好端端一家百年鋼廠,本來(lái)就在溫飽線邊,英國(guó)自家企業(yè)都懶得管。結(jié)果中國(guó)敬業(yè)集團(tuán)上陣救火,六年如一日拉扯。突然2026年7月16日,英國(guó)政府來(lái)個(gè)大變臉,把這家瀕死的被中企救活的鋼鐵企業(yè)打包收歸國(guó)有。
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錢投進(jìn)去了,人也搭進(jìn)去了,到頭來(lái)一紙法案,直接劃拉回英方手里。這波操作算明搶嗎?敬業(yè)的12億英鎊能討回來(lái)嗎?
雪中送炭,敬業(yè)到底干了啥
2019年英國(guó)鋼鐵公司攤上大事,八億多英鎊債壓得喘不過(guò)氣,企業(yè)連帶三千來(lái)號(hào)人,眼瞅朝不保夕。那會(huì)兒連周邊大企業(yè)都不愿沾這個(gè)攤,很多老總直接打退堂鼓。
英國(guó)自己一臉無(wú)奈,好歹一百多年的鋼鐵老廠,就這么倒了,臉上還真搽不下去。那時(shí),河北敬業(yè)集團(tuán)成了最后的救火員,2020年3月拿下控股,板上釘釘,工廠“起死回生”,《泰晤士報(bào)》直接稱它是白衣騎士救了大家命。
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敬業(yè)沒(méi)光喊口號(hào),收了英國(guó)鋼鐵后頭幾年掏錢升級(jí)設(shè)備,連環(huán)保改造都照做。內(nèi)部管理也沒(méi)落下,本地雇工、技術(shù)升級(jí)一撥一撥,看得老員工都服氣。
更絕的是,該投的錢按計(jì)劃一分不少。和英方說(shuō)好了保住三千多個(gè)飯碗,后續(xù)還要每年大筆追加,產(chǎn)業(yè)配套慢慢跟上去,英國(guó)本地人臉上也多了點(diǎn)笑容。
敬業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)讓英國(guó)鋼鐵廠熬過(guò)一劫,那段時(shí)間英國(guó)政商圈都還挺給敬業(yè)面子,說(shuō)實(shí)話,如果沒(méi)有這茬中國(guó)買家,廠子可能早關(guān)門大吉。
可惜風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),這世界上沒(méi)啥一成不變的好事。誰(shuí)會(huì)想到六年后迎來(lái)的是大變局?曾經(jīng)有人夸敬業(yè)撐起來(lái)一片天,轉(zhuǎn)過(guò)后腳政策一出,身份說(shuō)變就變,連轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色環(huán)保的努力都成了白搭。
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英國(guó)議會(huì)臨時(shí)加戲,鋼鐵國(guó)有轉(zhuǎn)手
進(jìn)入2025年,國(guó)際大環(huán)境個(gè)個(gè)都緊張,鋼鐵企業(yè)尤其遭難。美國(guó)整天研究鋼鐵關(guān)稅,英國(guó)電價(jià)也只升不降,敬業(yè)這邊工資水電開(kāi)銷壓力山大,每天都難熬過(guò)日子。
人家英國(guó)政府開(kāi)會(huì),敬業(yè)找上門要政策補(bǔ)貼,協(xié)商一頓就是沒(méi)結(jié)果,雙方始終雞同鴨講,這下矛盾就慢慢冒出來(lái)了。
緊接著局面就上演逆轉(zhuǎn)。到了4月12日,英國(guó)議會(huì)破格,把還在休會(huì)的議員全都拉回來(lái)加會(huì),會(huì)議室里氣氛緊張。眼看著《鋼鐵行業(yè)特別措施法案》飛快過(guò)關(guān),6個(gè)半小時(shí)簡(jiǎn)單粗暴,國(guó)王蓋章點(diǎn)頭,這鋼鐵公司就這樣被貼上“國(guó)有化”標(biāo)簽。5月新草案跟進(jìn),7月15日正式獲批,7月16日就落地執(zhí)行。
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英方官方發(fā)言說(shuō)是為了保護(hù)產(chǎn)業(yè)安全。新首相斯塔默旗幟鮮明地表態(tài)說(shuō):英國(guó)鋼鐵企業(yè)得攥在自家手里。
其實(shí)簽法案那天,敬業(yè)的掌控資產(chǎn)已經(jīng)被徹底切斷,英國(guó)議會(huì)全程圍繞一個(gè)鋼鐵公司立法,火速把“主人”換了人。不得不讓人感慨,這波動(dòng)作針對(duì)性太強(qiáng),直接傾斜給一家中國(guó)企業(yè)下馬威,從法律層面硬生生變了天。
這種步步緊逼的流程,真不是普通投資能想象的。誰(shuí)也沒(méi)想到說(shuō)國(guó)有化就國(guó)有化,隔壁美國(guó)或歐洲企業(yè),哪家遇上這待遇?這下中國(guó)鋼鐵人在海外的安全感全沒(méi)了,只剩一張判決書和幾句漂亮話。
投進(jìn)去的12億,英國(guó)補(bǔ)償經(jīng)得起推敲嗎
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大家伙最關(guān)心啥?無(wú)非就是敬業(yè)掏出去的那12億英鎊血汗,到底是賬面數(shù)字,還是真的能要回來(lái)。談判桌上,敬業(yè)直接亮明牌:光設(shè)備升級(jí)、綠色工藝、運(yùn)營(yíng)加在一起,這錢是真實(shí)投入。
當(dāng)初協(xié)議明文有寫,遇上巨變,對(duì)方起碼要本著契約精神把資產(chǎn)補(bǔ)償?shù)轿弧R嬲粘@硗疲?guó)作為所謂法治標(biāo)桿,補(bǔ)償款項(xiàng)當(dāng)然該一分不少落袋。可誰(shuí)承想,英方的回答氣人又無(wú)奈,一開(kāi)口就說(shuō)愿意給不到1億,甚至直言“如有才付”。
本來(lái)就談不好補(bǔ)償數(shù)額,英國(guó)政府最后干脆撒手不管。直接宣布,愛(ài)要不要,法案走了流程就生效,不用給個(gè)說(shuō)法。而且,《金融時(shí)報(bào)》明里暗里說(shuō),英國(guó)官方巴不得能把欠債一筆勾銷,讓中國(guó)企業(yè)白忙活一場(chǎng)。
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敬業(yè)集團(tuán)當(dāng)場(chǎng)表明絕不會(huì)認(rèn)栽,依法索要屬于自己的一切權(quán)益,連中國(guó)駐英大使館和商務(wù)部都分別提到支持走法律途徑,用協(xié)議和國(guó)際仲裁渠道督促英國(guó)還公道。這一幕讓全球投資者心里都揪了一下,商業(yè)契約能不能算數(shù),成了心頭疑問(wèn)。
英國(guó)接盤也沒(méi)占到便宜。國(guó)有化那么一整,企業(yè)本身虧空簡(jiǎn)直翻番,每天的虧損更甚以往。已經(jīng)有英國(guó)地方媒體算賬,普通老百姓的稅錢全用來(lái)填鋼廠那大坑。
為了一口“主權(quán)”,英國(guó)政府寧可自己多搭錢,也不愿給敬業(yè)哪怕一分錢“公平價(jià)”,這要不是明著耍賴,還能叫啥?
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其實(shí)最近像這種中國(guó)企業(yè)在海外突然遭遇資產(chǎn)被強(qiáng)制剝離的案例不止一個(gè),澳大利亞、巴拿馬這些國(guó)家基本都一口氣跟進(jìn),環(huán)境急轉(zhuǎn)直下。
中國(guó)企業(yè)出海的信心多少受了打擊,大家心里都嘀咕,下一個(gè)會(huì)不會(huì)輪到自己。
中國(guó)官方態(tài)度光明正大,商務(wù)部明明白白講,英國(guó)根本不肯承認(rèn)敬業(yè)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的實(shí)際貢獻(xiàn),拿國(guó)家安全作擋箭牌,嚴(yán)重?fù)p害外企利益。
中國(guó)駐英大使館直接敦促英方先回歸契約精神,這點(diǎn)要求不過(guò)分。英國(guó)媒體里有股聲音也承認(rèn),事到如今英國(guó)這波人設(shè)已經(jīng)徹底崩了,國(guó)際上說(shuō)了半天“法律尊嚴(yán)”,一旦碰到本國(guó)利益,該撕合同的時(shí)候眼都不眨。
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法案蓋章歸蓋章,官司卻剛剛開(kāi)鑼。敬業(yè)已經(jīng)亮話,12億英鎊一個(gè)子兒都要追清楚。英國(guó)自己可能心里也打鼓,信譽(yù)這個(gè)事,搞砸了以后可就治不回來(lái)了。往后還有誰(shuí)肯往英國(guó)使勁砸錢呢?這層隔閡,今后還真難抹平。
英政府將中企旗下鋼鐵公司國(guó)有化 跨國(guó)投資安全再引擔(dān)憂——2026年07月18日09:26 央視新聞
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