會(huì)議現(xiàn)場沒有辯論,會(huì)后沒有通稿,也沒有新聞發(fā)布會(huì),直到三天后經(jīng)香港《南華早報(bào)》記者伯明翰扒出來,歐洲之外的人才后知后覺:原來歐盟已經(jīng)悄悄把中國擺上了另一張桌子。
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前腳潑臟水,后腳下訂單,歐盟這場戲演得實(shí)在不算高明。按歐盟內(nèi)部的規(guī)則,"A類議案"意味著成員國常駐代表這一級(jí)已經(jīng)私下把賬算清了,到部長桌上不需要再張嘴,一敲槌就算數(shù)。
更過分的是,它把中國定性為俄烏沖突的"關(guān)鍵推動(dòng)者"和"至關(guān)重要的推動(dòng)者",德國墨卡托中國研究中心的執(zhí)行主任胡奧塔里都承認(rèn),這套措辭"跨越了重要的外交門檻"。
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翻譯成大白話就是:歐盟這回不玩"合作伙伴、競爭者、系統(tǒng)性對手"的三段論了,直接把中國按在了"敵"這一欄。
俄烏戰(zhàn)場泥濘、坑道、電子對抗的強(qiáng)度,與解放軍日常訓(xùn)練的場景差異極大,中方就算想教也未必對得上路子。卡拉斯這種指控,情報(bào)支撐沒拿出來一份,倒是很符合她一貫的"先喊后想"作風(fēng)。
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而正當(dāng)卡拉斯在麥克風(fēng)前渲染"中國威脅",歐盟財(cái)政部門那邊卻在悄悄給烏克蘭開另一張條子。
基輔拿到的這筆特批,金額約59億歐元,全部專門用于無人機(jī)采購,讓烏方可以購買歐盟自身產(chǎn)能不足的部分中國零部件,這筆錢又是歐盟為烏克蘭準(zhǔn)備的60億歐元防務(wù)貸款的第一批。
整個(gè)援烏貸款總盤子是900億歐元,其中600億指定用于武器和軍工,300億用于財(cái)政兜底。
答案擺在無人機(jī)的電池、電機(jī)、飛控和攝像頭里。這場戰(zhàn)爭打到今天,中國在無人機(jī)核心零部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、飛控、電池——的供應(yīng)上處于主導(dǎo)地位。
在烏軍前線一架標(biāo)準(zhǔn)FPV穿越機(jī)里,鋰電池、稀土磁體、光纖纜線這些關(guān)鍵部件,多達(dá)65%來自中國工廠。即便烏克蘭這兩年瘋狂搞本土化,去年估算下來,其無人機(jī)里中國零件的比重也仍然接近38%。
布魯塞爾能撥錢,卻變不出工廠。歐洲防務(wù)工業(yè)空心化十幾年,靠一份評(píng)估報(bào)告是補(bǔ)不回來的,能砸錢、砸不出產(chǎn)能,只能低頭去買中國貨。
這就是歐盟嘴上和手上分家的真實(shí)處境。在東歐這場消耗戰(zhàn)里,歐洲民主的防線,諷刺地由它口中"最大系統(tǒng)性對手"的工廠來供貨。
更荒誕的是,中國的這些零件在國際市場上通用性極強(qiáng),烏軍在用,俄軍也在用,誰想加價(jià)買、誰想大批量采購,深圳的供應(yīng)鏈都能接單。歐盟一邊給烏克蘭批中國零件的采購券,一邊又在磋商下一輪對俄制裁,重點(diǎn)還是要往制裁名單上加中國企業(yè)。
這套邏輯要真能自洽,那全世界的貿(mào)易規(guī)則都得重寫。當(dāng)年跟著華盛頓喊"去風(fēng)險(xiǎn)化"喊得最起勁的是歐盟,如今第一個(gè)用真金白銀承認(rèn)離不開中國供應(yīng)鏈的,也是歐盟。
回到這份"史上最激烈"的戰(zhàn)略評(píng)估本身,它更像是一份寫給內(nèi)部看的政治交代,而非真正指導(dǎo)對華政策的路線圖。
忻華的分析點(diǎn)得很準(zhǔn),從拜登時(shí)代開始,歐盟高層就已經(jīng)全盤接受了華盛頓關(guān)于"新冷戰(zhàn)"的敘事,認(rèn)為大國地緣政治博弈將決定未來國際格局,因此在戰(zhàn)略研判上明確選邊站隊(duì),把自己擺在中國對立面,在俄烏問題上也堅(jiān)持這套錯(cuò)誤的對華認(rèn)知。
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從中方視角看,這件事的走向其實(shí)并不復(fù)雜。北京不會(huì)因?yàn)橐环菀姴坏霉獾脑u(píng)估就掀桌,也不會(huì)因?yàn)橐环?0億歐元的訂單就眉開眼笑。
中歐之間的問題從來不是幾個(gè)措辭,而是歐盟到底要不要獨(dú)立處理自己的對華關(guān)系。
眼下歐盟內(nèi)部的分裂已經(jīng)藏不住,德國、法國的工業(yè)界隔三差五就跑北京拜訪,中東歐一些成員國則不停給布魯塞爾遞投名狀;對俄制裁的第21輪方案,希臘、匈牙利都在拉后腿,成員國之間連"愿不愿意承受中國反制"這個(gè)最直白的問題都不敢回答。
一份紙面上的"史上最激烈",唬不住任何真正做生意的人。未來幾個(gè)月,歐盟大概率還會(huì)繼續(xù)走這條"嘴硬手軟"的路。
九月前后可能再出一輪對俄制裁,中國企業(yè)照例會(huì)被點(diǎn)幾家名字湊數(shù);那筆60億歐元的烏克蘭無人機(jī)采購會(huì)低調(diào)下單,中國零件繼續(xù)從深圳、東莞裝船發(fā)往波蘭和羅馬尼亞。
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馮德萊恩、卡拉斯之流會(huì)在公開場合繼續(xù)念著中國威脅的經(jīng),但真到中歐經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制的會(huì)場,誰也不敢真砸掉自家汽車、化工和奢侈品在中國市場上的份額。
至于臺(tái)灣地區(qū),歐盟這份評(píng)估里應(yīng)該也少不了要蹭兩句熱度,說白的一個(gè)中國原則不動(dòng),但暗地里讓歐洲議會(huì)那幫人繼續(xù)跑竄訪,這一套流程歐盟已經(jīng)打磨得很順。
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這次60億歐元采購單能悄悄放行,反過來說也意味著中方在稀土磁體、電池材料、飛控芯片上的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,正在成為歐洲軍工體系的隱性支柱——這張牌怎么用、什么時(shí)候收,主動(dòng)權(quán)始終在中方手里,歐盟越是嘴上強(qiáng)硬,中方越可以在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上讓它感受到成本。
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