新車｜鯊魚皮卡/新一代唐/小米全尺寸SUV，7月工信部新車太炸了！

剛進(jìn)入下半年，車市就沸騰了，前幾天上就演了一天8場發(fā)布會的“瘋狂星期四”。然而，真正的較量還在后面，前不久公布的工信部第409批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的新車堪稱“神仙打架”，小米、理想、比亞迪、華為系等新車集中亮相，讓下半年市場競爭注定將空前激烈，我們一起來看看吧。

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小米、華為等圍獵家庭市場，理想純電旗艦招架

或許理想也沒想到，一直專注個(gè)性運(yùn)動賽道的小米，也來插足家庭用車市場，但這一次，兩者給出了截然不同的答案。

小米澎程系列則以四款車型，包括N70、N70 Max、N90 Max、N90 Max露營版的龐大陣容強(qiáng)勢入局增程賽道。其中，最引人注目的是車長近5.3米的N90 Max露營版。它被官方定義為“插電式增程混合動力文化生活服務(wù)車”，原廠即配備可升降車頂帳篷、車內(nèi)投影、側(cè)邊帳接口等全套露營裝備，將戶外生活方式直接“打包”交付。相比之下，尺寸稍小的N70系列則回歸傳統(tǒng)“多用途乘用車”定位，主打家用性價(jià)比。小米此舉，顯然是要用“場景化”和“可玩性”來撬動家用車市場。

理想i9作為其純電i系列的旗艦，定位車長5225mm、軸距3168mm的大型SUV，全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)與三元鋰電池，并首次在SUV上引入“Home”尾標(biāo)，明確指向“移動的第二個(gè)家”的理念。從分級智駕方案（單/雙激光雷達(dá)）到可能的大床或影院模式，理想正將其在L系列上的成功經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)性地復(fù)制到純電路線上，新車預(yù)計(jì)將在9月的正式發(fā)布。

除此以外，比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）作為家用SUV的老牌選手，也將完成全新?lián)Q代。全新一代唐EV，新車融合了“大唐”的豪華感與運(yùn)動元素，車身尺寸全面提升至5045mm，軸距達(dá)2950mm。值得注意的是，申報(bào)圖中出現(xiàn)了“唐Pro”尾標(biāo)，預(yù)示著比亞迪或?qū)⒉捎妙愃?a >漢EV/漢DM-i的策略，讓新老款同堂銷售，以覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。作為20-30萬級SUV市場的常青樹，換代后的唐EV能否在智能化和設(shè)計(jì)上補(bǔ)齊短板，將是其繼續(xù)領(lǐng)跑的關(guān)鍵。

啟境GX7作為廣汽與華為聯(lián)合打造的第二款車型，定位大五座SUV，車長超5米，軸距達(dá)3070mm。其最大的亮點(diǎn)在于行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵自動成床”功能，以“車即第二個(gè)家”的產(chǎn)品哲學(xué)進(jìn)軍家庭市場。全系標(biāo)配華為乾崑ADS 5智駕系統(tǒng)，展現(xiàn)了華為技術(shù)在中高端市場的快速下放。

享界V8則是補(bǔ)齊了享界品牌在MPV市場的最后一塊拼圖，使其成為鴻蒙智行體系內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)轎車、旅行車、SUV、MPV全覆蓋的品牌。這款流線型設(shè)計(jì)的大型MPV，車長5335mm，軸距3250mm，提供純電和增程雙動力，精準(zhǔn)切入40-50萬級家用高端MPV市場。

嵐圖夢想家9以夢想家系列旗艦登場，車長5325mm的全尺寸MPV，不僅擁有可升降的立標(biāo)、大面積鍍鉻格柵等傳統(tǒng)豪華元素，更在智能化上堆料十足：基于全域L3級架構(gòu)打造，配備華為896線雙光路圖像級激光雷達(dá)與3顆固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)，劍指50萬級高端商務(wù)市場。

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鯊魚皮卡出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，猛士轉(zhuǎn)身/吉利入局

這次申報(bào)信息中，除了家用市場迎來更多重磅的SUV和MPV以外，個(gè)性化的硬派越野市場也掀起了新的風(fēng)暴。

首先最受關(guān)注的莫過于方程豹鯊魚皮卡，遮掩已在海外熱銷的產(chǎn)品終于“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。這款車長5457mm的硬派皮卡，換上了方程豹的LOGO，預(yù)計(jì)搭載與豹5同源的DMO插混系統(tǒng)。其申報(bào)名稱中的“豹鯊”尾標(biāo)，顯示出方程豹欲將其打造成國內(nèi)新能源皮卡新標(biāo)桿的野心。在皮卡市場日益乘用化、新能源化的今天，鯊魚的回歸恰逢其時(shí)。

猛士X700則代表了硬派越野品牌的轉(zhuǎn)型。與強(qiáng)調(diào)極限性能的M817不同，X700采用承載式車身，定位“城市輕戶外”，旨在吸引更廣泛的泛越野用戶。其同樣搭載華為乾崑高階智駕系統(tǒng)，標(biāo)志著華為的技術(shù)賦能已深入到專業(yè)越野領(lǐng)域。

此外，吉利也攜銀河戰(zhàn)艦700殺入硬派越野賽道。這款復(fù)古方盒子造型的中大型SUV，提供1.5T和2.0T兩種插混動力，其中2.0T版本綜合馬力高達(dá)1129匹，明顯是沖著方程豹、坦克等對手而來，預(yù)示著硬派插混SUV市場將迎來一場龍爭虎斗。

總的來開，2026年7月的這份新車申報(bào)目錄，可以說信息量巨大，從理想i9的“Home”概念，到小米澎程的露營套裝，再到啟境GX7的一鍵成床，車企們正從單純的硬件比拼，轉(zhuǎn)向?qū)τ脩羯罘绞降纳疃韧诰颉６A為憑借其強(qiáng)大的技術(shù)生態(tài)，正以前所未有的廣度和深度，重塑著整個(gè)行業(yè)的競爭格局。而硬派越野市場的全面擴(kuò)容，將為中國汽車市場帶來更具個(gè)性的玩車文化。下半年的車市，注定精彩紛呈。