四川
俄羅斯又升級(jí)了報(bào)復(fù)手段。
俄羅斯國(guó)防部7月20日稱(chēng)，俄軍使用無(wú)人機(jī)打擊了2艘散貨船和1艘干貨船。
這3艘船當(dāng)時(shí)還在海上，分別位于扎托卡以南約31公里、38公里和50公里，正駛往切爾諾莫斯克港。
俄方稱(chēng)，船上運(yùn)送的是供烏軍使用的物資。
過(guò)去，俄軍打擊烏克蘭海上運(yùn)輸，通常是港口設(shè)施和已經(jīng)靠泊的船只。
而這一次，船還沒(méi)有入港，俄軍就沿著進(jìn)港路線追著炸，釋放的信號(hào)已經(jīng)很清楚。
只要俄羅斯掌握相關(guān)航行和貨運(yùn)情報(bào)，駛往烏克蘭港口的運(yùn)輸活動(dòng)同樣會(huì)被納入打擊范圍。
這輪升級(jí)的起因是，7月以來(lái)，烏克蘭持續(xù)使用無(wú)人機(jī)攻擊俄羅斯船只，目標(biāo)覆蓋黑海和亞速海航線。
烏軍無(wú)人系統(tǒng)部隊(duì)的公開(kāi)說(shuō)法是，短短10天內(nèi)就累計(jì)擊中俄方136艘船只，僅一輪行動(dòng)就涉及多艘散貨船、油輪、液化天然氣運(yùn)輸船和拖船。
烏方還把一些承擔(dān)克里米亞補(bǔ)給、俄羅斯能源運(yùn)輸以及港口保障任務(wù)的船只列為目標(biāo)。
這說(shuō)明，基輔先把海運(yùn)體系當(dāng)成打擊俄羅斯的新戰(zhàn)線。
既然烏軍可以在亞速海和黑海追著俄羅斯運(yùn)輸船打，莫斯科自然會(huì)以牙還牙。
俄軍隨后連續(xù)打擊敖德薩、切爾諾莫斯克和尼古拉耶夫等港口，并把行動(dòng)擴(kuò)大到正在航行的船只。
俄羅斯此前對(duì)烏克蘭港口的打擊，主要集中在軍用物資裝卸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)。
俄國(guó)防部本月中旬通報(bào)稱(chēng)，俄軍使用空射精確制導(dǎo)武器和攻擊無(wú)人機(jī)，打擊了敖德薩及切爾諾莫斯克的目標(biāo)，其中包括用于卸載燃料的設(shè)施、儲(chǔ)油罐，以及在切爾諾莫斯克和第聶伯河口港為烏軍運(yùn)送貨物的4艘船。
7月20日的行動(dòng)又向前推進(jìn)了一步，不再等運(yùn)輸船完成進(jìn)港和靠泊。
這個(gè)變化能夠壓縮烏方卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)和分散物資的時(shí)間，也能繞開(kāi)港區(qū)防空、建筑遮擋等條件。
現(xiàn)代無(wú)人機(jī)成本較低，偵察和攻擊鏈條也在縮短。
只要能夠根據(jù)航向、目的港以及其他情報(bào)鎖定船只，俄軍便可以在港外完成攔截。
對(duì)俄方而言，這是一種最為直接的回應(yīng)，你打我生命線，我就炸你命根子。
這種打法造成的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)幾艘船本身。
烏克蘭的糧食出口、燃料輸入和其他物資運(yùn)輸高度依賴敖德薩港口群，切爾諾莫斯克又是其中的重要節(jié)點(diǎn)。
船舶在港內(nèi)遇襲，船東還可能通過(guò)調(diào)整靠泊時(shí)間和加強(qiáng)港區(qū)防護(hù)降低風(fēng)險(xiǎn)。
但船在進(jìn)港途中也可能遭到無(wú)人機(jī)攻擊，航運(yùn)公司面對(duì)的就是整條航線的不確定性。
戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)提高，船員附加費(fèi)用會(huì)上升，愿意接單的船東減少，最終還會(huì)壓低港口吞吐能力。
俄羅斯甚至不需要長(zhǎng)期派出大型軍艦實(shí)施傳統(tǒng)封鎖，只要讓市場(chǎng)相信駛往烏克蘭港口可能承擔(dān)額外風(fēng)險(xiǎn)，就能對(duì)烏克蘭經(jīng)濟(jì)和軍事物流同時(shí)施壓。
這個(gè)效果正是基輔此前攻擊俄羅斯油運(yùn)和補(bǔ)給船時(shí)想要制造的，如今同樣的壓力開(kāi)始反向作用于烏克蘭。
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