北京
2026年7月20日，據(jù)defence.in 、ThePrint 、The Hindu報道，2026年范堡羅國際航展首日，印度斯坦航空有限公司（HAL）與美國GE航空航天舉行高層會談，旨在解決因發(fā)動機延誤而拖延兩年多的光輝Mk1A項目交付問題，并擴大雙方在維護、修理和大修（MRO）領域的合作。
這次航展期間的會晤由HAL董事長兼總經(jīng)理Ravi K.與GE航空航天董事長兼CEO H. Lawrence Culp Jr.直接對話，足見雙方對解決當前困局的重視程度。
核心議題：解決發(fā)動機交付瓶頸
F404-IN20發(fā)動機的延遲交付是當前最棘手的問題。根據(jù)2021年簽署的價值7.16億美元合同，GE需為光輝Mk1A供應99臺F404發(fā)動機。然而截至會晤前，僅約半數(shù)發(fā)動機交付到印度。為此，HAL已依據(jù)合同對GE啟動違約罰款程序。
為應對此困境，HAL未停止生產(chǎn)，而是提前完成了超過20架光輝 Mk1A的機身制造，目前正停放在生產(chǎn)線上等待“心臟”安裝。
會談期間，GE向HAL承諾將在2026年內(nèi)交付20臺發(fā)動機，以幫助清理積壓訂單。HAL計劃到2027-28財年實現(xiàn)年產(chǎn)量30架的目標。
著眼未來：深化本土MRO與發(fā)動機合作
雙方著眼于建立長期、可持續(xù)的合作關系。重點之一是在印度建立F404發(fā)動機的本土MRO設施——該設施將由印度空軍擁有和運營，GE提供技術、培訓和專用設備支持，旨在縮短維修周期、減少海外依賴。
此外，為光輝Mk2和AMCA早期型號準備的F414發(fā)動機聯(lián)合生產(chǎn)項目已完成技術談判，進入商業(yè)談判階段，預計合同簽署后兩年內(nèi)可投產(chǎn)。
HAL在航展上表示，將致力解決供應鏈挑戰(zhàn)，并加強印度作為全球國防制造樞紐的地位。
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