廣東
近日，山東省自然資源廳發布G25長深高速公路魯冀界至大高段改擴建工程建設項目選址意見的批前公示。公示信息顯示，該項目選址已通過專家論證及所在地規劃選址主管部門同意，符合《山東省國土空間規劃（2021—2035年）》及相關規劃要求。項目單位按規定編制了規劃選址論證報告，現就該項目的規劃選址意見進行公示，廣泛接受社會監督。這一公示的發布，標志著這條連接魯冀兩省的重要交通走廊升級改造進入實質性推進階段。
G25長深高速公路是國家公路網規劃中的"縱三線"，也是山東省綜合立體交通網規劃綱要中的"縱五線"，承擔著連接京津冀與長三角的重要通道功能。此次改擴建的魯冀界至大高段位于山東省濱州市境內，起自魯冀界處的漳衛新河特大橋，途經無棣縣、沾化區，止于長深高速大高互通立交以北約2.6公里處。
本項目路線全長54.46公里，特大橋1座（漳衛新河特大橋，原位利用，其中納入本項目388.8米）、大橋8座（擴建）；互通立交4處（改建3處、新增1處）；分離立交9處（擴建）；匝道收費站3處（改建2處，新增1處）；服務區1處（原址利用），停車區1處（原址利用），養護工區2處（原址利用）。據悉，工程全線采用雙向八車道高速公路技術標準改擴建，設計速度為120公里/小時，整體式路基寬度42米。本項目投資估算總金額約43.1億元，建設工期36個月。
值得關注的是，與本項目銜接的大高至彭家樞紐段改擴建工程已于2025年啟動建設，同樣采用雙向八車道標準。兩段工程建成后，將實現長深高速山東境內魯冀界至彭家樞紐段的全面擴容，形成貫通南北的八車道高速大通道，對于提升國家高速公路網整體通行能力、促進黃河三角洲高效生態經濟區發展、強化山東與京津冀地區的經濟聯系具有重要意義。
目前，項目前期工作正在緊鑼密鼓推進。2025年7月，山東高速基礎設施建設有限公司已啟動用地預審、防洪評價、地質災害危險性評估及壓覆礦產資源調查、安全預評價等專項報告編制招標工作。2026年4月，山東省文化和旅游廳正式批復項目文物選址意見，原則同意該工程選址方案，并對沿線發現的北樓村西窯址等文物點提出原址保護要求。此外，項目勘察設計及雙院制咨詢、施工圖部分路基路面設計等后續技術服務招標也已陸續展開，為工程早日開工建設打下基礎。
作為山東省高速公路網擴容升級的重要組成部分，G25長深高速魯冀界至大高段改擴建工程的建設，將有效緩解現有通道交通壓力，提升區域物流運輸效率，為沿線無棣、沾化等區縣的經濟社會發展注入新動能，助力山東半島城市群與京津冀協同發展的交通互聯互通。
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