今天刷到嵐圖追光(參數(shù)丨圖片)S官宣的消息,說(shuō)楊洋成了它的全球代言人,7月24號(hào)還要開(kāi)線上預(yù)售直播,楊洋會(huì)親自到場(chǎng)。
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其實(shí)嵐圖找楊洋合作這事,我還挺能理解的。現(xiàn)在的車企都在往年輕方向走,尤其是新能源這塊,早就不是只拼技術(shù)和銷量了,大家都想更貼近年輕人。楊洋在年輕人里的認(rèn)可度一直很高,本身形象干凈清爽,又一直挺自律的,和現(xiàn)在很多年輕人追求的那種“認(rèn)真做自己、穩(wěn)步往前”的狀態(tài)很契合,和嵐圖想傳遞的感覺(jué)也對(duì)得上,所以選他當(dāng)代言人,確實(shí)是想搭個(gè)和年輕人溝通的橋梁。
說(shuō)回嵐圖追光S這款車。它定位是“科技FUV”,說(shuō)白了就是主打科技和年輕人的用車需求。配置上,全系標(biāo)配了華為乾崑智駕ADS 5.0和四激光雷達(dá),在30萬(wàn)級(jí)別的車?yán)铮闶潜容^少見(jiàn)的標(biāo)配方案。底盤和懸架也用了全鋁底盤、魔毯懸架和空氣懸架,兼顧了操控和乘坐的舒適度。外觀設(shè)計(jì)用了超跑的黃金比例,內(nèi)飾是鴻蒙智能座艙5.2,顏值、駕趣、智能這幾塊都給拉滿了,看得出來(lái)是奔著年輕人對(duì)“好看又好用”的需求去的。
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再說(shuō)說(shuō)嵐圖這個(gè)品牌本身。上半年它的交付量有7萬(wàn)多臺(tái),同比漲了36%,算是穩(wěn)扎穩(wěn)打在往前走。追光S作為品牌年輕化的重點(diǎn)車型,也是想打破行業(yè)里那種“低配引流、高配盈利”的老路子,把真正的技術(shù)配置給到更多普通用戶手里。不管是和楊洋的合作,還是產(chǎn)品本身的配置,都能看出來(lái)嵐圖想和年輕人站在一起,一起往前“追光”的意思。
整體看下來(lái),這次合作更像是品牌和代言人的雙向契合,不是那種硬湊的商業(yè)代言。楊洋在自己的領(lǐng)域里穩(wěn)扎穩(wěn)打,嵐圖在自己的賽道里打磨產(chǎn)品,雙方都在各自的方向上慢慢發(fā)光,這種同頻的感覺(jué),也挺有意思的。
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