四川
2026年7月16日華為乾崑智駕媒體溝通會上， 華為高級副總裁、引望 CEO 靳玉志回應了之前華為乾坤智駕斷網后智駕數據還在漲的事件
當時某博主用筆記本電腦錄制華為乾崑官網智駕累計里程頁面，斷開網線后數字仍持續滾動，質疑華為偽造累計智駕里程、數據注水，同時附帶抓包代碼截圖造勢，全網發酵 “華為數據造假” ，但是網友質疑錄制時間不夠全面；
華為公開回應，頁面每 5 秒向云端拉取真實里程；斷網后跳動只是前端平滑收尾動畫，最多 10-15 秒完全停止，動畫結束后數字不會繼續上漲；抓包后端接口顯示里程增速隨早晚高峰波動，只有真實車輛上傳數據才會出現這種自然波動，不存在固定定時器硬編碼造假；重新聯網后，里程數據同步云端真實數值。
于是，網友用一模一樣的斷網、改系統時間測試特斯拉 FSD 官網里程，沒想到斷網后里程持續上漲，根本不自動停止；有網友調侃，斷的是WiFi，人家特斯拉連的是星鏈
網友們還測試了修改電腦系統時間，特斯拉智駕里程同步劇烈變動，調回早年時間，里程直接變成零、變成負幾百億公里；調到未來時間，里程又瞬間暴漲幾千億；
用查看頁面源代碼看出，底層是純前端固定增速定時器，不和后端數據聯動，和真實車輛上傳數據獨立，數字可以脫離真實行駛量隨意變動。
這個主要是考慮到避免這個網絡的擁塞導致的這些卡頓，所以在頁面上我們做了一點數據的平滑的處理，它是以滾動的方式連續呈現的，這是為了展示的效果。 但是當你網絡真的中斷的時候，它前端的展示頁面數據滾動的這個值，它不會立即停下來，但是會基于中斷前從后臺獲取到最新的數據，它滾動到那個值之后，它會逐步的靜止。 這個數據是絕對真實可靠的，我們也希望我們的同行都用真實的數據來給我們用戶呈現。
所以，靳玉志把之前華為的聲明重新解釋了一遍，也希望同行都用真實的數據來給用戶呈現；
不過水軍們不會放過任何機會，評論區鬧麻了
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