俄軍蘇-57墜毀莫斯科近郊：疑被自家防空“友軍誤擊”

據外媒報道，俄羅斯空天軍一架蘇-57第五代戰斗機近日在莫斯科州奧金佐沃區盧齊諾村附近進行訓練飛行時墜毀。飛行員成功彈射逃生，沒有受傷報告——但更讓人意外的是事故原因：這架價值數千萬美元的隱身戰機，可能是被自家的防空部隊打下來的。

一架蘇-57戰斗機在莫斯科州奧金佐沃區附近墜毀

一、誤擊始末：五代機被防空兵當成了無人機？

消息人士透露，擊落蘇-57的疑為“BARS-莫斯科”防空部隊——一支為保衛首都而組建的志愿防空編隊，主要任務是攔截烏克蘭方面越來越頻繁的長航時無人機襲擊。

俄國防部僅證實一架“作戰訓練機”在訓練飛行中墜毀，初步認定為技術故障，未正式確認機型為蘇-57。但俄羅斯《生意人報》及頗具影響力的軍事航空頻道“戰斗機轟炸機”均確認墜毀戰機為蘇-57。隨后多家國際媒體也采用了這一說法。

據當地居民描述，事發時“每隔約20秒就能聽到噴氣式發動機的轟鳴聲，總共響了6到7次”，隨后傳來爆炸聲。俄軍事博主羅曼諾夫率先提出了“友軍誤擊”的說法：“一系列問題應該向‘BARS-莫斯科’防空部隊提出。”隨后被多個信源援引。

值得注意的是，烏克蘭開源情報組織InformNapalm聲稱，此次事件是其“情報+網絡戰”行動的成果——通過分析BARS部隊訓練場泄露的實時畫面，發現其訓練軟件和戰斗算法存在漏洞，并將分析報告轉交烏國防軍，聲稱“間接誘使俄防空系統瞄準了自家戰機”。不過，這一說法目前尚未得到獨立證實。

墜毀現場畫面

目前調查組已按慣例以“飛行違規或準備不足”為由立案調查。

這起事件不僅是首次有隱身戰機被友軍火力摧毀，也可能是第二次五代戰機被地空導彈鎖定的事件——2026年3月伊朗防空部隊宣稱擊中了一架美軍F-35A。據伊朗方面說法，其防空系統在伊朗中部空域鎖定并嚴重損毀了一架F-35。美國中央司令部則回應稱，一架F-35確實受損，但成功“緊急降落”，飛行員平安。

二、蘇-57的家底：掉一架少一架

蘇-57從項目啟動到量產服役拖了將近十年之久。外界對俄軍現役蘇-57數量的估計差異較大：有分析稱俄空天軍目前裝備約30架蘇-57，也有說法稱即使在原型機算在內也僅20-25架。多數分析認為，其數量遠未達到俄軍最初規劃的76架目標。

共青城飛機制造廠蘇-57生產線

2024年6月，烏克蘭無人機曾襲擊阿赫圖賓斯克空軍基地，露天停放的蘇-57遭攻擊受損。2026年5月，烏軍又宣布在車里雅賓斯克州沙戈爾空軍基地擊中了兩架蘇-57。對于一支還在擴編中的五代機部隊來說，墜毀一架就是傷筋動骨的損失——更不用說拉低了本就不高的可用率。

三、為什么打錯了？防空網絡過載

這起誤擊背后是一個更大背景：莫斯科正承受著前所未有的無人機壓力。

2026年5月，烏軍單次出動556架無人機夜襲莫斯科，防空系統連續攔截近9小時，創下開戰以來單次襲擊峰值，隨后類似規模的襲擊持續不斷。僅7月11日至18日一周內，就有近1900架無人機飛向莫斯科地區，7月20日夜間單次再度超過400架。面對這種高頻次飽和攻擊，據澤連斯基及烏方情報披露，俄軍已從各地包括前線在內抽調大量防空系統，集中部署至莫斯科、瓦爾代等戰略要地——僅莫斯科地區就部署了據稱數百套S-400、S-500及“鎧甲”防空系統。

在這種高壓環境下，防空網絡協調難度呈指數級上升。“BARS-莫斯科”作為地方志愿編隊，其敵我識別系統的集成度和專業程度與正規軍不可同日而語。在持續數小時攔截無人機的緊張狀態下，把己方飛機誤判為來襲目標，技術上并不意外。

俄軍26年5月和6月動用直升機將鎧甲-S防空系統吊運莫斯科大樓樓頂

類似事件并非孤例——2026年3月科威特防空部隊也曾將3架美軍F-15E誤認為是伊朗戰機并開火擊落，6名飛行員全部成功彈射逃生。

四、結語

蘇-57在烏克蘭戰場經歷了比任何同代戰機都更嚴酷的高強度實戰檢驗——空優格斗、防空壓制、穿透打擊樣樣都干過。但打了幾年的仗，沒被烏克蘭人打下來的飛機，最后栽在了自己人手里。

這起事故的真正根源，是莫斯科防空體系在持續高壓下暴露的脆弱性。2026年以來，烏軍無人機對莫斯科的襲擊規模持續升級，俄防空部隊長期處于高度緊張狀態。“BARS-莫斯科”作為倉促組建的志愿編隊，其訓練水平和裝備整合度本就有限，在連續攔截無人機的疲憊作戰中，終于付出了代價。

這大概就是現代復合防空體系最大的悖論：越是層層設防，越容易誤傷自己人；越是應對廉價無人機的飽和攻擊，越消耗寶貴的防空資產和操作員的判斷力。而在電子戰與情報戰時代，烏克蘭方面利用開源情報分析漏洞的方式也提醒人們：即便不直接擊落敵機，也能通過信息操控讓敵人替自己動手。

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