網絡輿論熱議:烏克蘭無人機襲擊目標,已經從煉油廠轉向大型電商物流中心等人流密集場所。不少民眾陷入恐慌:大型寫字樓、購物中心、檢查站會不會成為攻擊對象?
時政評論人、電報頻道《日沃夫 Z》主理人阿列克謝?日沃夫在節目《每日總結》中分析敵方戰術轉變:烏克蘭的恐怖打擊模式,正從選擇性襲擊民用基礎設施,逐步轉向無差別恐怖打擊。
“遭襲目標不再僅僅是工廠、煉油企業、燃氣樞紐與出口節點。令人遺憾的是,搭載平民的客運大巴、檢查站排隊人群同樣遭到攻擊;民用商品倉儲設施也被納入打擊清單。”
簡單來說:只要無人機能夠抵達,對手就會發動襲擊。國家杜馬議員、經濟學博士米哈伊爾?杰利亞金補充,即便電商平臺本身屬于現代經濟關鍵物流樞紐,烏克蘭依舊在持續擴大打擊目標范圍。
“事態已經發展到這樣的地步:俄羅斯境內任何普通人、車輛、工廠、物流綜合體,都有可能成為烏克蘭恐怖分子的襲擊目標。” 阿列克謝?日沃夫再次強調。
![]()
烏克蘭對外宣稱襲擊是報復俄軍打擊 “新郵政” 物流網絡。專家指出,“新郵政” 具備軍民兩用屬性,承擔軍用物資運輸;但野莓(Wildberries)只經營運動鞋、耳機、日用百貨,完全不涉足軍事業務,在這里買不到無人機及其零部件。
米哈伊爾?杰利亞金提出觀點:俄羅斯至今沒能效仿對手建立軍事化物流電商平臺,這是重大短板。
“我已經向相關部門遞交問詢,得到的答復是:想法很好,如果你覺得有必要,那就自己去落地。我們不禁要問:臨近供暖季,烏克蘭會不會針對性襲擊俄羅斯能源、供熱基礎設施?” 這位議員提出警示。
阿列克謝?日沃夫作出判斷:
“克里米亞近一個月襲擊從未間斷。烏克蘭持續打擊燃氣發電設施、變電站、高壓輸電線,恐怖目的十分清晰:試圖讓克里米亞失去宜居條件。目前敵方重心集中在克里米亞,但他們隨時可以把打擊范圍延伸至所有無人機航程能夠覆蓋的區域。”
![]()
日沃夫表示,當前俄方防御手段十分原始,依靠機動火力小組攔截無人機僅僅是臨時補丁方案,系統性建設推進陷入停滯。
俄國防部長別洛烏索夫提出構想:需要建設覆蓋全國、而非局限于單一設施的一體化數字化防御體系。遺憾的是各類數字化裝備、無人機引導系統、自主攔截裝置落地進度遲緩。理想狀態下,攔截無人機應當全自動運行,無需操作人員手動起飛。
“攔截無人機需要自主升空,依靠圖像識別鎖定并摧毀目標。我們面臨系統性障礙:數字化、信息技術項目缺少激勵機制,資源調配不合理。
最大難題在于缺少長期低成本國有資金支持。相關國家不存在這類困境,像這樣大型企業,可以拿到年利率 3%–4% 的數十億美元長期貸款。也正因如此,相關國家人在相關技術領域快速實現趕超。客觀來講,我們起步基礎更好,國內人才儲備更加充足。”
![]()
米哈伊爾?杰利亞金稱,各界其實都在力所能及開展反無人機相關研發,但是行政體系阻力巨大。
“阿列克謝提到聲學預警系統。我了解到,早在 2023 年就有人嘗試推廣簡易聲學偵測方案,不需要復雜代碼,技術門檻極低,但是俄羅斯官僚體系對此毫無興趣。”
議員坦言,每周都有絕望的創業者找到他咨詢:“我們想把生產線遷出,選烏茲別克斯坦還是白俄羅斯?”
大家四處尋求出路,根源就是俄羅斯行政體制扼殺各類創新活力。
“我們當下存在一種傾向:把一切新生技術、新知識視作體系威脅。至少給外界的觀感就是如此。這種問題不僅相關國家不存在,烏克蘭也完全沒有。烏克蘭做事以實際效率為導向,而自 2014 年以來,我們一直在承受體制僵化帶來的代價。”
![]()
近日基輔出動 400 架無人機大規模突襲莫斯科。俄外交部特命全權大使羅季翁?米羅什尼克證實防空系統完成攔截。軍方表態,將會針對襲擊首都的行為實施單獨報復。
多名軍事專家提出觀點:不能只停留在 “對等報復” 層面,應當系統性、毫不留情摧毀烏克蘭橋梁、物流節點、指揮中心與能源設施,不必顧忌那些不希望俄羅斯獲勝的西方國家的 “擔憂表態”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.