7月21日開(kāi)售！銀河TT Ultra雙性能加持，800V架構(gòu)3秒級(jí)破百

7月21日開(kāi)啟預(yù)售！銀河TT Ultra雙性能加持，800V架構(gòu)3.8秒破百還省電。誰(shuí)說(shuō)跑得快就一定費(fèi)電？吉利銀河TT Ultra版直接打破性能電車的固有刻板偏見(jiàn)。

定檔7月21日開(kāi)啟預(yù)售的吉利銀河TT Ultra版，算是新能源中型純電轎跑里的全能黑馬，不偏科、不湊數(shù)，把顏值、居家實(shí)用性、智能體驗(yàn)和極致性能全部拉滿。新車主打年輕家用兼顧運(yùn)動(dòng)操控的定位，外觀氣質(zhì)徹底擺脫家用車的平淡感，全新特羅姆瑟·峽灣藍(lán)車漆質(zhì)感通透，搭配前艙蓋鋒利筋線，自帶低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，轎跑氛圍感十足。
車身側(cè)面配備半隱藏式門(mén)把手，有效降低風(fēng)阻，亮黑色外后視鏡內(nèi)置智駕專屬小藍(lán)燈，工作狀態(tài)一目了然。同時(shí)提供碳纖維前后保險(xiǎn)杠與后視鏡選裝件，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感進(jìn)一步升級(jí)。車身尺寸4999/1919/1480mm，軸距2920mm，修長(zhǎng)車身搭配0.22超低風(fēng)阻，兼顧顏值與能耗表現(xiàn)。短板也很直觀，低矮轎跑車身底盤(pán)通過(guò)性一般，過(guò)減速帶、爛路需要減速慢行，碳纖維選裝件加價(jià)成本不低。

內(nèi)飾主打輕奢運(yùn)動(dòng)與極致居家實(shí)用雙向兼顧，全新波爾多·醇紅內(nèi)飾配色高級(jí)耐看，環(huán)抱式座艙包裹感十足，坐進(jìn)去就有濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。車機(jī)搭載Flyme Auto 2代智能座艙，支持儀表、中控、AR-HUD三屏聯(lián)動(dòng)，畫(huà)面切換絲滑流暢，交互邏輯簡(jiǎn)單易懂，新手老人都能快速上手。
空間利用率是這臺(tái)車的大亮點(diǎn)，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)十分貼心，配備110L超大前備廂，后備廂上層475L、下層53L，搭配12L抽屜式手套箱、8.5L后排座椅下方抽屜，還有5.2L車載冷暖箱，零碎物品、隨身雜物都能有序收納，日常家用儲(chǔ)物完全夠用。不足之處是環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)導(dǎo)致視野開(kāi)闊性一般，高速行駛內(nèi)飾靜謐性還有小幅提升空間。

智能駕駛配置誠(chéng)意十足，入門(mén)即高配，完全貼合家用出行的安全剛需。新車搭載高精度激光雷達(dá)，搭配千里浩瀚輔助駕駛H7方案，硬件感知冗余充足，識(shí)別精度高、響應(yīng)速度快。整套智駕系統(tǒng)適配城市通勤、高速巡航、自動(dòng)泊車、智能避讓等全場(chǎng)景功能，介入邏輯平順細(xì)膩，不會(huì)出現(xiàn)生硬頓挫，變道、跟車、剎車都貼合人類駕駛習(xí)慣，大幅降低日常駕駛疲勞度。無(wú)論是市區(qū)擁堵路段代步，還是長(zhǎng)途高速出行，都能提供穩(wěn)定可靠的輔助防護(hù)，新手也能輕松駕馭這臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑。短板是高階城區(qū)智駕功能需要后期OTA迭代解鎖，極端復(fù)雜路況依舊需要人工接管。

動(dòng)力底盤(pán)是這臺(tái)車最驚艷的核心亮點(diǎn)，真正做到性能與節(jié)能雙向兼得。新車基于800V高壓架構(gòu)打造，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)功率180kW，后電機(jī)功率245kW，綜合功率425kW，零百加速僅3.8秒，極速可達(dá)210km/h，提速迅猛激進(jìn)，高速超車底氣十足。專屬一鍵boost超頻模式，可提供20秒極致動(dòng)力輸出，偶爾激情駕駛完全能滿足。底盤(pán)采用前雙叉臂、后五連桿豪華懸架組合，搭配CCD懸架與魔毯預(yù)瞄功能，能夠提前預(yù)判路面顛簸，毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，濾震細(xì)膩、支撐充足，兼顧家用舒適性和操控穩(wěn)定性。新車搭載75.2kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航650km，日常通勤、短途出游無(wú)需頻繁充電。短板是激烈駕駛工況下電耗會(huì)明顯升高，低溫冬季續(xù)航會(huì)有常規(guī)縮水。

當(dāng)下純電轎跑市場(chǎng)兩極分化嚴(yán)重，要么主打顏值家用、性能拉胯，要么極致性能、能耗偏高、實(shí)用性不足。吉利銀河TT Ultra版精準(zhǔn)填補(bǔ)市場(chǎng)空白，以超低風(fēng)阻顏值、超大儲(chǔ)物空間、高階智駕、800V高壓平臺(tái)、3.8秒極致加速，實(shí)現(xiàn)家用、通勤、運(yùn)動(dòng)多場(chǎng)景全覆蓋。依托吉利成熟的三電技術(shù)和底盤(pán)調(diào)校功底，整車穩(wěn)定性、可靠性有保障，定價(jià)貼合主流家用預(yù)算，綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出，預(yù)售開(kāi)啟后大概率成為20萬(wàn)級(jí)純電轎跑的熱門(mén)爆款，市場(chǎng)前景十分可觀。

很多喜歡運(yùn)動(dòng)轎跑的車友會(huì)糾結(jié)，家用純電車該選平順節(jié)能款還是極致性能款？答案很簡(jiǎn)單，想要兼顧日常代步省錢(qián)、偶爾激情駕駛、智能安全拉滿，吉利銀河TT Ultra版的均衡實(shí)力很難被同級(jí)替代。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！