廣東
關于最近大家非常關注的部分AION S營運車輛出現電池問題，廠家剛剛發布了正式公告。我們第一時間幫大家把核心信息捋清楚了，具體內容如下：
首先，這件事到底影響多大？
根據廣汽埃安7月18日的官方聲明，這次問題涉及的車型范圍非常明確：主要是多年前生產、搭載中創新航177Ah磷酸鐵鋰電池的部分營運版AION S，且行駛里程普遍超過15萬公里。官方明確，其他在售車型、私家車均未出現同類問題。所以開私家車的朋友不必擔心。
其次，也是大家最關心的：出問題了怎么辦？
埃安這次拿出了三項硬措施，態度明確：
1.質保直接“加碼”：涉事車輛的電池質保，從原來的“8年或15萬公里”直接升級到 “8年或30萬公里” ，以先到者為準。這對跑營運的師傅來說，是實打實的保障。
2.主動篩查+免費維修：廠家會通過電池大數據后臺持續監控，一旦發現異常，會主動打電話聯系車主，邀請回店免費檢測。只要確認是電池本身質量問題，免費維修或直接換新電池包。
3.誤工補貼有法可依：跑網約車的朋友最怕耽誤拉活。官方承諾，因電池維修導致停運超過5天的，會按照國家法規發放營運補貼。
埃安這次沒有回避問題，官方作出道歉的同時，通過延長質保、免費維修或更換電池、給誤工費這套組合拳讓大家放心，所以，各位網約車師傅們記得留意廠家或4S店的邀約電話，或者主動撥打埃安客服熱線。
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