福建
7月18日，嵐圖泰山X8 EV順利完成行業首個超“新國標”底部托底撞擊后路跑實測。在經歷超新國標能量的底部撞擊后，直接開啟從天津到秦皇島長達206.7公里的綜合路況續航挑戰，全程零故障、零報警報錯，實現“從實驗到實戰”的跨越，為用戶應對日常高頻遇到的底盤刮碰等場景提供了實際參考。
此次測試徹底告別“測完即報廢”的作秀式風格，完全圍繞真實用車場景展開。在底部撞擊與長距離路跑測試之前，嵐圖還完成了“顛簸涉水+炙烤”極端挑戰，對應暴雨涉水后電池遭明火烘烤熱失控的極限隱患，電池全程不燃不爆、無異常，完整覆蓋了用戶從日常磕碰、意外涉水到高溫熱安全在內的全場景擔憂。
超新國標的安全底氣，來自嵐圖自研的琥珀2.0電池系統，實現了熱安全、電控、集成技術的全面自主掌控，依托16重硬核結構及天盾智云AI預警平臺，筑起主被動全方位無死角防護：其中電池包底部鋪設了1500MPa熱成型底護板，強度比肩車身AB柱，配合防彈復合聚脲涂層，將路面沖擊直接消解在表面；電芯由寧德時代專屬定制，整體安全性能遠超行業新國標。底盤層面，三腔空懸搭配EDC魔毯，支持105mm空懸行程與5檔車身高度調節，最高可抬升45mm，從源頭降低托底磕碰風險。
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