從“成本負(fù)擔(dān)”到”競爭力重塑”，綠色制造的技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化落地

《2026價(jià)值與投資》系列節(jié)目由上交所與第一財(cái)經(jīng)聯(lián)合發(fā)起，聚焦科創(chuàng)板上市公司在前沿技術(shù)、先進(jìn)制造、綠色科技、人工智能等領(lǐng)域的一線實(shí)踐，邀請(qǐng)企業(yè)代表與資本市場專業(yè)人士展開對(duì)話，共同探尋硬科技企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與長期價(jià)值釋放的真實(shí)路徑。

第三期節(jié)目所聚焦綠色制造產(chǎn)業(yè)，是具有環(huán)境保護(hù)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)雙重屬性的戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域，正經(jīng)歷從“治污”到“產(chǎn)能”的深刻變革。在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)、清潔能源需求加速釋放以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策密集落地的背景下，中國綠色制造企業(yè)如何在技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化落地之間找到突破口，成為本期探討的核心命題。

本期節(jié)目邀請(qǐng)了三位來自綠色制造不同細(xì)分賽道的產(chǎn)業(yè)代表，美埃科技首席運(yùn)營官顏文禮，英科再生董事會(huì)秘書徐紋紋，復(fù)潔科技副總經(jīng)理盧宇飛。同時(shí)，節(jié)目還邀請(qǐng)到了長江證券研究所環(huán)保首席分析師徐科，共同探討綠色制造企業(yè)如何尋找增長曲線、強(qiáng)化技術(shù)壁壘并把握出海機(jī)遇。

從”成本負(fù)擔(dān)”到”競爭力重塑”，綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力

在雙碳戰(zhàn)略全面部署的背景下，制造企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型動(dòng)力并非單純來自政策壓力，而是客戶需求、企業(yè)內(nèi)生發(fā)展與政策引導(dǎo)的共振。

據(jù)顏文禮介紹，從空氣凈化領(lǐng)域來看，客戶需求已從關(guān)注過濾效率轉(zhuǎn)變?yōu)橐螽a(chǎn)品必須節(jié)能、綠色。美埃科技順應(yīng)這一趨勢，通過提供低阻高效的風(fēng)機(jī)單元，幫助半導(dǎo)體等高端制造客戶節(jié)省能耗。他表示，除了產(chǎn)品端的創(chuàng)新，公司也在推行碳足跡產(chǎn)品與能源管理體系，并且推動(dòng)企業(yè)文化的改變。

徐紋紋對(duì)此深有同感。她指出，當(dāng)前在再生塑料高值化領(lǐng)域，企業(yè)面臨客戶、市場與政策”三方共振”的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。英科再生以此為契機(jī)，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了從塑料回收、再生改性到終端產(chǎn)品閉環(huán)的全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式，成為將廢棄塑料與家居時(shí)尚消費(fèi)品融合的一家高科技企業(yè)，既滿足了市場需求，也回應(yīng)了政策端對(duì)發(fā)展綠色循環(huán)材料的訴求。

盧宇飛則從“變廢為寶”的角度，給出了對(duì)綠色制造更進(jìn)一步的詮釋。復(fù)潔科技從城市污水廠、垃圾場的污染治理起步，2020年科創(chuàng)板上市恰逢雙碳目標(biāo)提出，公司順勢將治污與降碳深度耦合，踐行“減污降碳協(xié)同增效”理念，逐步實(shí)現(xiàn)從單純治污向資源能源高效利用的跨越。

從行業(yè)研究角度看，徐科稱，我國降碳政策的核心是構(gòu)建碳排放管控體系，通過配額、綠證和CCER三個(gè)工具，讓綠色行為獲得經(jīng)濟(jì)回報(bào)，讓非綠色行為成本持續(xù)上升。在此框架下，他總結(jié)了四個(gè)維度的產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯：降碳驅(qū)動(dòng)下清潔能源行業(yè)長期成長邏輯成型；通過快速綠色轉(zhuǎn)型給部分周期行業(yè)企業(yè)帶來的競爭優(yōu)勢；具備降碳效應(yīng)行業(yè)的成長放量；碳檢測、碳金融等配套行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

全生命周期價(jià)值重構(gòu)：綠色制造的商業(yè)可持續(xù)性

如何實(shí)現(xiàn)與客戶的共贏，是綠色制造企業(yè)必須跨越的商業(yè)化門檻。

顏文禮指出，客戶在采購時(shí)往往只看初期成本，卻忽視了全生命周期的綜合價(jià)值。以半導(dǎo)體潔凈室為例，24小時(shí)不間斷運(yùn)行中，30%至50%的運(yùn)維成本來自電費(fèi)；而美埃科技低阻高效風(fēng)機(jī)單元可節(jié)省15%至35%的耗電量，2至3年即可回本。從短期競爭、中期發(fā)展到長期可持續(xù)經(jīng)營，綠色節(jié)能產(chǎn)品在每一個(gè)維度上都構(gòu)成企業(yè)競爭力的底層支撐。

這一邏輯在英科再生同樣得到印證。徐紋紋指出，綠色循環(huán)材料往往前端研發(fā)與工藝成本更高，行業(yè)共同面對(duì)的命題是如何實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的共贏。英科再生從消費(fèi)者需求出發(fā)倒逼產(chǎn)品設(shè)計(jì)，不讓客戶單純?yōu)椤熬G色”標(biāo)簽買單，而是提供集實(shí)用功能、技術(shù)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈整合于一體的一站式解決方案，立足長遠(yuǎn)幫助客戶實(shí)現(xiàn)綠色價(jià)值與商業(yè)價(jià)值的雙重兌現(xiàn)。

盧宇飛進(jìn)一步指出，綠色制造的經(jīng)濟(jì)性必須依靠底層技術(shù)創(chuàng)新的支撐。復(fù)潔科技在污泥脫水干化過程中，創(chuàng)新性地使用低溫真空技術(shù)，實(shí)現(xiàn)較傳統(tǒng)常壓條件下節(jié)能15%以上。高溫?zé)岜眉夹g(shù)的使用則進(jìn)一步提升了整個(gè)流程的能效，可實(shí)現(xiàn)1度電獲得3度電能量的效果，顯著降低運(yùn)營成本和碳排放量。未來在綠色燃料領(lǐng)域，公司希望將污染物轉(zhuǎn)化為高值化、具有綠色溢價(jià)的燃料，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念打通減污降碳的經(jīng)濟(jì)性路徑，形成新的增長點(diǎn)。

承接前面幾位企業(yè)家的分享，徐科表示，政策端正通過配額交易、CCER申請(qǐng)以及行業(yè)補(bǔ)貼等方式對(duì)降碳項(xiàng)目給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，未來對(duì)非綠色行為的碳排放成本將持續(xù)提升。但他也提醒，綠色制造企業(yè)走向深度降碳，必須考量自身的能源端與原料端是否真正綠色，且這一過程必須有序推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)性始終是核心判斷依據(jù)。

數(shù)字化賦能，讓綠色價(jià)值“看得見”

面向未來發(fā)展，數(shù)字化智能化工具的應(yīng)用正成為綠色制造企業(yè)強(qiáng)化壁壘、尋找增量的重要抓手。

顏文禮認(rèn)為，數(shù)字化的核心是“讓節(jié)能看得見”——通過實(shí)時(shí)監(jiān)控讓客戶感知節(jié)能效果，借助仿真模擬從研發(fā)端保障產(chǎn)品性能。他同時(shí)提醒，半導(dǎo)體行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)保密要求極高，推進(jìn)數(shù)字化須與客戶充分溝通數(shù)據(jù)權(quán)屬邊界。

徐紋紋稱，數(shù)字化和智能化已納入英科再生生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)方面。公司近年來推進(jìn)了裝備自動(dòng)化與信息自動(dòng)化，上線了100多個(gè)AI智能體和300多個(gè)RPA機(jī)器人，覆蓋從產(chǎn)品開發(fā)、物料管理、訂單交付到物流運(yùn)輸?shù)娜鞒獭I技術(shù)不僅提升了車間管理與跨部門協(xié)同效率，還在人力資源匹配與市場趨勢研判中發(fā)揮了重要作用。

復(fù)潔科技的數(shù)字化升級(jí)重點(diǎn)則聚焦在智能運(yùn)維與科研加速上。盧宇飛介紹稱，公司搭建了節(jié)能降碳高端裝備智能運(yùn)維平臺(tái)，整合全國數(shù)十個(gè)污泥與廢氣項(xiàng)目數(shù)據(jù)，通過人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。在綠色燃料領(lǐng)域，公司搭建了具有公共服務(wù)屬性的碳足跡核算與認(rèn)證平臺(tái)，并積極擁抱“AI for Science（AI4S）”工具，以加速核心催化劑與新材料的研發(fā)迭代。

從行業(yè)研究角度看，徐科稱，智能化和數(shù)字化能夠幫助企業(yè)保持產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平、提升良率與生產(chǎn)連續(xù)性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)在能耗與人工成本上的節(jié)省。這些最終都會(huì)體現(xiàn)在企業(yè)的每股收益和毛利率上，對(duì)企業(yè)的競爭力和股價(jià)形成正向貢獻(xiàn)。

綠色制造破局之路

不同制造業(yè)企業(yè)在綠色業(yè)務(wù)的技術(shù)與商業(yè)化突圍路徑上，各有不同側(cè)重。

顏文禮介紹，在打破過濾材料壟斷的過程中，美埃科技依托跨學(xué)科人才體系與國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室，已實(shí)現(xiàn)核心材料從100%外購到超過50%的國產(chǎn)替代。在全球化布局上，美埃不僅在東南亞深耕多年，在歐美市場也通過國際認(rèn)證與品牌建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)；同時(shí)，公司充分利用國內(nèi)制造規(guī)模化成本優(yōu)勢，將研發(fā)基地留在國內(nèi)，形成了“滾雪球”般的全球擴(kuò)張效應(yīng)。

徐紋紋指出，英科再生走向“全球制造”并非被動(dòng)應(yīng)對(duì)，而是公司組織與人才儲(chǔ)備成熟后的主動(dòng)布局，外部貿(mào)易環(huán)境的變化不過是催化劑。支撐這一轉(zhuǎn)型的，是公司著力打造的裝飾建材第二增長曲線，其核心壁壘在于全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式解決方案、對(duì)原有零售渠道的復(fù)用，以及20多年積累的柔性化生產(chǎn)與智能制造能力——這些優(yōu)勢在全球化競爭中均難以被快速復(fù)制。

盧宇飛介紹了復(fù)潔科技的轉(zhuǎn)型跨越。公司順應(yīng)國際海事組織和歐盟的航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型要求，成功打通千噸級(jí)沼氣制綠色甲醇中試全流程，甲醇純度達(dá)99.99%，獲得ISCC EU與ISCC PLUS雙認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳與成本降低各30%的“雙30”目標(biāo)，依靠領(lǐng)先技術(shù)不斷夯實(shí)其綠色燃料業(yè)務(wù)在國際市場地位。同時(shí)，加速推進(jìn)沼氣全碳利用，并計(jì)劃向農(nóng)村廢棄物等場景延伸，下游多元布局甲醇、航空煤油、LNG等領(lǐng)域。

徐科對(duì)三家企業(yè)在各自領(lǐng)域面臨的核心挑戰(zhàn)給出了判斷：美埃科技關(guān)鍵在于客戶與應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)一步開拓；英科再生的核心難點(diǎn)在于全球原材料供應(yīng)保障與銷售渠道的穩(wěn)健性；復(fù)潔科技則需關(guān)注其經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢在更廣闊的市場能否得到兌現(xiàn)。

從空氣凈化、再生塑料到綠色甲醇，三家企業(yè)走出了各異的技術(shù)路徑，卻共同指向同一個(gè)結(jié)論：綠色科技的”綠色”，不是成本負(fù)擔(dān)，而是技術(shù)積累與市場競爭力的另一種表達(dá)。隨著降碳政策持續(xù)推進(jìn)、數(shù)字化工具加速滲透，中國綠色制造企業(yè)的估值邏輯正在被重新書寫，綠色科技的長期價(jià)值也將在這一進(jìn)程中逐步清晰。