輪胎連鎖巨頭收購185家店；大批低價庫存胎將流入市場；閑置4S展廳改成服裝賣場丨AC早報??

【早報摘要】

1、輪胎連鎖巨頭收購185家店

2、大批低價庫存胎將流入市場

3、賣車艱難，4S店退網，展廳要改成服裝賣場

4、上半年TOP10車企共銷量1264.9萬輛，占總量的84.2%??

5、華為與20多個整車品牌達成合作，落地合作車型突破50款

獨立售后

1、輪胎連鎖巨頭收購185家店

7月，美國加州大型輪胎服務公司（Big Brand Tire & Service）宣布與貝爾輪胎（Belle Tire Distributors Inc.）達成最終收購協議。這筆交易預計于2026年第三季度完成，交易金額未披露。

合并完成后，Big Brand在美國的門店數量增至 530 多家，年收入將突破15億美元，使其成為美國領先的輪胎及汽車服務企業之一。

2、大批低價庫存胎將流入市場

據輪胎商業消息，近日，阿里拍賣平臺上，哈爾濱銀行哈爾濱分行對倉單28490條輪胎進行招商。

輪胎類型為，乘用車（轎車）輪胎、卡客車及工程胎，出廠年份2020年-2024年共有27000余條，出廠年份2019年及以前共有1500余條。招商價格在：500萬元-3248萬元之間。按這個價格單條輪胎的區間為175-1140之間，但包括轎車胎、卡客車及工程胎。

目前，本次銀行招商已有100多位圍觀，3位意向人報名。一旦拍賣成功，大批量清倉庫存胎將會給輪胎市場帶來影響。

主機廠-4S

3、賣車艱難，4S店退網，展廳要改成服裝賣場

近期，界面新聞觀察到，部分因經營不善而退網關門的4S店，正尋求將展廳場地，改建成大型零售賣場等業態，以此應對固定資產減值，與租金收益的折損。

其中，有部分從事服裝供應鏈生意的投資者，正在全國范圍尋找考察已經停業閑置的汽車4S店，擇機將其改建成倉儲式服裝賣場，目前安徽等地已經有率先開業的門店。

相較于傳統商業場地，4S店的優勢是擁有大面積展廳和充足停車位，無需高成本改造，天然具備賣場及倉儲條件。場地物業方也普遍積極，多取消固定租金，按照營業額的10%分成。

4、中汽協：上半年銷量排名前十企業共銷售汽車1264.9萬輛，占總量的84.2%

據中國汽車工業協會統計分析，2026年1-6月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1264.9萬輛，占汽車銷售總量的84.2%。在上述十家企業中，與去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、廣汽集團和長城汽車銷量呈不同程度增長，其他企業銷量呈不同程度下降。

5、乘聯分會：全國乘用車行業2026年6月末庫存343萬輛，庫存62天

7月17日，乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2026年6月末全國乘用車行業庫存343萬輛，較上月下降5萬輛，較2025年6月增11萬輛，形成庫存持續走平的趨勢，其中廠家庫存占比30.2%，相對偏高。根據2026年6月底的庫存與未來3個月國內零售量綜合預估的現有庫存支撐未來銷售天數在62天，相對于2023年6月的54天、2024年6月的55天，2025年6月的63天，今年6月的總體庫存壓力相對稍大。

新能源

6、工信部組織召開重點汽車生產企業座談會 要求堅決抵制非理性競爭、加強產品測試驗證與安全評估

據工信部官網，7月17日，工業和信息化部裝備工業一司組織召開重點汽車生產企業座談會，部署進一步規范汽車產業競爭秩序、提升汽車產品生產一致性和質量安全水平、開展汽車產品安全風險隱患排查和監督檢查等重點工作。會議要求，汽車生產企業要深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅決抵制非理性競爭，加強產品測試驗證與安全評估，守牢產品生產一致性和質量安全底線。

一是要深入開展產品安全風險隱患排查，對照有關管理要求，系統查找企業自身和關鍵零部件供應商在產品生產一致性、可靠性、耐久性和新技術測試驗證等方面存在的問題，認真做好整改工作，全面加強供應鏈管理，強化生產一致性保證能力。

二是要加強產品創新設計測試驗證，充分評估有關安全風險，穩妥推動新技術裝車應用，確保符合有關國家標準要求，以及保障人體健康和人身、財產安全的要求，嚴格履行告知義務，不得夸大和虛假宣傳。三是要加強組合駕駛輔助和自動駕駛功能安全評估，進一步強化企業在功能安全、預期功能安全、網絡安全、數據安全、軟件升級等方面的安全保障能力，加強安全事件監測和處置。

7、華為乾崑：已與20多個整車品牌達成合作，落地合作車型突破50款

7月16日，華為乾崑對外集中釋放一組關鍵運營數據。在生態合作層面，截至目前，華為乾崑已與20余個整車品牌達成深度合作，落地合作車型總數突破50款，車型矩陣全面覆蓋轎車、SUV、MPV及硬派越野等細分市場，同時兼容純電、混動和傳統燃油等多種動力類型。華為乾崑智駕的累計輔助駕駛里程目前已正式突破128億公里，且該數據仍在動態滾動刷新。

8、上半年國內動力電池累計裝車量同比增12%

7月16日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2026年6月動力電池月度數據。6月，我國動力和儲能電池合計銷量為196.0GWh，同比增長49.1%。其中，動力電池銷量為133.4GWh，占總銷量的68.1%，同比增長41.8%。今年1-6月，動力和儲能電池累計銷量達979.4GWh，同比增長48.6%，其中動力電池累計銷量661.3GWh。作為新能源汽車的核心指標，上半年國內動力電池累計裝車量達335.6GWh，同比增長12.0%。

9、零跑徐軍：不調整全年百萬輛目標，目前達成率35.6%左右

7月17日，零跑汽車高級副總裁徐軍在昨日的媒體溝通會上表示，不會調整全年100萬輛的銷量目標。今年上半年，零跑以356,487輛的成績登頂新勢力銷量榜首，但該數字僅占全年目標的35.6%。徐軍坦陳“跑贏了競品，跑輸了指標”，但強調目標是牽引，全新B系列產品競爭力強，將承擔下半年銷量破圈的使命。