北京
杜卡迪廠隊車手弗朗西斯科·巴尼亞亞在夏休期給出賽季自我評價：5.5分。盡管他近期連續四站周日登上領獎臺并拿下一場沖刺賽勝利，但這位三屆世界冠軍依然被同一難題死死卡住——后輪抓地力不足，從賽季第一場比賽至今始終未解。
“我無法帶著開心進入夏休，因為我知道本可以做到更多，而我們沒做到，這讓我有點煩。”巴尼亞亞在薩克森靈說道。他直指后輪抓地力缺失讓他沒法利用后輪完成轉向和加速，杜卡迪陣營中只有亞歷克斯·馬奎茲遭遇過同樣困擾，而格雷西尼車隊在赫雷斯站前為馬奎茲找到了解決方案。巴尼亞亞希望效仿：“他是唯一和我有一樣問題的杜卡迪車手，他們在赫雷斯之前解決了。所以真心希望這次夏休能幫車隊弄明白該怎么做，或許我們可以走同一條路。”
三次技術故障已讓巴尼亞亞痛失約40個積分，夏休時他以65分之差落后積分榜領先者豪爾赫·馬丁，暫列第八。更麻煩的是，為彌補賽車前端的限制，杜卡迪騎手們過度依賴后輪，導致后輪衰退加劇，這進一步放大了巴尼亞亞的掙扎。
本月巴尼亞亞接受了右前臂手術，預計可在8月8日銀石站前恢復。2026賽季也是他在杜卡迪的最后一年，阿普利亞已確認他將在2027年加入廠隊，與馬可·貝澤奇搭檔。
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