油輪海上漂沒人敢買，伊朗每天燒掉多少錢？這數(shù)字觸目驚心！

伊朗9成油輪遭拒收，中國進(jìn)口降4成，伊朗封鎖海峽失算了嗎？美伊誰能撐到最后？

特朗普日前重啟對伊襲擊，并要求伊朗領(lǐng)導(dǎo)層“二選一”：要么重返談判桌接受與美國的協(xié)議，要么坐視美軍下周將發(fā)電廠和橋梁等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施列為襲擊目標(biāo)。此舉給予伊朗很大的軍事壓力，而除此之外，伊朗現(xiàn)在還面臨著不小的經(jīng)濟壓力。

眾所周知，伊朗相當(dāng)依賴石油出口帶來的收入。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，伊朗2024年石油出口收入為357億美元，要知道當(dāng)年其全國GDP不過4750億美元左右，伊朗對石油出口的依賴可見一斑。日前美國宣布取消對伊朗石油出口的豁免，不許別國購買伊朗石油，這直接導(dǎo)致超九成的伊朗海上原油貨物找不到買家——其傳統(tǒng)買家印度煉油廠已轉(zhuǎn)向購買別國石油，中國6月自伊朗的原油進(jìn)口量環(huán)比下降四成。

而除了美國取消對伊朗石油出口的豁免之外，伊朗石油出口受阻還有另一個原因，那就是價格競爭力不足。以沙特、阿聯(lián)酋為首的產(chǎn)油國當(dāng)下正開足馬力生產(chǎn)，趁著國際油價還處在高位的階段加緊賣油，國際油價已經(jīng)回落到72至74美元區(qū)間。而購買伊朗石油帶有不小的政治風(fēng)險，其價格必須跌到足以令某些煉油廠鋌而走險的程度，才能賣得出去。

從中不難發(fā)現(xiàn)，伊朗以軍事手段封鎖霍爾木茲海峽，固然給美國乃至其他國家造成了不小的壓力，但同時，特朗普針鋒相對式的經(jīng)濟封鎖政策也讓伊朗受損嚴(yán)重。

若以更宏觀的視角分析這場美伊沖突，伊朗試圖利用霍爾木茲海峽綁架世界經(jīng)濟，這是一步臭棋嗎？

短期來看，伊朗并未失算。封鎖霍爾木茲海峽卡住了國際油價的咽喉，成功將全球油價推高到每桶超過100美元，造成了全球性的石油恐慌。如果不是最大的石油進(jìn)口國——中國未雨綢繆，提前購買了大量的石油、沒有參與進(jìn)幾個月前的“買油大戰(zhàn)”里，國際油價還將進(jìn)一步上漲。而國際油價暴漲的的確確給特朗普政府造成極大壓力，來自美國民眾對油價的抱怨和盟國的壓力，迫使特朗普政府不得不坐上談判桌尋求和平解決沖突。僅考慮這一點，伊朗的的確確達(dá)成了戰(zhàn)略目標(biāo)。

長期來看，伊朗此舉治標(biāo)不治本。首先，美伊之間的矛盾并沒有得到解決，美國日前還是重啟了對伊朗的打擊。在中期選舉的壓力之下，特朗普真的有可能授權(quán)美軍襲擊伊朗發(fā)電廠和橋梁等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，伊朗可能面臨更為慘重的損失。伊朗還動搖了國際社會對它的信任，封鎖霍爾木茲海峽的行為使德黑蘭在政治上陷入孤立，沒有幾個國家支持其封鎖海峽、破壞全球貿(mào)易的行為。最后，伊朗的封鎖反噬了自身經(jīng)濟，石油出口有崩潰的風(fēng)險，要知道今年年初伊朗國內(nèi)就已經(jīng)因經(jīng)濟問題爆發(fā)大規(guī)模抗議示威活動。

不過，伊朗的確也很難做長遠(yuǎn)的考慮。畢竟特朗普去年已經(jīng)空襲了伊朗一次，今年又將包括伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊在內(nèi)的多位伊朗領(lǐng)導(dǎo)層炸死，雙方的矛盾難以調(diào)和，伊朗方面也對撕毀了伊核協(xié)議的特朗普缺乏信任。對伊朗領(lǐng)導(dǎo)層而言，考慮幾個月乃至幾年后的局勢意義并不大，先遏制住美國持續(xù)不斷的襲擊與騷擾、迫使白宮投鼠忌器，才是其最主要的任務(wù)，要知道美以本輪襲擊起初是奔著更迭伊朗政權(quán)去的，伊朗危急之間不擇手段有其現(xiàn)實背景。

如今美伊戰(zhàn)火重燃，局勢似乎回到了3月份：美軍稱他們對伊朗進(jìn)行了持續(xù)七個小時的打擊，伊朗則宣稱美軍第五艦隊的重要設(shè)施被導(dǎo)彈摧毀。這場沖突究竟何去何從，目前仍然難下論斷，但可以肯定的是，伊朗承壓嚴(yán)重，特朗普政府也沒好到哪里去。美國國會中期選舉已經(jīng)臨近，油價大幅反彈進(jìn)一步?jīng)_擊了共和黨的選情，特朗普不能坐視這一情況發(fā)生，必須采取行動回應(yīng)共和黨成員的訴求。此外，特朗普還有逼迫伊朗坐回談判桌的籌碼嗎？襲擊民生設(shè)施恐怕效果不佳。

這場延宕數(shù)月的沖突目前還沒見到持久和平的曙光，美伊正比拼“耐力”以爭取更好的停火籌碼。在雙方達(dá)成目標(biāo)之前，經(jīng)過霍爾木茲海峽的船只只能繼續(xù)提心吊膽了，特朗普在媒體鏡頭面前信誓旦旦地承諾無法保護(hù)他們的過航安全。