這輛1965年款的福特Falcon Ranchero在2018年由現任車主收入囊中后,經歷了一場全面重塑。最具分量的改動發生在引擎蓋下——2022年,原廠動力被一臺347ci擴缸V8發動機取代,配備了Holley Sniper燃油噴射系統與Billet Specialties蛇形皮帶傳動套件。
動力通過一臺Performance Automatic出品的C4 Super Comp三速自動變速箱傳遞至后輪,該變速箱于2020年安裝并在2022年進行了重建,而后橋半軸也在同期完成了更換。排氣端采用雙出布局,搭配MagnaFlow消聲器,腳上則是一套16英寸American Racing輪轂,裹著Kumho Solus輪胎。底盤方面,QA1可調減震器與Wilwood四輪盤式剎車協同工作,加上電動助力轉向的加持,轉向手感已徹底告別老車的沉重。
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車身外觀披覆著溫布爾登白漆面,配合鍍鉻保險杠與貨箱內的噴涂襯墊及捆扎固定點,實用與光亮兼得。車內更是另一番天地:原本的Palomino乙烯基面料早已被藍灰雙色布藝座椅取代,一直延伸至門板。座艙內,Vintage Air空調系統提供溫度保障,B&M換擋桿與Flaming River傾斜式轉向柱及班卓琴式方向盤構成了全新的操作界面。儀表盤上,Dakota Digital數字儀表組顯示著666英里的行駛里程,其旁還設有一臺索尼主機與Holley燃油噴射系統的顯示模塊。
隨車附帶的資料顯示,這臺Ranchero底盤編號5H27T117155,原廠數據銘牌解碼結果為:66A型基礎車體,溫布爾登白漆面,原配Palomino乙烯基內飾,9月14日生產,發往圣何塞訂購區,原裝2.83:1后橋速比與C4自動變速箱。如今,電動門窗、中控鎖與一份完整的維修保養記錄一起,構成了一臺包裹在古典皮囊下的現代機器,正通過經銷商代售,持有清晰的加州產權。
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