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一周熱點:
吉利星愿銷量破80萬,中國車市新銷冠誕生;
比亞迪計劃到明年3月底在海外建成6000座閃充站;
小米澎程4款新車公布,純電續(xù)航最高380km;
華為乾崑智駕里程突破128億公里,輔助泊車次數(shù)激增225%;
蜂巢能源發(fā)布超快充電池:7分鐘充電80%,續(xù)航超750km。
頭條資訊
華為乾崑智駕里程突破128億公里,輔助泊車次數(shù)激增225%
近日,華為智能汽車解決方案BU官方發(fā)布了華為乾崑2026上半年安全出行報告。報告顯示,華為乾崑累計輔助駕駛里程達到123.5億公里,半年度輔助駕駛活躍用戶數(shù)占比高達97.5%,顯示出用戶對華為乾崑智駕的廣泛認可和使用。此外,華為乾崑半年度車位到車位使用次數(shù)超過5441萬,同比增長760%;半年度輔助泊車次數(shù)達到3.9億次,同比增長225%,反映出智能駕駛技術(shù)在實際應(yīng)用中的快速增長和普及。
吉利星愿銷量破80萬,中國車市新銷冠誕生
近日,吉利銀河宣布吉利星愿累計銷量突破80萬輛,成為中國車市全品類銷量冠軍。吉利星愿作為吉利銀河系列首款緊湊型轎車,自2024年10月首次發(fā)布以來,以其A0級純電小車的定位迅速占領(lǐng)市場。上市僅16天,交付量便破萬,創(chuàng)下A0級純電車最快交付紀錄。2026款吉利星愿于2025年10月上市,次年3月累計交付量突破60萬輛,榮獲2025年全品類銷冠。
后市場資訊
蜂巢能源發(fā)布超快充電池:7分鐘充電80%,續(xù)航超750km
近日,蜂巢能源在全球合作伙伴峰會上發(fā)布了首款可規(guī)模化量產(chǎn)的混合固液6C超充電芯。這款電池的容量超過150Ah,能夠支持120kWh以上的電池包,續(xù)航能力突破750公里。其能量密度達到233Wh/kg,峰值充電倍率達到8C,能夠在7分鐘內(nèi)完成10%至80%的SOC補能。蜂巢能源計劃在2027年第三季度實現(xiàn)這款電池的量產(chǎn)。
科思創(chuàng)與比亞迪宣布簽署諒解備忘錄,正式建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
近日, 科思創(chuàng)與比亞迪宣布簽署諒解備忘錄,正式建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。該合作將聚焦先進材料解決方案在汽車、儲能及其他下一代技術(shù)領(lǐng)域的開發(fā)與應(yīng)用,助力比亞迪持續(xù)拓展的多元化產(chǎn)業(yè)布局。根據(jù)合作諒解備忘錄,雙方將在新能源汽車、動力電池、公共交通、儲能及新技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域深化合作,推進聯(lián)合創(chuàng)新、共同技術(shù)開發(fā),并探索戰(zhàn)略投資機會。
寧德時代與瀘州公交集團簽署戰(zhàn)略合作
近日,寧德時代與瀘州公交集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將圍繞退役電池梯次回收利用、后市場寧家服務(wù)入駐、車網(wǎng)互動(V2G)技術(shù)落地與低空經(jīng)濟的物流與載人場景拓展加強合作。瀘州877輛新能源公交車搭載的寧德時代動力電池,退役后還將繼續(xù)“發(fā)光發(fā)熱”,根據(jù)不同剩余容量運用于低速電動車、儲能備電或貴金屬資源提取再利用,助力城市公共交通電動化跑通從綠色出行到零碳循環(huán)的完整閉環(huán)。
聚焦新勢力
特斯拉電池回收量一年漲兩成
據(jù)消息,根據(jù)特斯拉發(fā)布的 《2025 年影響力報告(Impact Report)》,公司去年在電池回收方面取得了一項重要里程碑:電池回收量較 2024 年增長了 20%。報告顯示,特斯拉通過旗下超級工廠(Gigafactory)的自有回收設(shè)施,以及與第三方回收企業(yè)合作,全年共回收了超過 1.4 萬公噸電池材料。特斯拉表示,這些回收得到的材料,相當于制造約 4.6 萬塊長續(xù)航版動力電池組所需的原材料。
華為又注冊三個“界”,已囤近200個界系商標
據(jù)消息,華為三款全新汽車類商標完成初審公告,分別為龍界、暉界與銘界,全部歸入第12類運輸工具類目。 覆蓋電動汽車、整車配件、車載用品等全品類出行相關(guān)產(chǎn)品,商標獲批后將擁有十年專屬使用權(quán)。 此次三款商標落地,進一步壯大華為布局已久的“界”字商標矩陣。 多年來華為圍繞鴻蒙智行體系持續(xù)批量注冊同名商標,累計儲備近200個帶“界”字商標。
小米澎程4款新車公布,純電續(xù)航最高380km
據(jù)消息,小米澎程首批帶來了兩種尺寸、四款車型,分別是:- 小米澎程 N70- 小米澎程 N70 Max- 小米澎程 N90 Max- 小米澎程 N90 Max 露營版。其中,按照工信部目錄,52kWh 版本 N70 的 WLTC 純電續(xù)航為 265~270km,虧電油耗為 5.7~5.8L/100km;76kWh 版本 N70 Max 的純電續(xù)航達到 375~380km,虧電油耗為 6.1~6.2L/100km。
傳統(tǒng)車企
比亞迪計劃到明年3月底在海外建成6000座閃充站
近日,比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在媒體溝通會上表示,比亞迪正加速全球市場拓展與布局,在補能體系方面,比亞迪計劃自今年3月至明年3月底在海外建成6000座閃充站,其中歐洲3000座、美洲2000座、亞太1000座。
吉利控股發(fā)布半年銷量193.48萬輛創(chuàng)新高
近日,吉利控股集團正式對外公布上半年整體產(chǎn)銷數(shù)據(jù),集團累計銷量1934842臺,創(chuàng)下歷史同期銷量新高,新能源車型銷量突破110.09萬臺,新能源滲透率高達56.9%,混動、純電兩條技術(shù)路線實現(xiàn)同步走高。
廣汽集團第3000萬輛整車下線,年銷量突破200萬輛
近日,廣汽集團宣布第3000萬輛整車下線,車型為海外版M8PHEV。廣汽集團成為繼一汽集團、上汽集團、東風汽車、長安汽車之后,國內(nèi)第五家達到3000萬輛整車下線里程碑的車企集團。廣汽集團自1997年成立以來,經(jīng)過29年的發(fā)展,已從年產(chǎn)量不足萬輛成長為年產(chǎn)銷突破200萬輛的汽車企業(yè)集團。目前,廣汽集團已連續(xù)十三年穩(wěn)居《財富》世界500強,累計創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值近5萬億元,累計汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛。
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