北京
這是一臺2010款保時捷911 GT3，采用水藍色金屬漆搭配黑色內飾，最初在伊利諾伊州Napleton Westmont保時捷經銷商處售出，2013年被出口到日本，隨后又于2025年11月運回美國，如今表顯里程僅為4.7萬英里。
動力來自那臺著名的3.8升Mezger水平對置六缸發動機，具備VarioCam可變氣門正時、鈦合金連桿以及干式油底殼潤滑系統，廠方額定輸出435馬力與317磅英尺扭矩。與之匹配的是一具六速手動變速箱和限滑差速器。賣家在2025年購入此車后僅行駛了約100英里，并在2026年完成了包括冷卻液管路加固、離合器、飛輪以及變速箱同步器更換在內的一系列整備工作。車上還換裝了RSS強化發動機腳墊、前束控制臂與轉向拉桿，剎車系統則升級為StopTech卡鉗搭配開槽制動盤。
作為997.2世代的GT3，這臺車在外觀上以更富攻擊性的前后保險杠、可調式尾翼和中置運動排氣系統區別于同期的911 Carrera。藍色車身配有杯賽風格的翼子板外擴和黑色后杠通風口裝飾，銀色19英寸中央鎖止多輻輪圈搭配前235/35、后305/30規格的普利司通輪胎。底盤方面保留了原廠的保時捷主動懸掛管理系統和可調絞牙避震。車內最搶眼的裝備當屬那對黑色真皮與Alcantara拼接的碳纖維桶形座椅，方向盤同樣用黑色Alcantara包裹，中置轉速表帶有GT3專屬標識且紅線刻度直指8400轉/分，極速表底則為225英里/時。選裝的Sport Chrono組件在儀表臺頂端增添了一枚計時秒表，車內還配有藍牙連接、音響升級套件及鋁合金歇腳踏板。
隨車附帶的Carfax報告顯示該車無任何事故記錄，當前由賣家名下的蒙大拿州公司持有干凈產權。對于熱衷純粹駕駛體驗的收藏者而言，這臺曾跨越太平洋輾轉兩地、配置考究且維護到位的997.2 GT3，幾乎囊括了一位內燃機時代擁躉想要的全部要素：自然吸氣、六速手動、后輪驅動，以及一個不斷逼近的轉速紅區。
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