舊堆場蝶變智造熱土，臨港特色園區盤活低效用地撬動產業升級

【編者按】

位于上海東南角，臨港新片區自揭牌以來拔節生長，前沿產業方面，構建起集成電路、民用航空、智能汽車、高端裝備、數字經濟“4+1”產業體系，形成東方芯港、大飛機園、智能汽車生態城、動力之源、國際數據產業園5大特色產業園區。

為全方位展示特色產業園區在服務企業、產業鏈培育、存量盤活、產業集聚等領域的創新實踐成效，臨港新片區管委會與《文匯報》聯合策劃推出“臨港新片區特色產業園區優秀案例”系列報道，深入特色產業園區，對話鏈主企業、生態伙伴，總結提煉一批可復制可推廣的園區發展經驗，為全市產業園區升級提供臨港樣本。

昔日是低效的集裝箱堆場，如今成為前沿科創、國際巨頭紛紛青睞的智造熱土，臨港新片區動力之源特色產業園中的科創棱鏡率先起跑：從事“碳即石油”這項人類新試驗的世界級創新企業碳生萬物，其全球首個百噸級空氣源可持續航空燃油（e-SAF）工藝示范線正有序運轉，空氣捕集設備持續從大氣中提取二氧化碳合成綠色航油，最前沿的雙碳技術加速邁向產業化；距離不遠處，全球領先的消費健康企業赫利昂大手筆在中國投建的首個口腔健康生產基地穩步建設，兩大高能級標桿項目蓬勃發展，折射出臨港盤活低效用地向科創高地的蝶變升級。

正如其名，科創棱鏡透出十足未來感，這里聚焦新能源、高端裝備等新質生產力核心賽道，建筑面積近20萬平方米，11棟LEED認證廠房適配智能研發、生產、辦公等多元場景。在臨港新片區管委會統籌指導下，這塊278畝的閑置土地由臨港集團和普洛斯成立合資公司操盤，三方攜手對低效地塊進行市場化盤活、定制化載體改造、精準化產業招商，撬動新質生產力躍升，并持續集聚未來科創與高端智造資源。

臨港管委會高科處相關負責人表示，原地塊作為集裝箱物流堆場，土地產出極低、無法帶動就業和稅收，與臨港產業發展脫節。同時，臨港新片區正著力打造“空天陸海能”裝備產業集群，大量優質外資、新能源、高端裝備企業亟需滿足重型設備上樓的高標準廠房。在此背景下，科創棱鏡的轉型升級正當時，可助力產業實現“研發+中試+量產”一體化發展，同時滿足能源裝備上下游企業集中入駐，形成完整產業生態。

破局存量空間，政企聯動重塑產業發展空間

空氣中的二氧化碳，有可能變成航空燃油嗎？碳生萬物正將這種“不可能”變為現實。距離年初臨港研發創新中心和工藝示范線投用不到半年，碳生萬物的能源版圖已拓展至寧夏寧東。就在6月，千噸級直接空氣碳捕集（DAC）制備e-SAF項目在當地破土動工，將這項空氣生產碳源的技術推進到中試階段。

2024年，前特斯拉高管任宇翔與碳捕集轉化領域資深專家張鴻曦在上海創立碳生萬物，攻關“空氣捕碳、就地造綠能”的顛覆性技術。“作為一家創新公司，‘用最短的時間做出產品’就是我們的生存哲學。”碳生萬物聯合創始人、總經理張鴻曦告訴記者，以“特斯拉速度”為激勵，在臨港新片區管委會、園區各方全力支持下，僅用7個月就建成臨港創新中心，5個月跑通寧夏中試環節。

企業快速擴張的背后，離不開科創棱鏡的全周期護航支撐。

科創棱鏡運營方、上海普臨聚創經濟發展有限公司總經理黃明凱介紹，科創棱鏡轉型始于2021年，創新“政策區位優勢+國企屬地服務+市場化專業運營”模式，攻克老舊地塊改造的核心難題，并引入意大利設計公司，打破傳統倉儲格局，高標準打造研發、生產、配套復合空間，為碳生萬物、赫利昂等標桿企業落地扎根提供了稀缺的產業載體，實現土地價值、產業能級、區域品質的全方位升級。

“過去1年，科創棱鏡去化率已達40%，還有多個智能制造優質國際化項目正在接洽落地，遠期滿產后科創棱鏡工業總產值預計可達50至100億元，真正實現低效土地的價值重塑。”黃明凱說。

服務精準賦能，“引得來、留得住、長得大”

硬件載體的精準適配是高能級項目落地的基礎；全周期、精細化的產業服務，則是吸引他們扎根成長的底氣。科創棱鏡跳出工業園“重建設、輕運營”的模式，依托區域資源和產業生態、營商環境等優勢，真正讓優質項目在園區“引得來、留得住、長得大”。

今年3月，赫力昂口腔健康上海臨港生產基地項目簽約落地，這家國際鏈主企業投資6500萬英鎊（近6億元人民幣）加碼建設生產基地，將臨港總部從貿易中心升級為集貿易、研發、制造等于一體的綜合性基地。未來，這里將主要生產以舒適達、益周適為代表的專業口腔健康產品。

赫力昂相關負責人介紹，針對高端日化生產工藝對空間載荷、產線布局、物流動線等方面的特殊需求，運營方主動協助對接政府職能部門、專業團隊提前介入，根據企業工藝需求定制改造方案，為產能爬坡、遠期擴產留足空間。“目前，項目各項流程均順利推進，計劃于2028年上半年投產，進一步提升赫力昂對中國及亞洲市場的產品供應能力。”

這套個性化服務、全程護航的產業服務體系，同樣為碳生萬物選擇臨港堅定了信心。

張鴻曦介紹，相較其他區域，臨港新片區對前沿科技有著深刻洞察與精準產業布局，在企業落地初期，便第一時間提供政策指導、注冊審批等全方位支持。“運營方就像是我們并肩合作的戰友，對于電力擴容、吸附裝置空間布局和碳捕集工藝的個性化需求快速響應，提供落地保障，極大縮短了項目投產周期。”不僅如此，臨港新片區還常態化推送各項扶持政策、提升周邊生活配套，為企業發展、人才扎根一解后顧之憂。

眼下，碳生萬物正以臨港創新中心為核心，穩步籌備產能升級，下階段將推進5萬噸級產線布局，并開啟新一輪融資。

錨定高質量發展，打造臨港產業升級標桿

動力之源是臨港新片區圍繞能源裝備、動力裝備、航天裝備等打造的市級特色園區。目標到2030年，動力之源產值規模超1000億元，加快能源、動力、航天等裝備產業動能轉換，建成在對應領域內具有技術優勢、規模優勢的產業核心承載區。

從低效堆場涅槃為高端產業高地，以科創棱鏡為代表，動力之源的轉型實踐生動詮釋了臨港特色產業園區高質量發展的邏輯——有效破解工業用地低效利用、產業載體適配不足、優質項目落地慢等痛點，為城市更新、產業升級提供了可復制、可推廣的實踐經驗。

黃明凱表示，科創棱鏡形成“個性化建設、精準招商、生態運營”的全流程服務體系，“既深度融入臨港產業鏈布局，又能市場化精準導入高端科創項目，打造臨港特色的綠色低碳產業集聚載體。”

作為科創棱鏡“001”號客戶，碳生萬物的快速成長已成為亮眼的招牌，直觀印證臨港對高能級科創項目的吸引力持續攀升。張鴻曦說，臨港新片區豐富的產業資源和優質的科創生態為其“空氣生產碳源”的商業化進程帶來更多應用場景、打通出海通道。“臨港政府、運營方主動幫助我們對接頭部航空公司、大飛機產業鏈，開展e-SAF應用合作與場景落地。我們相信隨著成本下降，這項技術有望逐步替代傳統化石能源，助力臨港打造全球領先的綠色低碳產業創新高地。”他說。