江西
最近外媒又盯著大連船廠拍了一輪衛星照。
最新畫面顯示，004型核航母的舷側外飄模塊已經開始上艦組裝，唯獨艦艏的球鼻艏模塊還在排隊進場。入塢至今，時間剛過一年，工期完成度已接近福特級入塢后30個月的狀態。
12個月干出30個月的活，速度直接甩開福特級兩倍有余。
外媒之所以緊盯不放，核心原因就一個：這艘船的尺寸已經壓過了福特級。衛星數據顯示，004水線寬度約43.5米，比福特級的40.8米寬出一截；水線長度也略長。滿載排水量預計突破10萬噸，向11萬噸靠近。不出意外的話，這將是人類有史以來噸位最大的航母。
動力系統方面，兩座核反應堆的屏蔽結構已在舯部到位。常規動力航母無需此類裝置，這個特征基本坐實了核動力的判斷。電磁彈射器配了4條，舷側升降機增至3部，艦載機搭載量預計在70至100架區間。
速度差背后是工業能力的量級差距。美國紐波特紐斯造船廠是唯一能造核航母的船廠，產能常年飽和、供應鏈問題不斷、工人老齡化加劇。福特級二號艦“肯尼迪”號2019年下水，至今海試一拖再拖。大連船廠這邊，004入塢一年干出福特級30個月的活，船塢吊裝節奏始終在線。
福特號的坑更是寫滿了教訓——電磁彈射故障率居高不下、11部武器升降機壞了7部、形成初始戰力拖了5年之久。004直接跳過這些試錯，沿用福建艦已驗證的成熟技術路線。從滑躍到電彈再到核動力，節奏一次比一次穩。
兩艘滑躍航母解決的是“有沒有”的問題。福建艦突破的是“能不能獨立作戰”。004要干的事，是把戰線從西太平洋推出去。核動力把補給頻率壓到最低，四條電彈和更大的機庫意味著更強的持續打擊能力。外媒預測目標時間在2028年左右下水、2030年前后形成戰力。
福特級用二十年走了三條船，中間還卡住好幾次。004核航母的起跑，第一棒就用12個月跑出了別人30個月的進度。下一棒是下水、舾裝、海試，每一步都沒有捷徑可走。但如果有人說中國的核航母追不上福特級，建議先看看衛星圖再開口。
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