第10萬輛車下線！比亞迪巴西工廠，迎來發(fā)展里程碑

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日，比亞迪巴西工廠迎來新的發(fā)展里程碑。

當(dāng)天，工廠第10萬輛新能源汽車正式下線，車型為比亞迪海鷗；與此同時(shí)，工廠在崗員工數(shù)量突破5500人。

值得一提的是，從2025年7月工廠投產(chǎn)到如今完成第10萬輛新能源汽車下線，僅用一年左右時(shí)間。

這一速度不僅體現(xiàn)了工廠產(chǎn)能快速爬坡，也反映出比亞迪在巴西市場持續(xù)增長的競爭力。

從工廠建設(shè)到供應(yīng)鏈完善，再到帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，比亞迪正在將新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈真正扎根巴西，并以此推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐G色交通的發(fā)展。

依托本土化戰(zhàn)略，比亞迪巴西工廠保持穩(wěn)步發(fā)展，并持續(xù)帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)和就業(yè)增長。

比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵表示，卡馬薩里工廠實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，是比亞迪深耕拉美市場戰(zhàn)略取得成效的直觀體現(xiàn)。

“我們正全力將卡馬薩里工廠打造為面向未來的現(xiàn)代化新能源工業(yè)基地，在持續(xù)釋放產(chǎn)能、完善本地供應(yīng)鏈體系的同時(shí)，創(chuàng)造更多高質(zhì)量屬地就業(yè)崗位，持續(xù)放大新能源產(chǎn)業(yè)落地的社會(huì)價(jià)值，助力巴西綠色交通轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

除了產(chǎn)能上的突破，員工規(guī)模超5500人，同樣是此次里程碑的重要組成部分。

相比工廠投產(chǎn)初期，如今持續(xù)擴(kuò)大的員工規(guī)模，也意味著比亞迪本地化制造正從"建工廠"進(jìn)入"建產(chǎn)業(yè)"的新階段。

本次入職的第5500名員工埃德內(nèi)伊·多斯桑托斯·席爾瓦，就是比亞迪帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的一個(gè)縮影。

他曾親歷當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸衰退，也見證過工業(yè)園區(qū)一度失去活力，因此對于比亞迪的到來感觸頗深。

他表示，比亞迪落地后，不僅重新激活了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)，也為越來越多居民帶來了穩(wěn)定的發(fā)展機(jī)會(huì)。

“這是我職業(yè)生涯的全新起點(diǎn)，讓我能夠穩(wěn)定承擔(dān)家庭責(zé)任、持續(xù)提升專業(yè)技能，在家鄉(xiāng)的土地上扎根成長、共建未來。見證卡馬薩里重?zé)óa(chǎn)業(yè)生機(jī)，重拾發(fā)展夢想，我倍感榮幸。”

事實(shí)上，對于一家全球車企來說，在海外建廠并不僅僅意味著增加產(chǎn)能，更重要的是能否真正融入當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

此次實(shí)現(xiàn)第10萬輛新能源汽車下線和員工規(guī)模突破5500人的雙重里程碑，不僅體現(xiàn)了比亞迪巴西工廠較快的建設(shè)速度和穩(wěn)定的產(chǎn)能輸出能力，也意味著其打造南美核心新能源產(chǎn)業(yè)基地的戰(zhàn)略正在進(jìn)一步落地。

相比單純實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能突破，更值得關(guān)注的是，比亞迪正以本地化制造為核心，將全球化布局與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來。

通過持續(xù)創(chuàng)造就業(yè)、完善產(chǎn)業(yè)鏈配套、推動(dòng)綠色出行等方式，把企業(yè)的發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)化為巴西產(chǎn)業(yè)升級(jí)、民生改善和綠色轉(zhuǎn)型的長期動(dòng)力，也進(jìn)一步深化了中巴兩國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作。

近年來，比亞迪海外布局明顯提速。

目前，公司新能源汽車已進(jìn)入全球100多個(gè)國家和地區(qū)，并在巴西、泰國、匈牙利等市場持續(xù)推進(jìn)本地化制造。

今年上半年，比亞迪海外銷量約79萬輛，同比增長超過70%，海外市場銷量占新能源汽車總銷量的四成以上，國際市場正成為公司新的增長引擎。

隨著巴西工廠迎來第10萬輛新能源汽車下線，比亞迪全球化戰(zhàn)略也正在進(jìn)入成果持續(xù)兌現(xiàn)的新階段。