北京
當(dāng)一輛新車在美國的平均交易價(jià)逼近5萬美元時(shí)，便宜四成聽上去就像撿了個(gè)大便宜。眼下還真有五款2026年式緊湊型家庭SUV，起售價(jià)全部壓在了3萬美元以內(nèi)——Chevy Trax、Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross、Mazda CX-30和Kia Niro Hybrid，最低只要23,495美元（含廠家目的地費(fèi)）。它們不一定標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)，也沒那些高價(jià)車型的炫目配置，但拖家?guī)Э凇徇\(yùn)東西絕對(duì)勝任。
最便宜的Chevy Trax就是最好的例子。2024年完成換代后，這臺(tái)原本有些笨拙的五門小車一下子變得時(shí)髦又實(shí)用。基礎(chǔ)版離3萬美元還有一大截距離，省下的錢夠加油、買保險(xiǎn)。它搭載一臺(tái)1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配傳統(tǒng)的六速自動(dòng)變速箱。我們實(shí)測(cè)后的結(jié)論是“發(fā)動(dòng)機(jī)不算絲滑，而且聽起來不悅耳”，好在變速箱是老老實(shí)實(shí)的自動(dòng)擋。唯一可能讓人打退堂鼓的是，全系只有前驅(qū)，四驅(qū)壓根不提供。即便如此，2025款Trax依然賣出了超過20萬輛，成了雪佛蘭除皮卡之外第二暢銷的車型。反觀福特，連一款低于3萬美元的SUV都沒有。
如果連3萬美元都讓人覺得吃力，二手車市場(chǎng)還能翻出更省錢的方案。同樣是從這五款新車出發(fā)，編輯們給出了對(duì)應(yīng)二手替代，價(jià)格拉到了2萬美元以下，而且都以CarGurus平臺(tái)的實(shí)際掛價(jià)和《消費(fèi)者報(bào)告》平均或以上評(píng)級(jí)做背書。比方說，2015款Mazda CX-5只要約1.1萬美元，差不多是新Trax的一半。這個(gè)年份的CX-5在可靠性上拿到了高于平均水平的分?jǐn)?shù)，里程多落在12萬英里以內(nèi)，甚至能找到10萬英里出頭的車源。其余備選項(xiàng)還包括Toyota C-HR、Honda HR-V、Subaru Crosstrek和Toyota RAV4 Hybrid，都是配置、性能對(duì)得上的二手好手。
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