北京
貓頭鷹車志（ID：owlauto）訊，近日，理想汽車全資設(shè)立的芯創(chuàng)智核（上海）科技有限公司已完成工商注冊，正式落地中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。該公司成立于2026年7月13日，注冊資本為10萬元人民幣，法定代表人為理想汽車聯(lián)席公司秘書王揚(yáng)，由上海理想汽車科技有限公司全資控股，最終實(shí)際控制人為理想汽車關(guān)聯(lián)主體Leading Ideal HK Limited。
工商信息顯示，芯創(chuàng)智核的經(jīng)營范圍覆蓋集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、集成電路芯片及產(chǎn)品銷售、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，完整具備芯片從設(shè)計(jì)到市場化銷售的全鏈路資質(zhì)。
業(yè)內(nèi)普遍判斷，這家新公司是理想汽車將自研芯片業(yè)務(wù)從內(nèi)部研發(fā)部門拆分、實(shí)現(xiàn)獨(dú)立市場化運(yùn)營的核心載體，未來將統(tǒng)籌馬赫M100系列車規(guī)AI芯片的架構(gòu)設(shè)計(jì)、編譯器研發(fā)、IP開發(fā)、流片與車規(guī)驗(yàn)證全流程業(yè)務(wù)，落地上海也可依托長三角成熟的集成電路產(chǎn)業(yè)集群，聯(lián)動(dòng)全鏈條配套資源支撐業(yè)務(wù)發(fā)展。
據(jù)貓頭鷹車志了解，理想汽車自研的5nm車規(guī)級(jí)馬赫M100芯片已進(jìn)入規(guī)模化量產(chǎn)裝車階段。該芯片采用臺(tái)積電N5A車規(guī)工藝打造，單顆算力可達(dá)1280 TOPS，雙芯組合部署總算力可達(dá)2560 TOPS，可支撐高階智能駕駛、車載大模型運(yùn)行與具身智能等多重AI場景。
自2026年5月起，馬赫M100芯片已先后搭載于全新理想L9 Livis、全新理想L8 Livis以及新一代理想L6車型，目前相關(guān)車型已實(shí)現(xiàn)批量交付，覆蓋品牌三大主力產(chǎn)品序列。
截至目前，理想汽車官方暫未對該公司的對外業(yè)務(wù)規(guī)劃作出正面回應(yīng)，但理想汽車CTO謝炎此前在公開采訪中已明確表態(tài)，理想不排除對外供應(yīng)自研芯片的可能。
他表示，芯片對外供應(yīng)的核心前提是工具鏈的完善，待內(nèi)部工具鏈打磨成熟后，對外供應(yīng)是水到渠成的事，目前已有不少機(jī)器人領(lǐng)域的企業(yè)對理想的自研芯片表達(dá)了合作興趣。
從行業(yè)整體趨勢來看，頭部新勢力車企拆分芯片業(yè)務(wù)、推進(jìn)自研技術(shù)對外商業(yè)化已成為行業(yè)共識(shí)。
此前蔚來已完成芯片業(yè)務(wù)獨(dú)立拆分，旗下神璣芯片實(shí)現(xiàn)對外技術(shù)授權(quán)；小鵬汽車的圖靈AI芯片則獲得大眾汽車的量產(chǎn)定點(diǎn)，正式落地外部客戶供應(yīng)。
對理想汽車而言，獨(dú)立運(yùn)營芯片業(yè)務(wù)，不僅有望開辟全新的營收曲線，更能通過外部訂單進(jìn)一步攤薄車規(guī)芯片研發(fā)的高昂固定成本，放大自研技術(shù)的長期商業(yè)價(jià)值。
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