浙江
深藍S05這次改款，最先拿出來講的不是電池和大屏，而是車頂新增的激光雷達。7月23日消息，近日長安旗下全新深藍S05正式亮相，新車在現款基礎上重新調整外觀細節，同時升級駕駛輔助感知硬件，車身側面和整體比例沒有大改，依然是一臺偏低趴風格的緊湊型SUV。
這也是深藍S05第一次用上激光雷達。車頂前方增加了獨立雷達模組，前翼子板附近還能看到升級后的駕駛輔助“小藍燈”，主要用于提示車輛輔助駕駛系統的工作狀態。具體是哪一家供應商，線數多少，搭配什么智駕芯片，目前還沒有公布。
激光雷達加入后，車輛在夜間和復雜光線環境下會多一層距離信息，不過實際能開放哪些功能，還是要看后面的軟硬件方案。官方暫時只提到日常通勤和高速出行，沒有公布城市領航，車位到車位或代客泊車之類的完整功能表，所以現在還不能單憑車頂雷達判斷智駕能力。
外觀還是大家熟悉的星際飛翼方向，不過前臉重新收拾了一遍。新車采用“飛影前臉”，機蓋兩側線條向車頭收緊，燈組使用“深藍之眼”花瓣造型，中間加入流光銀飾條。車頭下方沒有布置大面積傳統格柵，整體比較簡潔，運動感主要來自燈組和前包圍的層次。
側面變化沒有前臉那么明顯，流體雙腰線繼續保留，車門上方與下方各有一組起伏線條。無框車門+半隱藏式門把手也沒有缺席，18英寸星璇運動輪轂尺寸不算夸張，主要還是兼顧日常能耗和輪胎成本。
配置方面，新車帶有智能電動尾門，車頂是一塊1.9㎡攬星全景天幕。天幕面積不小，后排采光會更好，至于電動遮陽簾是不是全系都有，暫時沒有完整配置表。尾部官圖還沒有放出太多新細節，預計會繼續使用貫穿式尾燈和上方擾流結構。
全新深藍S05的軸距依然達到2880mm，目前公開的車身尺寸為4620mm×1900mm×1600mm。長度放在緊湊型SUV里比較常規，1900mm車寬和2880mm軸距則要更大一點，前后排縱向空間仍然是這臺車比較占便宜的地方。
空氣動力學方面，新車給出的風阻系數為0.25Cd。這個數字本身不錯，不過現款S05此前同樣公布過0.25Cd，因此這次更多是圍繞前臉，輪圈和局部氣流進行調整，并沒有看到風阻系數出現明顯下降。寬體低趴車身，隱藏式門把手和車尾導流結構，都是為了把風阻控制在這一水平。
動力和續航暫時沒有跟著外觀一起公布。現款S05同時提供純電和增程車型，純電長續航版本搭載200kW后置電機，配備68.82kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航620km，全系支持3C快充，電量從30%充至80%需要約15分鐘。
現款增程版則搭載1.5L增程器+后置電機，其中215Max版本CLTC純電續航215km，綜合續航1310km。全新S05會不會繼續同步推出純電和增程兩套動力，電機功率以及電池容量是否調整，目前都要等后續消息，現款數據只能拿來作為參考。
內飾這次還沒有完整公開。現款車型采用15.4英寸2.5K向日葵屏，內置高通驍龍8155芯片，屏幕可向主駕或副駕一側偏轉，同時還有AR-HUD，14揚聲器和副駕零重力座椅等配置。改款后是否更換車機平臺，激光雷達版本又會不會單獨放在高配車型，暫時沒有確定口徑。
深藍公布的數據顯示，S05在今年3月至6月連續四個月拿到12萬至18萬元級純電緊湊型SUV銷量冠軍，目前全球累計用戶超過24萬，進入73個國家和地區。
全新深藍S05的上市時間，價格，激光雷達型號，駕駛輔助功能以及純電和增程動力參數，后面還會繼續公布。
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