江蘇
此時此刻的南京北站
站房高架層建設現場
正在進行混凝土澆筑入模↓
南京日報記者
從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉
今日（7月20日）
南京北站站房混凝土主體結構將封頂
在新建南京北站站房高架層建設現場，當最后一方混凝土澆筑入模，標志著站房混凝土主體結構順利封頂，項目建設由土建結構施工轉入屋面鋼結構拼裝、二次結構施工及裝飾裝修階段，為推進后續站房建設奠定了堅實基礎。
南京北站位于南京江北新區老山風景區北側，北臨朱家山河，南望老山國家森林公園，總建筑面積約69.21萬平方米，采用地上四層、地下兩層的立體布局。站場規模為16臺30線，共設高鐵場、城際場、普速場3個車場，規劃引入滬渝蓉沿江高鐵、寧淮城際鐵路、寧蚌城際鐵路、京滬鐵路、寧啟鐵路等多條線路，并通過南京長江大橋和上元門過江通道實現與南京站、南京南站全向貫通，是南京唯一集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路于一體的綜合性樞紐客站。
南京北站建成運營后，將成為滬渝蓉沿江高鐵重要的樞紐性節點車站，進一步完善南京鐵路樞紐布局，對打造“軌道上的長三角”、服務長江經濟帶高質量發展、提升南京都市圈中心城市輻射能力、支撐國家級江北新區建設等具有重要意義。
來源 | 南京日報
編輯 | 徐雅瑩
發布 | 徐雅瑩
審核 | 錢國江、吳小榮
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