北京
- 與波蘭政府簽署諒解備忘錄，計劃投資約12億歐元用于克拉科夫工廠
- 規劃進一步擴大產能，并就新一代車型生產達成新投資協議
- 克拉科夫成為曼恩第二個電動卡車生產基地：輕型電動卡車MAN eTGL將在此投產
曼恩卡車與客車公司正持續推進其增長與轉型戰略，并繼續投資其克拉科夫工廠。這些投資基于曼恩與工會達成的“MAN2030+”未來計劃協議，其中商定了在歐洲生產網絡內對新一代車輛的投資。此次獲批的項目正是這些計劃的具體實施。
近日，在波蘭經濟與財政部長安杰伊·多曼斯基訪問期間，雙方簽署了一份諒解備忘錄，涉及約12億歐元的投資，并將延續至下一個十年。到2030年，初期重點將放在擴建克拉科夫工廠、為基于傳拓模塊化系統的新一代卡車生產做準備，以及提升產能。
克拉科夫：曼恩網絡中的戰略生產基地
具體而言，初期將建設白車身和涂裝車間，并擴大駕駛室總裝能力。為此，將新建一批用于生產涂裝卡車車身的現代化可持續生產設施。擴建項目完成后，生產面積將從目前的13萬平方米增至約27萬平方米，實現翻倍。這將使曼恩顯著提升該工廠的附加值深度，并為新一代車型的生產奠定基礎。同時，公司也將鞏固克拉科夫工廠的地位，并為該地區進一步增長和創造更多就業奠定基礎。未來還將對面向未來的產品進行進一步投資。
曼恩卡車與客車首席執行官亞歷山大·弗拉斯坎普表示：“通過這項對波蘭的投資，我們正在進一步擴大在歐洲的業務布局?？死品蚨嗄陙碓谖覀兊纳a網絡中發揮著重要作用。將其擴建為全功能制造工廠，并啟動輕型電動卡車系列的批量生產，將使我們能夠在行業持續轉型中占據有利地位，并為未來做好充分準備?！?/p>
產品組合與工廠的電動化
在生產制造擴建的同時，曼恩還將在克拉科夫啟動更多純電動車型的生產。自2026年7月中旬起，MAN eTGL將完全在克拉科夫生產。隨著輕型電動卡車MAN eTGL和中型電動卡車MAN eTGM的投產，克拉科夫將成為繼慕尼黑（生產重型電動卡車MAN eTGX和MAN eTGS）之后，曼恩第二個電動卡車生產基地。
至此，曼恩將提供覆蓋12至50噸的全面純電動卡車產品組合，涵蓋從輕型城市配送到重型長途運輸的所有常見應用場景。
曼恩生產和物流董事會成員邁克爾·科布里格強調了新車型系列的重要意義：“MAN eTGL的推出是實現零排放出行的又一重要里程碑。這遠不止是一輛卡車本身，它關乎創新產品和可靠的服務，為我們的客戶在轉型過程中提供最佳支持?！?/p>
編譯：提加編輯部
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