維多利亞州州長杰辛塔·艾倫曾批準向“大建設”項目中的一個財團支付8.37億澳元納稅人資金。此前,該財團威脅要起訴州政府。若訴訟啟動,工黨政府被指迫使財團向建筑、林業、海事、礦業和能源工會讓步的說法將被公開,維州民眾也將看到,這一做法給標志性工程“地鐵隧道”項目中每一座新車站增加了多少成本。
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兩名大型一級建筑公司的內部人士在談及這一保密程序時匿名表示,政府最終選擇和解,部分原因是擔心這些信息會通過法院程序公開。
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正如《時代報》此前報道,這種做法曾遭到“強烈挑戰”,但“為了繼續優先推進項目進度,而不是在停工期間進行曠日持久的商業談判,項目方不得不接受這些過高要求。州政府支持了這種做法”。
艾倫發言人在一份聲明中表示,她不同意建筑、林業、海事、礦業和能源工會的不當行為實質性推高了地鐵項目或其他項目成本,也否認與財團和解是為了避免負面曝光。
這名發言人說:“成本上升是由通脹造成的,不是腐敗。《時代報》不應試圖把話塞進州長嘴里。”本周四早些時候,發言人還提到艾倫周一接受澳大利亞廣播公司電臺采訪時再次表示,建筑成本上升應歸因于通脹。艾倫說:“無論你是在建房,還是在建設一個項目,成本的一部分來自供應和材料,另一部分來自工資。”
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她還說:“工會工資……確實意味著更公平的薪酬,因為它也伴隨著更好的條件。這不是腐敗,而是企業集體談判程序的結果。”她表示:“我們已經看到,通脹正在影響全國各地的建筑成本。澳大利亞統計局的數據表明,維多利亞州受到的影響實際上低于澳大利亞其他地區。”
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