北京
一臺僅行駛1.8萬英里的2003年法拉利360 Modena正在加州掛牌出售。這輛銀灰色的中置V8跑車，出廠時選了法拉利車隊盾標翼子板徽章、Challenge風格的尾格柵，以及Daytona風格的電動座椅，車內滿眼Nero黑色皮革。
動力來自一臺3.6升Tipo F131 V8，干式油底殼，每缸五氣門，原廠標定400馬力、275磅英尺扭矩。它另配有一套Tubi Style排氣系統和碳纖維進氣口飾件。變速箱是六速F1序列式電液換擋撥片系統，帶限滑差速器。今年八月，這輛車剛做完一輪總價約兩萬九千美元的大保健：換了正時皮帶、離合器、分離軸承、凸輪軸密封件、氣門室蓋墊、燃油泵、火花塞，還換了離合器位置傳感器和液壓管，剎車片也一并更新，連空調壓縮機都換了新的。
輪上是18英寸五輻合金圈，套著米其林Pilot Sport 5輪胎，生產日期碼來自2022年和2024年。紅色法拉利卡鉗咬著打孔通風碟，四角一樣。銀色鋁車身出自賓尼法利納之手，配了氙氣大燈和四出排氣。座艙里碳纖維飾條、阿爾派主機、鋁制踏板全在，煙灰缸也在交車前翻新了一遍。方向盤包著皮革和碳纖維，帶黃圈回正標，背后的轉速表紅區在8500轉，時速表刻度刷到220英里。
隨車帶著當年貼著法拉利丹佛首任交付信息的車窗貼紙、維修記錄、車衣、干凈的Carfax報告，還有一份干凈的亞利桑那州產權證。整臺車從里到外，該換的橡膠件和油液在八月那輪維護里基本全過了一遍，離合器總成幾乎是新的。對那些想找一輛里程夠低、機械狀態足夠整凈、買完就能直接拉高轉聽聲浪的360 Modena的人來說，這輛銀灰色V8法拉利已經把底牌全攤在桌面上了。
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