廣東
【太平洋汽車 汽車動態】近日，比亞迪王朝網第 10000 臺大唐 EV 交付儀式，暨千里畫廊閃充大道（參數丨圖片）揭幕活動，于新疆可可托海舉辦。
本次活動由比亞迪王朝與攜程集團合作開展，雙方在富蘊縣落地阿勒泰首個閃充站點，搭建貫通北疆的電動車自駕補能線路，完善北疆區域新能源自駕配套基礎設施。
比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在活動中介紹，比亞迪閃充站點現已布局國內東西南北四個地理極點，覆蓋黑龍江雙鴨山、新疆喀什、海南三亞、內蒙古呼倫貝爾，同時落地吐魯番、珠峰等高溫差、高海拔特殊區域。
此前比亞迪已與中國石化達成合作，將依托加油站場地配套建設閃充站點，方便電動車用戶長途出行補能。
針對此前部分車主等待交付周期較長的問題，路天現場說明交付延遲主要受閃充配置升級、整車產能爬坡因素影響，同時公布了后續產能排期與交付提速方案。
車型回顧
在設計方面，比亞迪大唐前臉采用全新設計語言，上部為貫穿式飛翼燈帶，中央鑲嵌發光“唐”字標識，下部則布置豎向排列的燈珠式燈組。飾板與燈組無縫銜接成一體式飛翼飾條，橫向拉伸視覺寬度。
側面造型彰顯全尺寸SUV氣度，采用雙色車身設計，配隱藏式門把手和大尺寸輪轂。D柱采用微懸浮處理，加入鍍鉻裝飾，精致感十足。車身尺寸方面，長寬高分別為5263（5302）/1999/1790（1800）mm，軸距為3130mm。
車尾整體線條平直硬朗，貫穿式尾燈內部采用中國結風格設計，與車頭相呼應，車頂使用高位剎車燈搭配大尺寸擾流板，提升辨識度。
大唐的內飾采用了全新的三屏聯動設計，包括全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏以及副駕駛專屬娛樂屏，并配備了抬頭顯示系統（HUD）。方向盤換裝了全新樣式的三輻式多功能方向盤，中控臺下方設有無線充電面板和物理按鍵。
細節方面，內飾的裝飾板延續了唐L上的設計語言，引入了木紋裝飾。車門開關也升級為電子按鍵，取代了傳統的機械門把手。
比亞迪大唐座位布局使用2+2+3的形式，第二排配備了兩個帶有一體式腿托的獨立航空座椅，并支持一鍵躺平/零重力模式，二排標配通風、加熱與10點式按摩，靠背最大可調節至146°，70°可調電動腿托。二排配置方面，二排配備了吸頂屏，并提供了折疊式小桌板以及車載冰箱。
第三排擁有三個座位，配空調出風口、USB接口及座椅加熱。全車89.3%同級第一得房率，保證了7人滿載時每人都有體面的乘坐空間。
其它配置上，新車擁有7.1.4聲道帝瓦雷27揚、天空之鏡中空夾層天幕以及全席位多維防暈車模式等。
儲物空間方面，新車配備252L前備箱帶排水口設計，濕雨傘或生鮮食材可直接放入。
在輔助駕駛方面，全系標配天神之眼5.0，基于強化學習的端到端大模型，支持高速巡航、市區擁堵、窄位泊車全場景高階智駕。配備激光雷達+雙目攝像頭，可自主完成復雜車位泊車。此外，比亞迪繼智能泊車安全兜底之后，再次率先承諾為城市領航安全兜底1年，用戶在合規使用城市領航功能時因輔助駕駛導致的有責交通事故，比亞迪承擔本車維修費、第三方財產損失及人身傷害賠償，無金額上限。
動力方面，本次上市的大唐EV車型的800km后驅、950km后驅、850km四驅三款車型最大功率分別為300kW、370kW、585kW，四驅版車型0-100km/h加速3.9秒。
電池容量分別為105.79kWh、130.15kWh、130.15kWh，匹配比亞迪閃充技術和1000V高壓架構，常溫下5分鐘可從10%充至70%，9分鐘充至97%。即便在-30℃極寒條件下，補能時間也僅比常溫多3分鐘。目前，比亞迪在全國321個城市已布局6682座閃充站，補能網絡持續加密。
底盤搭載新車還將配備云輦-A（雙腔空氣懸架+道路預瞄），和后輪轉向技術，將轉彎半徑壓縮至僅5.2米。
安全層面，大唐EV搭載13橫9縱超強籠式車身，整車高強度鋼和鋁合金使用率高達84%，核心防撞部位更采用2000兆帕以上。
與此同時，大唐EV全系標配TBC高速爆胎穩行系統，最高可實現200km/h直線爆胎穩行與144km/h彎道爆胎穩行。全球首創的超新國標半隱藏機械門把手，在極端碰撞斷電后仍可正常開啟。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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