北京
7月的高里程英雄評(píng)選塵埃落定，一輛由同一位車主擁有長(zhǎng)達(dá)49年、累計(jì)行駛超過(guò)40萬(wàn)英里（約64萬(wàn)公里）的早期福特Bronco，毫無(wú)懸念地摘走了殊榮。這輛里程碑式的越野車最終被用戶@CozTOs贏得，而那條字字戳心的獲獎(jiǎng)留言，則來(lái)自@CarDogThreePedals。
“物盡其用，穿壞為止，能修就修，沒(méi)得就省。”CarDogThreePedals在評(píng)論里這樣開頭，然后筆鋒一轉(zhuǎn)，把最深沉的敬意留給了這輛Bronco和它已故的車主Alan。他寫道：“關(guān)于這輛車，最動(dòng)人的是車主妻子分享的照片與故事，而這些故事讓我做出選擇毫不費(fèi)力——那位車主似乎什么都親自動(dòng)手修過(guò)，這輛Bronco既是去向遠(yuǎn)方的工具，也是真正擁有者的驕傲。”這番評(píng)論，恰恰道出了BaT社區(qū)對(duì)高里程英雄最本質(zhì)的理解：里程的意義不在于數(shù)字，而在于人與車彼此交付的歲月。
這輛作為首款年型Bronco的老車，渾身帶著“斯巴達(dá)式”的樸素——沒(méi)有空調(diào)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卻硬是碾過(guò)了40萬(wàn)英里的漫漫長(zhǎng)路。CarDogThreePedals的留言還特別算了一筆賬：在上世紀(jì)60年代的量產(chǎn)家用車中，能跑出40萬(wàn)英里且如今仍能叫價(jià)5萬(wàn)美元的車型，屈指可數(shù)。這輛Bronco跨越了貶值與升值的過(guò)山車曲線，最終定格成一段活的傳奇。他補(bǔ)充說(shuō)：“我相信能修好一切的Alan，在看到這輛Bronco掛牌時(shí)，一定在天上微笑。”
Pennzoil贊助的這一高里程英雄系列，從來(lái)都相信車只有開在路上才算活過(guò)。為了在這條路上陪車主走得更遠(yuǎn)，Pennzoil還同步給出了一項(xiàng)實(shí)在福利：可加至6夸脫的機(jī)油返現(xiàn)，相當(dāng)于為多數(shù)車輛提供一次免費(fèi)保養(yǎng)。而兩位獲獎(jiǎng)?wù)摺狟ronco的新主人CozTOs和最具感染力的評(píng)論者CarDogThreePedals，將各自收獲一座1/18比例的BaT福特Roadster Hot Rod模型。感謝這個(gè)夏天所有參與討論的老車愛好者，用高昂的里程和滾熱的機(jī)油，把“長(zhǎng)久馳騁”這句口號(hào)踩進(jìn)了真實(shí)的人生。
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