上海
近日，我們在減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第三十二批）看到了歐拉7的身影。新車預計定位中型車，采用純電動力，CLTC續航有535km、560km和630km三種。此前該車已經完成了申報，這也意味著新車離上市不遠了。不過新車最大的爭議點就在于設計，話不多說，直接看。
新車依舊延續了家族式設計，封閉式格柵一眼就能看出這是一臺新能源車。低趴的機蓋，運動感也有兼顧。當然，新車最具辨識度的地方當屬形似青蛙眼的大燈了，你也可以說它很像保時捷。車頂還有激光雷達，高階輔助駕駛值得期待。
側面無疑是新車最具爭議的地方，新車雖然是一臺列裝車，但整體較高的車高，還是保證了一定的空間表現，尤其是后備廂，對于喜歡出遠門的朋友來說非常利好。細節方面，門把手為傳統設計，黑化的輪圈，內部還有紅色卡鉗，可以預見運動是新車的標簽之一。新車的尺寸為4820/1850（1870）/1520mm，軸距達到2870mm。
至于尾部，同樣是歐拉的家族式設計，雖然不是貫穿式尾燈，但左右兩個不規則圓形的的設計，夜間辨識度同樣頗高。另外，牌照框位置靠下，使得尾部非常簡約，看上去很清爽。
新車根據配置和版本的不同，在細節方面也有區別，大家可以參考下。
動力方面，申報車型搭載的是雙電機，前后電機最大功率分別為160kW和150kW。電池則為磷酸鐵鋰，電池組容量有58.3kWh、68.9kWh兩種，對應的CLTC續航為535km、560km和630km。
當然，關于新車的更多信息，我們也會持續為大家關注。
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