上海
在今年的世界人工智能大會上，我們驚喜地看到了AI帶給各行各業的變化。機器人變得更聰明更靈活了、汽車的AI系統變得更智能了、各類大模型也變得更強大了，應用范圍越來越廣、越來越深入。
如果有人能坐時光機回到去年WAIC結束的時候，把這些成果展示給當時的觀眾，應該不會有人能夠相信整個產業有這么大的變化。
而在大模型飛速發展的當下，AI訓練、推理和優化的所有過程都會涉及到存儲這個底層硬件。在執行這些任務時，存儲要負責海量數據高速吞吐，這非常考驗它的表現。底層硬件的性能上限影響了AI模型表現的上限，而通用化的存儲早已不適合當下多個行業細分的需求，所以就更需要存儲對不同的細分領域進行適配。
面對更加具體的需求，作為存儲領域領軍企業的閃迪，在2026年人工智能大會上給觀眾們帶來了面向企業級的AI存儲解決方案，用性能強、功耗低、耐用度高的產品，滿足各行業對存儲提出的高要求。
首先是SANDISK DC SN861 NVMe SSD。和其他消費級SSD產品不一樣，這款SN861是專門針對需要高帶寬和低延遲的計算密集型AI和機器學習應用而設計的，可以很好地適配本屆WAIC展會上集中展示的各類產業AI落地場景。
在今年展會現場熱度火爆的工業AI智能制造、醫學診療大模型、具身智能機器人、城市智慧治理、物流調度等各類商用AI系統，都需要持續開展海量數據集訓練和實時推理。
在這兩類核心AI任務中，設備需要毫秒級頻繁調用、讀寫海量業務數據與模型參數，普通存儲極易出現卡頓、延遲、算力空置等問題，因而對硬盤讀寫性能的要求極高，要扛得住數據極速讀寫、高并發，還要有持續的穩定性能。
SN861有U.2、E1.S、E3.S三種規格，最高容量可達15.36TB。它采用PCIe 5.0企業級高速接口，擁有高達13700MB/s的讀取速度和7500MB/s的寫入速度。
和PCIe 4.0一比，就像從雙向4車道擴展成了8車道一樣，短時間能通過更多數據，才能讓AI在執行任務時不掉鏈子。
除此之外，它還有FPD（數據靈活放置技術）和功耗可調節功能，能夠大幅提升其每瓦特IOPS，能效比很高，這也是它的核心競爭力之一，有助于降低企業總體擁有成本。
另外，閃迪還帶來了多款車規級高級閃存存儲方案。
如今的汽車行業已經不是過去燃油車占絕對主流的時代，新能源車的飛速普及和快速迭代，也催生出高級駕駛輔助系統、高清3D地圖、車載娛樂系統、駕駛數據存儲等重要功能。
這些功能里都有車載AI系統的身影，在執行任務時，會產生高并發、高實時、大算力吞吐需求，對存儲的要求更加嚴格了，所以就需要像閃迪這樣的車規級高性能閃存方案來打底。沒有穩固的地基，就支撐不起這些高級的功能。
其中的SANDISK iNAND AT EU752是閃迪旗下首款采用UFS 4.1嵌入式閃存驅動器產品，性能較前代UFS3.1翻倍，讓車載AI系統的決策響應更快，靈活性、安全性更高；
而SANDISK iNAND?AT EN610?NVMe?SSD是一款車規級、高性能、支持寬溫工作范圍的存儲解決方案，專為滿足新一代高性能中央計算架構的嚴苛需求而設計，給智能汽車提供安全、穩定、高效的存儲保障。
在AI加速發展的當下，核心生產力不只有算力，存力也已經成為AI基礎設施非常重要的一環。沒有高效且牢靠的存力做保障，WAIC 2026大會的現場就不會有這么多百花齊放的成果。
本次展會，閃迪帶來的都是可靠性高、性能優秀、耐用性強的存儲產品，有這些產品做基礎，才能給各行各業的用戶吃下定心丸。當閃迪把存儲這個地基打深、打牢，才能助力上層生態更加穩健地發展，推動全行業向智能化轉型。
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