靜態(tài)體驗(yàn)五菱星光L：10.98萬(wàn)元起的大六座，越級(jí)質(zhì)價(jià)比同價(jià)位無(wú)對(duì)手

今年，六座SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格外激烈，各大品牌扎堆入局，但價(jià)格普遍偏高。像蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）、小鵬GX這類熱門車型，定價(jià)基本卡在三四十萬(wàn)區(qū)間，讓絕大多數(shù)普通家庭望而卻步。

秉持“人民需要什么就造什么”的五菱，這次直接帶來(lái)了15萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比最高的中大型六座SUV——星光L。比豐田漢蘭達(dá)、福特銳界L這類主流家用SUV，星光L在硬件和豪華配置上確實(shí)存在差距，但十幾萬(wàn)左右的差價(jià)，對(duì)于追求實(shí)用、預(yù)算有限的普通多孩家庭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是性價(jià)比的最優(yōu)解。

新車共推出3款配置，相比預(yù)售價(jià)，上市權(quán)益價(jià)直接便宜了1萬(wàn)至1.3萬(wàn)元。具體來(lái)看，260km六座舒享型10.98萬(wàn)元、260km六座臻享型12.28萬(wàn)元、260km六座旗艦型13.28萬(wàn)元。還同步推出限時(shí)“七重購(gòu)車禮”，包含3000元置換補(bǔ)貼和3年免費(fèi)無(wú)限車機(jī)娛樂(lè)流量。入門以上版本額外贈(zèng)送價(jià)值5000元的全車龍膜太陽(yáng)膜、價(jià)值3000元的7kW充電樁，以及0息或低息金融政策，頂配車型還會(huì)多一個(gè)價(jià)值6000元的21揚(yáng)聲器品質(zhì)音響。

那么，這款10萬(wàn)級(jí)唯一大六座SUV，產(chǎn)品力究竟如何？它能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟呢？

01

外觀&尺寸

星光L的外觀相比五菱以往的設(shè)計(jì)，審美水準(zhǔn)可以說(shuō)是大幅提升。它幾乎沒(méi)有了以往工具車的廉價(jià)感，第一眼看上去甚至以為是豪華車型。整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，家用不沉悶，開(kāi)回老家也足夠有排面。

新車提供了5種時(shí)尚耐看的外觀顏色，分別是蒼松綠、沁湖藍(lán)、墨竹黑、山巖銀和晨霜白。并且采用的是豪華車同檔次的巴斯夫2K高透清漆，8層涂層工藝加持，漆面厚度相比普通工藝提升20%，不僅更耐刮耐用，質(zhì)感也很在線。

尺寸方面，星光L采用了“長(zhǎng)軸短懸”的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4980mm/1930mm/1760mm，軸距達(dá)到2950mm。大尺寸也帶來(lái)了寬敞的座艙空間，得房率高達(dá)90%，空間優(yōu)勢(shì)突出。

造型上，星光L方正硬朗的車頭搭配貫穿式燈組，第一眼看上去恍惚間以為是小鵬GX。不過(guò)仔細(xì)一看，細(xì)節(jié)差距還是蠻大的，一橫一豎的燈組呈現(xiàn)出“T”字形造型，透露出方正大氣的中式美學(xué)的同時(shí)，也在視覺(jué)上拉高了車頭比例，辨識(shí)度極高。前臉還有個(gè)頗具情懷的小設(shè)計(jì)：前擋風(fēng)玻璃右下角印著柳州地標(biāo)，讓人一眼就能想到五菱的根在柳州。

車身側(cè)面還是延續(xù)了方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。平直舒展的腰線從車頭貫穿到尾部，不僅有效弱化了SUV的笨重感，還在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車身。此外，新車保留了傳統(tǒng)機(jī)械式門把手，雖在觀感上不如隱藏式設(shè)計(jì)時(shí)尚，但充分考慮了日常使用的便利性與實(shí)用性。加上20英寸米其林輪胎。星光L確實(shí)給足了誠(chéng)意。

尾部設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約一些，采用貫穿式紅色尾燈，形成一個(gè)“門”字形，覆蓋車尾主體位置，有效拉伸了橫向視覺(jué)寬度，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。

02

內(nèi)飾&空間

內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全屬于當(dāng)下主流的第一梯隊(duì)，滿滿的理想居家風(fēng)格。整體采用對(duì)稱布局，做工用料都很扎實(shí)，甚至質(zhì)感上有些超出預(yù)期。像用戶高頻次接觸的區(qū)域都采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，全車軟包面積達(dá)到了17.41㎡，再加上大量的木紋裝飾板，大幅提升了座艙的檔次感。內(nèi)飾顏色提供云釉白和砂陶棕兩款耐看配色。

智能配置也同樣在線。8.8英寸液晶儀表盤搭配2K分辨率的15.6英寸中控屏，搭載靈語(yǔ)座艙系統(tǒng)，界面操作流暢順滑，并且支持多種方言識(shí)別以及HiCar、Carlink、CarPlay三種主流的手機(jī)互聯(lián)功能，完全能滿足當(dāng)下年輕人的智能需求。另外，50W無(wú)線充電面板、21 揚(yáng)聲器在我們體驗(yàn)的這臺(tái)頂配車型上也沒(méi)有缺席。

至于舒適配置，星光L雖然沒(méi)有提供當(dāng)下流行的后排娛樂(lè)屏和冰箱，但在舒適體驗(yàn)上并不落后。座椅采用了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，面積特別大，能很好地貼合腰脊椎和臀部等受力處，填充物軟硬適中，長(zhǎng)途久坐也不容易疲憊。主駕配備了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕與二排也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且全系標(biāo)配前中排座椅加熱功能，頂配車型前排還額外支持座椅通風(fēng)功能。在這個(gè)價(jià)位能給到這些確實(shí)很不錯(cuò)了。

空間方面，身高165cm的乘客坐進(jìn)二排，座椅保持常規(guī)位置情況下，腿部與頭部空間均可達(dá)到3拳的寬裕水平。細(xì)節(jié)配置上，副駕配備了小桌板和老板鍵，并提供可吸附手機(jī)的磁吸模塊；第二排的中島還帶有控制屏幕，可調(diào)節(jié)溫度和座椅加熱，充分保障了日常用車的便利性。除此之外，二排還配備了1.09㎡的全景天幕，整個(gè)座艙的通透度和開(kāi)陽(yáng)感也很在線。

體驗(yàn)完二排以后，三排的空間也很值得一說(shuō)。首先，中間過(guò)道寬度達(dá)到190mm，成年男性也能輕松通過(guò)；其次，坐墊寬度足夠，能很好地承托大腿，完全沒(méi)有坐“小板凳”的感覺(jué)，再搭配大角度的靠背調(diào)節(jié)，坐在第三排也不會(huì)覺(jué)得憋屈。

再說(shuō)空間，將二排座椅調(diào)整到C柱位置 ，三排腿部空間仍有一拳余量，頭部空間還有兩拳。另外，第三排還配備了Type-C充電接口和獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，加上舷窗面積足夠大，舒適性到位的同時(shí)開(kāi)陽(yáng)感也很不錯(cuò)。

后備廂空間也是新車的亮點(diǎn)之一，滿員情況下后備廂容積 383L，可以放下4 個(gè) 20 寸行李箱和2 個(gè) 26 寸行李箱，如果把第三排兩張座椅翻折，還可擴(kuò)容出1103L的空間，日常家用完全足夠。

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動(dòng)力&底盤

動(dòng)力方面，星光L采用了插電混動(dòng)系統(tǒng)，三個(gè)配置動(dòng)力一致，沒(méi)有高低區(qū)分。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW、最大扭矩130N·m，匹配E-CVT變速箱；前置單電機(jī)的最大功率為170kW、峰值扭矩280N·m。8.2秒的零百加速雖然不算非常強(qiáng)勁，但對(duì)于日常家用完全足夠。

電池全系標(biāo)配37.9kWh神煉電池，純電續(xù)航260km，基本可以滿足日常城區(qū)通勤一周一充；滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1260km，并且支持3C快充，從30%充至80%電量只需要15分鐘。

至于底盤，星光L采用了前麥弗遜、后四連桿式獨(dú)立懸架的組合，穩(wěn)定性和舒適性都有保障。

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購(gòu)買建議

至于三款車如何選擇，下面我們具體來(lái)說(shuō)說(shuō)。入門的舒享型售價(jià)10.98萬(wàn)元，配備了12.8英寸中控屏、8.8英寸全液晶儀表、50W手機(jī)無(wú)線充電、前排和中排座椅加熱、6揚(yáng)聲器、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等常用配置。但缺少智能輔助駕駛、360°全景影像和透明底盤等功能，比較適合預(yù)算有限且有六座剛需的用戶。另外需要提醒的是，入門版不享受充電樁、0息貸款等權(quán)益，整體性價(jià)比一般。

再看中配260km六座臻享型，雖然比入門版貴了1.3萬(wàn)，但舒適和智能配置大幅提升。中控屏升級(jí)為15.6英寸，揚(yáng)聲器增至12個(gè)，還多了車頂行李架和前兩排雙層隔音玻璃。此外自適應(yīng)巡航、360°全景影像+透明底盤以及L2輔助駕駛功能也全都補(bǔ)齊，市區(qū)停車、高速駕駛都會(huì)輕松不少。此外，中配還能享受家用充電樁、全車龍膜以及3年0息貸等權(quán)益。家用常用配置基本全覆蓋，在三個(gè)配置中性價(jià)比最高。

最后是頂配旗艦型，售價(jià)13.28萬(wàn)，主要是舒適性方面的提升。多了前排座椅通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)、二排小桌板、分段式全景天幕和21揚(yáng)聲器音響。比較適合預(yù)算充足的用戶，落地大概15萬(wàn)，性價(jià)比還是比較高的。

總之，中配260km六座臻享型是最有性價(jià)比的選擇，配置齊全、價(jià)格適中。而如果預(yù)算充足，則優(yōu)先考慮頂配車型，1萬(wàn)元的差價(jià)能換來(lái)明顯的舒適性提升。這兩款配置應(yīng)該也是后續(xù)品牌主推的版本。

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駕仕總結(jié)

綜合來(lái)看，五菱星光L精準(zhǔn)卡位10-15萬(wàn)級(jí)中大型六座SUV空白市場(chǎng)，現(xiàn)階段幾乎無(wú)直接競(jìng)品，是剛需多成員家庭的優(yōu)選項(xiàng)。它外觀新潮耐看，動(dòng)力底盤成熟可靠，空間也足夠大。雖然沒(méi)有高端車型的冰箱大彩電，但家用舒適配置一應(yīng)俱全，最關(guān)鍵價(jià)格親民，頂配落地也才15萬(wàn)，普通家庭完全負(fù)擔(dān)得起。

至于后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)，主要看產(chǎn)能釋放速度和用戶口碑）只要產(chǎn)能順暢、口碑穩(wěn)定向好，星光L后期穩(wěn)定月銷破萬(wàn)完全有機(jī)會(huì)，有望成為五菱下半年核心走量車型。