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在新能源市場進(jìn)入“智能化競賽”的今天, 我們過去認(rèn)為的“小車”已經(jīng)不再只是城市代步工具,而成為年輕用戶追求個(gè)性、科技與品質(zhì)生活的新選擇。曾經(jīng)憑借奔馳設(shè)計(jì)基因和獨(dú)特造型走紅的smart精靈(參數(shù)丨圖片)1號,如今迎來全面進(jìn)化:800V高壓平臺、激光雷達(dá)、高階智駕、AI座艙等一系列升級,讓這臺“小車”擁有了越級競爭的實(shí)力。再加上隨著經(jīng)典兩座車型smart精靈2號即將回歸,smart正在重新定義未來城市智能出行的可能。
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作為smart品牌重新煥新后的核心車型,smart精靈1號自2022年上市以來,憑借梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)基因、獨(dú)特的都市定位以及靈活的駕駛體驗(yàn),迅速成為豪華智能小車市場的重要代表。如今,新車即將迎來升級上市,官方數(shù)據(jù)顯示,新車帶來了超過200項(xiàng)整車產(chǎn)品體驗(yàn)升級,其中包括63項(xiàng)同級領(lǐng)先配置以及20項(xiàng)同級唯一配置,進(jìn)一步補(bǔ)齊了此前車型在智能化和電氣架構(gòu)方面的短板。
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此次全新一代smart精靈1號最大的升級之一,就是三電系統(tǒng)的全面進(jìn)化。新車首次實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺,成為同級少有的800V豪華智能小車,結(jié)合6C超快充技術(shù),SOC電量從10%充至80%最快僅需12分鐘。
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與此同時(shí),新車采用高集成度雷霆16合1智能電驅(qū)系統(tǒng),CLTC綜合效率達(dá)到93.8%,進(jìn)一步提升能源利用效率。而根據(jù)此前申報(bào)信息,新車采用后置單電機(jī),最大功率達(dá)到245千瓦,匹配61.52千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航達(dá)到535公里。
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值得注意的是,過去幾年,新能源車型之間的競爭已經(jīng)從續(xù)航競爭轉(zhuǎn)向智能化競爭。而全新一代smart精靈1號此次最大的變化,是首次搭載量子級AI電子電氣架構(gòu)EEA4.0。相比傳統(tǒng)車型簡單增加智能硬件,新車從底層電子架構(gòu)進(jìn)行升級,將動(dòng)力、底盤、車身以及智能系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,為后續(xù)智能功能擴(kuò)展提供基礎(chǔ)。
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在智能駕駛方面,新車搭載千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)H5,擁有31顆高精度感知硬件,支持城市無圖NSP、高速無圖NSP以及全場景自動(dòng)泊車等高階駕駛輔助功能。
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內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格,但科技體驗(yàn)明顯增強(qiáng),搭載15.4英寸2.5K高清中控屏,并匹配4nm智能座艙芯片,同時(shí)采用深度定制的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),帶來更快的應(yīng)用響應(yīng)速度、更流暢的人機(jī)交互體驗(yàn),并支持AI語音交互功能。此外,新車還加入“超級精靈”AI智能體,使人與車輛之間的交流更加自然。
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在設(shè)計(jì)方面,新車依舊保持smart獨(dú)特風(fēng)格,延續(xù)現(xiàn)款車型圓潤、靈動(dòng)的造型,并新增藍(lán)金、白金兩款全新配色。同時(shí),新車優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),加入運(yùn)動(dòng)化后擾流板,并配備19英寸旋翼式輪轂,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。此外,車輛頂部新增激光雷達(dá)硬件,前翼子板位置增加感知攝像頭,使智能硬件與車身設(shè)計(jì)進(jìn)一步融合。
除了全新一代smart精靈1號之外,smart未來的發(fā)展重點(diǎn)還包括另一款經(jīng)典車型——smart精靈2號。目前,smart精靈2號正在進(jìn)行全球范圍內(nèi)的大規(guī)模測試,并計(jì)劃于2026年10月巴黎車展完成全球首秀。
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作為經(jīng)典兩座車型的回歸,新車將繼續(xù)延續(xù)smart品牌“城市靈活出行”的核心理念。根據(jù)官方信息,smart精靈2號繼承初代smart fortwo“四輪四角”的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念,通過最大化車內(nèi)空間利用率,實(shí)現(xiàn)更高的城市通行效率。
對于現(xiàn)代城市環(huán)境而言,小尺寸、高靈活性依然具有獨(dú)特價(jià)值。尤其是在歐洲、日本以及中國部分城市,小巧車身帶來的停車便利和穿梭能力,是傳統(tǒng)車型無法替代的優(yōu)勢。
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雖然smart精靈2號定位更加緊湊,但smart并沒有降低產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。目前,新車正在進(jìn)行包括突發(fā)障礙避讓、緊急變道、濕滑路面等場景測試,并針對底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及懸架表現(xiàn)進(jìn)行優(yōu)化。安全方面,新車采用新一代Hyper Tridion Cell籠式高強(qiáng)度安全座艙,通過高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)提升車輛防護(hù)能力。這意味著未來的smart,不再只是“小車”,而是希望成為“小尺寸+高品質(zhì)”的代表。
從smart品牌誕生開始,它一直探索城市交通的新方式。如今,隨著全新一代smart精靈1號升級,以及smart精靈2號即將亮相,smart正在逐漸形成覆蓋不同城市用戶需求的產(chǎn)品體系,進(jìn)一步推動(dòng)品牌進(jìn)入新的發(fā)展階段。
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