盧比（Rs 21,700 crore）采購批準(zhǔn)用于建設(shè)五個(gè)中隊(duì)。該項(xiàng)目計(jì)劃將研發(fā)M1、M2和M3三種攔截導(dǎo)彈，射程分別為150公里、250公里和350-400公里。目前，印使用的中程地對空導(dǎo)彈（MRSAM）系統(tǒng)射程約為7-80公里，而下一級S-400防空系統(tǒng)射程可達(dá)400公里。分析指出，印計(jì)劃研制中等射程導(dǎo)彈與現(xiàn)有俄制S-400“凱旋”（S-400 Triumf）防空系統(tǒng)互補(bǔ)，并追求最終實(shí)現(xiàn)S-400防空系統(tǒng)國產(chǎn)。

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圖源：《印度快報(bào)》

《印度快報(bào)》《第一郵報(bào)》7月24日報(bào)道，印外交部駁斥中方關(guān)于“蘇杰生表示印一直尊重中國主權(quán)”言論，稱該發(fā)言本意為要求中方尊重印主權(quán)。7月22日，中印外長在東盟和東亞外長會議期間舉行會晤，中國外交部通過新華社發(fā)表聲明稱，“蘇杰生表示印度在中國臺灣和西藏問題上的立場沒有改變，印度尊重中國主權(quán)”。對此，印外交部表示不滿并稱，“蘇杰生原意為印從未以任何方式侵犯中國主權(quán)并一直堅(jiān)持這一立場，但中國自1963年以來長期‘非法’占領(lǐng)印在查謨和克什米爾以及拉達(dá)克地區(qū)主權(quán)并開展項(xiàng)目”。中國應(yīng)對印主權(quán)保持尊重，因此，印外交部僅承認(rèn)“邊境地區(qū)的和平與安寧是中印關(guān)系正常化的先決條件”。

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孟加拉國總統(tǒng)穆罕默德·謝哈布丁·楚普。圖源：《印刷報(bào)》

《印刷報(bào)》7月24日報(bào)道，孟加拉國總統(tǒng)穆罕默德·謝哈布丁（Mohammed Shahabuddin）宣布因身體原因提前辭職。謝哈布丁自2023年4月就任孟加拉國第22任總統(tǒng)以來，因其與前總理哈西娜關(guān)系密切而持續(xù)面臨政治壓力。近期，隨著哈西娜宣布將在流亡印度近兩年后返孟，要求其辭職的呼聲進(jìn)一步升高。孟民族主義黨（BNP）重新執(zhí)政以來，謝哈布丁多次批評尤努斯領(lǐng)導(dǎo)的臨時(shí)政府，稱其在過渡時(shí)期幾乎未與自己溝通，并聯(lián)合學(xué)生政治力量削弱總統(tǒng)職權(quán)。雖孟總統(tǒng)職權(quán)主要為禮儀性，但在2024年哈西娜政府垮臺后，總統(tǒng)一度成為國家重要的憲制權(quán)力象征，其去留持續(xù)受到各方關(guān)注。目前，孟國會議長哈菲茲·艾哈邁德（Hafiz Uddin Ahmad）將暫代總統(tǒng)職位，并在90天內(nèi)組織選舉產(chǎn)生新總統(tǒng)。孟內(nèi)政部長薩拉赫丁·艾哈邁德（Salahuddin Ahmed）表示，憲法允許總統(tǒng)按照個(gè)人意愿辭職，政府并未要求其辭職。

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伊總統(tǒng)訪巴期間伊斯蘭堡街頭懸掛伊巴兩國國旗。圖源：路透社

路透社7月24日報(bào)道，在中國推動下，巴基斯坦正探索重啟美伊談判渠道。7月21日，伊內(nèi)政部長埃斯坎達(dá)爾·莫梅尼（Eskandar Momeni）訪巴，這是其10天內(nèi)第二次訪問巴基斯坦。其間，莫梅尼會見巴總理夏巴茲及陸軍參謀長穆尼爾，雙方圍繞重啟美伊談判進(jìn)行了探索性討論。據(jù)巴消息人士透露，巴外長伊沙克·達(dá)爾（Ishaq Dar）在來華出席世界人工智能大會期間，也與中方討論了此事。消息人士稱，中國擔(dān)憂伊朗襲擊海灣國家、霍爾木茲海峽關(guān)閉及紅海航運(yùn)受阻影響地區(qū)能源運(yùn)輸和海上貿(mào)易，因而支持巴方推動美伊恢復(fù)談判。巴已向伊表示，停止對海灣國家的襲擊是重啟美伊談判的先決條件。分析指出，當(dāng)前中東局勢持續(xù)升級，美伊沖突再度加劇，胡塞武裝襲擊紅海航運(yùn)進(jìn)一步增加地區(qū)不確定性。巴作為美伊溝通的重要中間方，其戰(zhàn)略價(jià)值進(jìn)一步上升，但也面臨協(xié)調(diào)伊朗、沙特、中國及美國等多方利益的更大壓力，美伊恢復(fù)正式談判仍存在較大障礙。

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印度航空業(yè)市場份額。圖源：《鑄幣報(bào)》

印《電訊報(bào)》《印度教徒報(bào)》7月24日報(bào)道，阿達(dá)尼集團(tuán)正在考慮進(jìn)軍航空業(yè)，但相關(guān)討論仍處于初步階段，尚未作出最終決定。消息人士稱，航空業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較高、盈利困難，集團(tuán)內(nèi)部仍在權(quán)衡這一想法。印政府此前曾私下鼓勵(lì)包括阿達(dá)尼在內(nèi)的大型商業(yè)集團(tuán)考慮成立航空公司，以緩解印度航空市場過度集中問題。分析認(rèn)為，若阿達(dá)尼成功進(jìn)軍航空業(yè)，有望打破印度航空市場由靛藍(lán)航空和印度航空主導(dǎo)的“雙頭壟斷”，兩者國內(nèi)市場份額分別為65.4%和25%。據(jù)悉，阿達(dá)尼集團(tuán)或采取收購現(xiàn)有航空公司股份的方式進(jìn)入市場，該消息推動規(guī)模較小的香料航空（SpiceJet）股價(jià)上漲。值得注意的是，阿達(dá)尼集團(tuán)目前在印運(yùn)營8座機(jī)場，并已向政府申請放寬限制部分機(jī)場運(yùn)營商持有定期航空公司股份的規(guī)定。對此，靛藍(lán)航空和印度航空均表示反對，認(rèn)為大型機(jī)場運(yùn)營商同時(shí)持有航空公司股份缺乏國際通行先例，可能在航班時(shí)刻、停機(jī)位等關(guān)鍵資源分配方面引發(fā)利益沖突，損害公平競爭。

圖源：《印度斯坦時(shí)報(bào)》

《印度斯坦時(shí)報(bào)》7月22日發(fā)表了題為《如何安全地讓中國為我們服務(wù)：建設(shè)印度的國內(nèi)計(jì)算能力，同時(shí)與美國保持良好關(guān)系》的評論文章認(rèn)為，在人工智能領(lǐng)域，中國開源模型反而可能比美國閉源模型更符合印度的技術(shù)主權(quán)需求，而印度應(yīng)同時(shí)與美國維持良好關(guān)系以確保算力供應(yīng)。本文作者普拉納伊·科塔斯塔內(nèi)（Pranay Kotasthane）和巴拉特·雷迪（Bharath Reddy）系塔克沙希拉學(xué)院（Takshashila Institution）科技地緣政治項(xiàng)目研究員。

在印度關(guān)于人工智能（AI）主權(quán)的討論中，不同外國大模型不應(yīng)被簡單視為同一種風(fēng)險(xiǎn)來源。盡管中印之間存在結(jié)構(gòu)性競爭，但中國開源大模型在一定程度上符合印對數(shù)據(jù)主權(quán)的追求。依賴美國閉源模型意味著模型運(yùn)行、服務(wù)維護(hù)和訪問權(quán)限均受到美企規(guī)則及法律環(huán)境影響，一旦遭遇制裁或出口管制，印對模型的訪問權(quán)限或因美政策關(guān)閉，進(jìn)而影響相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)行。相比之下，若使用中國的開源大模型，數(shù)據(jù)均會部署在印本地，受到的影響微乎其微。

印大型企業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對中國開放模型持謹(jǐn)慎態(tài)度，擔(dān)憂中國模型可能存在“后門”，凸顯了中國數(shù)字出口所面臨的認(rèn)知和合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。印企高管對中國人工智能的擔(dān)憂往往是一種類別錯(cuò)誤，其將可能存在物理后門的中國硬件或可能存在政治影響的中企股權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)，錯(cuò)誤地歸因于中國模型權(quán)重，而這兩者的威脅模型在結(jié)構(gòu)上截然不同。

如果未來AI大模型成為重要戰(zhàn)略資源，中國也可能限制先進(jìn)模型向海外傳播。目前，中國推動開源模型國際傳播，體現(xiàn)出其對AI工具戰(zhàn)略價(jià)值的重視。但隨著AI競爭加劇及技術(shù)影響力擴(kuò)大，未來不排除中國對更先進(jìn)模型設(shè)置出口限制。

印發(fā)展AI政策重點(diǎn)應(yīng)包括四個(gè)方面，一是加快建設(shè)本土AI推理基礎(chǔ)設(shè)施，使企業(yè)能夠在印境內(nèi)部署和運(yùn)行不同來源的模型。二是監(jiān)管重點(diǎn)應(yīng)從模型來源轉(zhuǎn)向部署方式，放下對中國開源模型的懷疑態(tài)度以解決對閉源模型的依賴。三是提前建設(shè)模型評估、微調(diào)和安全測試能力，以應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的技術(shù)出口限制。四是鑒于當(dāng)前全球先進(jìn)AI芯片和算力資源仍主要由美企掌握，印仍需維持與美技術(shù)合作關(guān)系，以保障關(guān)鍵算力供應(yīng)。

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本期編輯：黃耀萱

本期審核：單敏敏 范家菀

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