27年破船要拖了？中方下通牒，24小時內，馬科斯緊急召見中國大使

7月21日，北京，外交部發言人林劍在例行記者會上說了一句話，分量很重——中方仍要求菲方拖走非法“坐灘”軍艦，恢復仁愛礁無人無設施的原狀。

這不是第一次說，但這次說得比以往更硬。

前一天，7月20日，仁愛礁剛爆發了一場暴力沖突，中方在同一天緊急召見了菲律賓駐華大使。

24小時之內，馬尼拉那邊坐不住了，菲律賓總統馬科斯緊急召見中國駐菲律賓大使井泉，一個“拖”字，等了27年。這回，菲律賓終于聽明白了。

先說說這艘船，1999年5月9日，菲律賓一艘軍艦以“擱淺”為由，在中國南沙群島仁愛礁非法“坐灘”。

這艘船叫“馬德雷山”號，是美國1944年建造的二戰坦克登陸艦，1976年移交菲律賓海軍，早就過了服役年限，艦體銹蝕得不成樣子。

27年了，菲律賓一直沒拖走，中方多次要求，菲方也多次承諾，但每次都是嘴上答應、手里不動。

7月21日，外交部發言人林劍在記者會上說得明明白白：

第一，菲律賓派“軍艦”在仁愛礁長期“坐灘”，侵犯中國主權，違反《南海各方行為宣言》，中方仍要求菲方拖走非法“坐灘”軍艦，恢復仁愛礁無人無設施的原狀。

第二，在拖走之前，中方愿意從人道主義出發，允許菲方給船上人員送生活物資，但必須事先通報、現場核查、全程監控。

第三，如果菲方想建固定設施或永久哨所，中方絕不接受，堅決攔阻。

這三條，一條比一條硬。尤其是第一條——27年了，中方這次把“拖走”兩個字說得比以往任何時候都重。這不是商量，這是通牒。

為什么這次說得這么硬？因為7月20日仁愛礁剛出的事，徹底把中方的耐心耗光了。

7月20日上午9時許，中國海警一艘小型巡邏艇在仁愛礁附近海域例行巡邏。菲律賓非法“坐灘”57號艦釋放了2艘橡皮艇。

這兩艘橡皮艇無視中方多次明確警告，以危險方式快速接近并圍頂沖撞中方巡邏艇。更狠的是，菲方人員先動了手——用劃槳、長棍等工具惡意攻擊中方執法人員。

中方依法依規采取喊話警告、機動繞航、對等反制等措施穩控現場局勢，最大限度保持理性克制。事后，菲方倒打一耙，歪曲事實，反誣中方，純屬顛倒黑白。

中國海警局的聲明用了四個字——菲律賓“蓄意挑釁”。

同一天，中方緊急召見了菲律賓駐華大使。外交部邊海司負責人當面提出嚴正交涉。中方把話挑明了：菲方挑釁在先，卻倒打一耙、歪曲事實、大肆渲染炒作。

菲方那邊也沒閑著。事件發生后，一段據稱為“中國海警人員襲擊菲坐灘軍艦人員”的粗糙視頻，迅速占據菲律賓各大媒體頭條。

畫面中，中方沖鋒艇與菲方橡皮艇發生碰撞，雙方互有肢體接觸，最終菲方橡皮艇“落荒而逃”。

真相是什么？《環球時報》記者獲取的中國海警執法員拍攝的第一人稱高清視頻，以更加全面、真實、立體的視角還原了事件真相。視頻顯示，此次沖突完全始于菲方人員的惡意挑釁。

菲方兩艘橡皮艇輪番滋擾處于漂航狀態的中國海警執法艇，高速穿插制造尾浪，菲方人員還做出挑釁動作。

而在遭受菲方人員橡皮艇沖撞以及暴力襲擊后，中國海警執法員被迫反擊，迅速遏止了菲方人員的暴力挑釁行為，并迫使菲方人員認清實力，火速逃離。

中國社科院研究員楊霄分析指出，7月20日菲律賓主動挑起事端，有其險惡用心。7月12日是非法“南海仲裁案裁決”出臺十周年，中方近期接連發布重要報告，從法理上揭批了這場鬧劇的本質。

此外，第59屆東盟系列外長會正在馬尼拉舉行，今年菲律賓恰是東盟輪值主席國。為了在這場多邊會議上炒作南海議題、“主導”南海敘事，菲方有鋌而走險、制造沖突事件的動機。

7月21日，外交部發言人林劍在記者會上進一步升級了措辭——“中方敦促菲方切實履行承諾，立即停止海上滋事挑釁和不實炒作，切實約束好一線人員，否則由此產生的一切后果由菲方承擔”。

“否則由此產生的一切后果由菲方承擔”——這句話在外交辭令里，已經是極重的警告了。

中方的通牒剛下，馬尼拉那邊就坐不住了。

7月21日下午，菲律賓總統馬科斯在馬拉卡南宮緊急召見了中國駐菲律賓大使井泉。

據菲律賓總統府發言人克萊爾·加斯道透露，會談涉及一項“國家安全”事務。這是井泉自去年12月在馬尼拉履新以來，首次被馬科斯召見。

這場閉門會談持續了數小時。井泉大使在會晤后對媒體表示，與馬科斯的談話“非常具有建設性”。他說，一開始以為雙方會非常正式地提出外交抗議，但結果沒有言辭激烈的相互指責。

他認為馬科斯也在考慮如何管控分歧、找到解決問題的方法。井泉說，會談不局限于仁愛礁事件，而是談到了最近一系列給中菲雙邊關系帶來困難和挑戰的廣泛議題。

井泉透露了更多細節。他說：“我方發現菲方士兵正在修建某種阻攔網，并且在對‘坐灘’軍艦進行加固，為此我方派出兩艘船只前往查看。仁愛礁不能有新的建筑”。

這直接點明了沖突的根源——菲方試圖加固“坐灘”軍艦。

井泉還強調，目前的形勢關鍵是能夠找到方法讓兩國關系止跌企穩、恢復到正常軌道，而不是被別有用心的勢力帶到錯誤的道路上。

對于外界關注的“南海行為準則”談判，井泉明確表示：不管出現什么困難，都不會影響中方推進談判的決心，中方在今年年底前完成談判的意愿沒有改變。

他還指出，“南海行為準則”無法真正解決雙邊領土爭端，它更像是各方之間的一套互動規則。

值得注意的是，就在同一天，中方還允許菲方從57號艦轉運傷員至菲海警9702號船。

中國海警全程詢問確認、引航監管。中方監管既確保菲方活動符合要求，也為菲方小艇引航，避免其在仁愛礁復雜水下環境偏航。

馬科斯想干什么？據菲律賓官方通訊社報道，馬科斯在會面中表示，希望仁愛礁的沖突不再重演，希望中菲關系能夠“重置”到一個更好的軌道上。

但馬科斯“重置關系”的愿望，和他手里的動作是矛盾的。井泉指出，仁愛礁沖突的根源是菲方試圖加固“坐灘”軍艦。

一邊跟中國大使說“重置關系”，一邊偷偷往破船上運建材搞加固——這種玩法，談什么誠意？

更值得關注的是，菲律賓在仁愛礁問題上已經被逼到了墻角。“馬德雷山”號這艘破船銹蝕嚴重，連菲方自己的專家都承認，再不進行大規模加固和補給，這艘船隨時可能解體。

一旦船散了，菲律賓在仁愛礁的“存在”就徹底沒了。所以菲律賓現在急，急到不惜用橡皮艇沖撞中國海警船、用長棍攻擊中方執法人員——因為留給他們的時間不多了。

中國軍事專家李亞強表示，對中國海上力量而言，拖走、拆毀、清除這艘破船都是輕而易舉的事。從擱淺第一天起，中方就有無數手段處理它。

但中方始終秉持人道主義立場，允許菲方對艦上人員提供生活物資補給，即便如此，菲方非但不領情，反而變本加厲挑釁滋事。

兄弟們，這件事說白了就是——27年破船賴在仁愛礁，中方終于把“拖走”兩個字說到了極致。

7月20日菲律賓先動手打人，7月21日中方下通牒、召見菲駐華大使、外交部記者會三連擊，同一天馬科斯緊急召見中國大使。

馬科斯嘴上喊著“重置關系”，手里卻一刻沒停地加固破船、搞事挑釁。

中國社科院研究員楊霄指出，菲方已經處于完全劣勢，防御性幾乎為零，心理恐懼非常嚴重，27年了，該拖走的，遲早得拖走。

你覺得菲律賓這次會真的把破船拖走嗎？歡迎在評論區聊聊你的看法。