北京時間2026年7月23日,特斯拉發布2026年第二季度財報。本季度特斯拉全球共生產純電動車超45.1萬輛,同比增長約10%;交付量超48萬輛,同比增長約25%。Model Y在多個市場蟬聯銷冠,Model Y L在全球多個市場持續熱銷。上海超級工廠6月交付超8.9萬輛,同比增長24.4%,創年內新高;上半年共交付近46.8萬輛,同比增長28.4%。得益于車輛交付量增加與其他業務增長,特斯拉第二季度總營收同比增長26%,達到282億美元。
截至第二季度,特斯拉輔助駕駛全球付費用戶已達148萬,北美市場輔助駕駛選裝率創歷史新高,超過半數新車在交付時訂閱了輔助駕駛。在美國和韓國市場,特斯拉開始向搭載AI3硬件的早期客戶推送輔助駕駛v14 lite版本,該軟件版本將AI4硬件上的v14系列的駕駛行為能力,遷移至AI3硬件的攝像頭和算力配置中,帶來目的地選項和速度配置等功能,還可以進一步應對復雜駕駛場景。
同時,特斯拉賽博無人駕駛電動車已在得州超級工廠投產;弗里蒙特工廠開始建設特斯拉人形機器人產線;無安全員的特斯拉無人駕駛網約車服務已擴展至整個得州奧斯汀都市圈,并于7月在佛羅里達州邁阿密、奧蘭多和坦帕上線。目前特斯拉無人駕駛網約車已在全美7個城市展開服務,60萬公里服務里程,無一重大事故。
馬斯克表示,特斯拉無人駕駛網約車業務預計將與公司其他業務高度整合,因為其運營經濟性極具吸引力,用戶對該服務的使用意愿會遠超特斯拉的服務供給能力。
2026年下半年,特斯拉繼續推進基礎設施和AI軟件建設,為加速增長的電動車需求、特斯拉無人駕駛網約車服務和人形機器人的投產打下基礎。在財報電話會上,馬斯克表示,“我們正在大規模擴建先進基礎設施的制造能力,我們相信這將是史上規模最大的一次”。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.