浙江
極氪9X五座版的探野棕官圖已經放出來了，顏色比常見的黑色和銀色更偏戶外一些，光線較暗時接近深棕，陽光下會更明顯。新車將在7月28日10:00正式上市并直接開啟大定，這次不單獨舉行上市發布會，價格和配置會在極氪App等官方渠道同步公布。
探野棕不只提供給五座版。7月28日開始，現有六座極氪9X也會開放這款外觀顏色，同時增加勃艮第紅內飾。棕色車身+紅色座艙的組合比較少見，最終效果可以等展車到店后再看，畢竟官圖光線和門店實車還是會有一點差別。
五座版車身沒有改變，長寬高仍為5239×2029×1819mm，軸距3169mm，和六座版共用相同底盤。第三排取消以后，空間沒有簡單全部留給后備廂，第二排座椅滑軌也進行了加長，座椅向后移動時，最大腿部空間可以達到1.4米。
二排左右兩張座椅配置基本對等，不再只把零重力功能留給右側。兩邊都支持零重力座椅和伊姆斯躺椅模式，帶大角度靠背調節+電動腿托，同時還有加熱，通風和多點氣動按摩。安全帶直接集成在座椅靠背上，座椅向后放倒時，安全帶位置也會跟著移動。
后排中間增加了電動行政扶手，上方可以看到水晶旋鈕和雙無線充電區域。扶手收起后，中間座位仍然可以使用，需要兩個人長途乘坐時再把扶手放下。五座版還重新設計了二排門板和頂棚，拉手位置，車窗按鍵及座椅控制按鍵都重新排過，不是從六座版上拆掉兩張座椅就結束。
后備廂變化也比較直接。六座版常規容積為470L左右，五座版增加到1000L以上，大號行李箱，露營裝備和高爾夫球包都能平放進去。后排座椅支持純平放倒，放倒后的拓展空間超過2200L，偶爾搬大件或者雙人露營會更方便。
動力沒有因為座椅減少重新開發，仍然使用極氪9X現有的浩瀚超級電混系統，搭載2.0T混動專用發動機和900V高壓架構。Max和Ultra采用雙電機，綜合功率660kW，零百加速3.9秒。Hyper和曜黑版使用三電機，綜合功率1030kW，零百加速3.1秒。
電池根據版本不同提供兩種容量，CLTC純電續航最高380km，6C快充可以在約9分鐘內把電量從20%充到80%。底盤繼續配備閉式雙腔空氣懸架，雙閥CCD電磁減振器和48V主動穩定桿，五座版的車身尺寸及底盤硬件和六座版保持一致。
預售已經在7月8日開始，目前支付5000元意向金，可以抵扣10000元購車尾款。同時預售權益中還有Naim殿堂之聲音響，飛翼式滑移屏和電動踏板，三項標注價值分別為60000元，15000元和10000元，加上訂金抵扣差額，官方給出的權益總值最高90000元。
現款六座極氪9X售價46.59萬至59.99萬元，五座版具體會覆蓋哪些動力版本，目前還沒有完整配置表。探野棕外觀和勃艮第紅內飾將在7月28日同步開放，五座版當天10:00公布價格并直接開啟大定。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
