如今,
乘坐沈陽地鐵1號線東延線,
乘客可全程享受穩定高速的網絡服務,
一路“信號滿格”,
乘車途中進行線上辦公、
觀看高清視頻、
8K短視頻直播不會出現卡頓。
地鐵地下隧道密閉狹長,墻體遮擋嚴重,信號衰減問題突出。去年6月開通的沈陽地鐵1號線東延線,線路總長16.37公里,共設10座車站,是串聯沈陽東部區域的重要文旅通勤專線。該線路落地東北區域首條5G-A萬兆地鐵示范線路,填補區域軌道交通5G-A規模化商用空白。
地鐵1號線東延線布設了站臺數字化基站、隧道專用通信設備,全線開通萬兆級5G-A網絡,網絡峰值速率突破10Gbps。中國聯通沈陽市分公司建設發展部總經理張曄介紹,這條萬兆地鐵線路具備低時延、高承載能力的優勢,可流暢支撐8K直播、通勤線上辦公等場景,乘客在線下載1GB數據僅需十余秒,傳輸效率大幅提升。
不僅隧道內行駛列車信號暢通,地鐵車站同樣實現優質網絡覆蓋。
在沈陽地鐵2號線人民廣場站,作為城市公共交通換乘樞紐,日均客流超20萬人次。車站處于地下封閉空間,存在信號穿透難度大、客流密集時網絡并發需求高的特點,網絡穩定保障面臨挑戰。
針對地鐵車站通信痛點,地鐵人民廣場站落地“5G-A深層穿透+邊緣智能調度”智慧通信體系,結合客流潮汐動態擴容,站臺站廳全頻段無縫覆蓋。中國移動沈陽分公司工程建設中心工程技術專家趙梓添通俗地解釋道,隧道就像一個巨大的“空心金屬管”,能把原本向四周散射的信號“聚焦”起來,沿隧道軸線像管道送水一樣定向傳導,讓信號損耗極小、傳得更遠,真正實現“以道載波”。
據遼寧省通信管理局副局長徐繼承介紹,自2024年7月啟動“信號升格 暢聯遼寧”專項行動以來,全省通信網絡底座持續夯實,每萬人5G基站數37.8個,高于全國均值。建成5G-A基站8277個,6.57萬個輕量化RedCap基站實現鄉鎮全覆蓋。完成6323處地下車庫、電梯等弱覆蓋點位改造,地下場所網絡覆蓋率達96%。
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