這臺(tái)Factory Five Racing Mk3 Roadster曾于2020年4月在BaT平臺(tái)售出,現(xiàn)車(chē)主于2024年5月在同一平臺(tái)競(jìng)得。入手后更換了四條輪胎、散熱器與發(fā)電機(jī),并加裝了溫控風(fēng)扇開(kāi)關(guān)和座椅加熱功能。目前該車(chē)重新上架,附帶車(chē)罩與部分備件。
動(dòng)力總成是這臺(tái)車(chē)最硬核的部分。福特Racing出品的306立方英寸V8發(fā)動(dòng)機(jī),搭配Tremec 3550五速手動(dòng)變速箱,通過(guò)齒比3.55比1的8.8英寸后橋傳遞動(dòng)力。腹內(nèi)強(qiáng)化包括精密研磨曲軸、Mahle鍛造活塞和鍛造鋼連桿,壓縮比設(shè)定在9.0比1。進(jìn)排氣端選用Ford Performance X2鋁合金缸蓋、液壓滾子凸輪軸、滾子搖臂和雙滾子正時(shí)鏈條組,配以Quick Fuel Technology 600-cfm雙泵化油器、Edelbrock RPM Air Gap進(jìn)氣歧管,以及Mallory Unilite分電器與Holley機(jī)械燃油泵。
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底盤(pán)層面同樣不含糊。15英寸Halibrand風(fēng)格合金輪轂裝著假三耳快拆裝飾蓋,包裹2024年新?lián)Q上的Cooper Cobra Radial G/T輪胎。前后四輪均配備可調(diào)Koni絞牙避震,前懸掛采用管狀控制臂配Flaming River快拆轉(zhuǎn)向齒條,后懸掛為四連桿結(jié)構(gòu)。制動(dòng)系統(tǒng)為四輪碟剎,前輪帶鉆孔劃線(xiàn)盤(pán)。玻璃纖維車(chē)身噴涂保時(shí)捷深海藍(lán),由北卡羅來(lái)納州格林斯伯勒的Whitby Motorcars在上一任車(chē)主時(shí)期完成噴漆。外觀細(xì)節(jié)包括快拆保險(xiǎn)杠頭、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)氣口、翼子板通風(fēng)口、擋風(fēng)翼片、Talbot Berlin風(fēng)格后視鏡、單防滾架、勒芒式油箱蓋及拋光側(cè)排氣管。
座艙里,低背桶椅包裹黑色乙烯基面料,配備Simpson四點(diǎn)式安全帶。子彈頭造型后視鏡鑲嵌在儀表臺(tái)頂部,其他配備還包含染色遮陽(yáng)板、皮質(zhì)車(chē)門(mén)限位帶和Factory Five品牌腳墊。座椅加熱為現(xiàn)任車(chē)主新增。左側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)漆面存在劃痕。木框方向盤(pán)后方的包裹式儀表臺(tái)上,AutoMeter儀表陣容齊整,涵蓋160英里時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表以及油壓、冷卻液溫度、機(jī)油溫度、電壓和燃油液位表。五位數(shù)機(jī)械里程表顯示行駛約1萬(wàn)6千英里,其中現(xiàn)任車(chē)主貢獻(xiàn)約1千英里。需留意的是燃油表讀數(shù)不準(zhǔn)。隨車(chē)文件顯示,該車(chē)持有弗吉尼亞州清晰產(chǎn)權(quán)證,登記為一輛1965年款Factory 2D Coupe。
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