山東
7月22日，距離今年國內第15輪成品油調價窗口（7月31日24時）還剩9天。受國際原油連續走強帶動，國內油價上調預期持續升溫。
最新監測數據顯示，當前汽油預計上調530元/噸、柴油上調510元/噸，折算零售端，92號汽油每升上漲0.42元，95號汽油每升上調0.45元，0號柴油每升上漲0.44元，本輪調價大幅上調概率較大。
一旦7月31日上調如期落地，全國多地95號汽油將全面重回8元時代。
凌晨或晚上加油最劃算
由于汽油是以體積計費而非重量，而熱脹冷縮的原理使得中午高溫時汽油體積膨脹，早晚低溫時體積收縮，因此在早上或晚上加油，同體積的汽油能獲得更多質量，更加經濟實惠。
加油的時候，車主們可以提前與加油站工作人員說好，以10升為一個單位的加法，比如10升、20升，依次類推，這樣能保證自己的利益最大化！
六個省油妙招請收藏
1.駕駛習慣：油耗高低的“核心開關”
起步猛踩油門、頻繁急剎，油耗可能直接飆升30%！起步時輕踩油門，讓轉速平穩上升，避免發動機高負荷運轉；行駛中保持勻速，市區道路盡量維持60-80km/h，高速不超過120km/h（多數車型在這個速度區間最省油）。遇到紅燈或擁堵時，提前松油門滑行，而非到跟前才急剎，既減少剎車片磨損，又能省出不少油。
2.車輛減負：別讓愛車“負重前行”
后備箱里長期堆放的雜物、車頂行李架、后備箱外置儲物箱，這些看似不起眼的東西，都會增加車輛風阻和重量。據測試，車輛每增加100公斤負重，油耗會上升5%-8%。定期清理后備箱無用物品，拆除長期不用的外置裝備，讓愛車“輕裝上陣”，油耗自然降下來。
3.空調使用：選對模式比“不開”更省
很多人覺得開空調費油，其實盲目開窗更費油！車速低于60km/h時，開窗通風比開空調省油；但車速超過80km/h，開窗產生的風阻油耗，遠高于空調壓縮機的能耗。另外，開空調時先開窗通風2分鐘，排出車內熱氣再關窗制冷，設定溫度24-26℃，用內循環模式，能減少空調系統負荷，進一步節油。
4.定期保養：讓發動機“高效工作”
發動機是車輛的“心臟”，保養不當會直接導致油耗上升。按時更換機油（選擇廠家推薦標號），機油過稠會增加發動機運轉阻力；定期清理空氣濾芯，堵塞的濾芯會讓發動機進氣不足，燃燒不充分；檢查輪胎氣壓，氣壓不足會增大接地面積和滾動阻力，每降低0.3bar，油耗可能上升1%。
5.路線規劃：避開擁堵就是省油耗
堵車時車輛怠速運轉，油耗只增不減！出門前用導航APP查看實時路況，避開擁堵路段和高峰時段；盡量選擇紅綠燈少、道路通暢的路線，減少頻繁啟停。同樣的路程，通暢路線比擁堵路線能省20%以上的油耗，還能節省出行時間。
6.細節注意：這些小習慣也能省油
長時間怠速（超過3分鐘）時，果斷熄火，比如等紅燈、等人時，熄火能避免不必要的油耗浪費；早晚加油更劃算，熱脹冷縮原理下，早晚氣溫低時油密度更大，同樣體積能加到更多質量燃油，加油時不用追求“加滿”，市區短途行駛建議加半箱油，減輕車重，長途再考慮加滿，避免頻繁進出加油站繞路；減少急加速超車，超車時的瞬間高轉速會讓油耗驟升，非必要不頻繁變道、超車。
監制：武莉
編輯：史靜
責編：劉曉琳
來 源： 最新油價查詢、長沙晚報、安徽交通廣播
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