還是搶錢快！英國通告全世界：中企鋼廠歸國有，100多億全打水漂

你見過做生意最坑的操作是什么？欠錢不還都算講武德了，這種請你進門救爛攤子，等你把爛攤子盤活了直接立法收走，錢的事全推以后再說的操作，真的刷新認知。河北敬業集團就在英國結結實實踩了這么個大坑，一百多億真金白銀砸進去，現在廠子徹底歸了英國，能不能拿到賠償，至今還是個未知數。

這家英國鋼鐵廠是英國最后一家能做初級鋼生產的廠子，還是國內唯一能造鐵路鋼軌的企業，地位相當重要，攥著它差不多就攥著英國基建和鐵路的命根子。

可這塊燙手的“命根子”，2019年的時候誰都不想要，當時它已經進入破產清算，本土資本躲著，歐洲同行也不敢接，眼看著就要徹底熄火。

2020年3月，敬業集團花了五千三百萬到七千萬英鎊把它收了，還承諾未來十年投十二億英鎊做工廠升級和環保改造。當時英方一片叫好，幾千個工作崗位保住了，老牌工業鎮的天沒塌。

接手之后才知道日子有多難捱，英國電價貴得離譜，減排指標壓得喘不過氣，全球鋼鐵市場常年供大于求，低價進口貨天天搶本土訂單。敬業收購之后，英國鋼鐵就沒賺過錢，2020年虧了大概1.4億英鎊，到2022年虧損直接超過4億英鎊。

燒錢燒到頂不住，敬業想按英國提倡的低碳方向轉型，關掉兩座老高爐，改造成能耗更低的電弧爐。這事明明符合英方自己喊的綠色目標，可改造的錢談不攏。

敬業給英國政府提了綠色轉型方案，申請十億英鎊補貼升級設備，結果英國只肯出五億，雙方談崩。敬業說談不攏那就只能關停高爐，這下直接把英國政府惹炸了。

英方的反應快得超乎想象，議員直接從假期被緊急叫回議會，六個多小時就把接管法案表決通過，當天政府工作人員就進駐了廠區。企業名義上還是股東，實際上連廠區一顆螺絲釘都動不了，經營權直接被搶走。

拖了一年多，英方自己接手運營才明白，這廠子就是個天天燒錢的無底洞。既沒找到愿意接盤的新買家，又沒和敬業談好退出方案，就這么一直拖著，賬目亂得一塌糊涂。到今年7月，英國干脆直接立法把所有權也收走，算是給僵局做了個了斷。

英方的官方說辭相當漂亮，說這次決定保住了英國鋼鐵生產的未來，保住了就業崗位，也維護了英國關鍵的工業能力。這話聽著冠冕堂皇，可仔細一想，五年前敬業過來救場的時候，保住的不就是這些東西嗎？怎么當時就歡迎外資入場，現在就成了必須收歸國有的國家核心能力？

最讓人涼心的就是賠償問題，敬業要求英國全額賠償自己的投資損失，英國政府說會委托獨立專家評估，要不要給賠償都還兩說。不是先談賠多少，是先談賠不賠，資產先拿走，賠償慢慢等，這操作換誰心里都打鼓。之前有媒體曝出來英方開出的賠償方案不到一億英鎊，和敬業投進去的一百多億人民幣比，差得可不是一點半點。

中方當天就明確給出了態度，說英鋼在被敬業收購前就已經虧了很多年，敬業注資之后才保住了經營，留住了崗位。英方罔顧企業對英國經濟社會的貢獻，以國家安全為名強行國有化，既損害了企業的正當權益，也徹底打擊了中國企業去英國投資的信心。中方敦促英國遵守國際規則，履行投資保護義務，中方會支持企業用法律手段維權，也會采取有力措施保護中企利益。

這事還有個挺耐人尋味的點，英國政府說未來還會探索引入私人部門投資，推動英國再工業化，減少對海外供應鏈的依賴。說白了就是把中企趕出去，轉頭還要再找新的投資人接盤。

下一批被找來接盤的資本，不得把敬業這六年的遭遇掰碎了好好琢磨一遍？你困難的時候我來救場就是救星，出點問題就立馬被扣上帽子收走資產，穩定了又喊人來投資，這套操作走一遍，誰敢放心把大筆錢投進去？

英國想保住自己最后的鋼鐵產能，從產業安全的角度說，確實也說得過去，本土鋼鐵供應鏈斷了確實是件大事。可問題出在操作的順序，先立法搶經營權，再收走所有權，最后才談要不要賠錢，直接把國際投資圈信奉的契約精神砸得稀碎。

一座鋼廠靠議會投票就能拿走，高爐的火也能靠財政撥款接著燒，可一個國家在外資心里的信譽分數，不是一張法案就能補回來的。

眼下敬業那一百多億投資能追回來多少，還是個沒解開的懸念。但比錢更重要的事早就擺到臺面上了，英國這次辦得利索，可未來還有多少海外資本敢去英國重倉布局，才是這筆賬里最值錢的那部分。

參考資料：環球時報 英國強行將中企旗下英國鋼鐵公司國有化