廣東
連日高溫天氣下
車輛露天停放后油箱溫度飆升
部分車主習(xí)慣將油箱加滿
認(rèn)為“一次加滿更省心”
卻不知這種操作暗藏安全隱患
近日，記者從中國(guó)石化陽(yáng)江分公司得知
汽車油箱設(shè)計(jì)
預(yù)留有安全膨脹空間
夏季加油以跳槍即停為宜
據(jù)了解，汽油具有熱脹冷縮、易揮發(fā)的特性。車輛經(jīng)暴曬或長(zhǎng)途行駛后，油箱內(nèi)燃油受熱膨脹，還會(huì)產(chǎn)生大量油氣，導(dǎo)致內(nèi)部壓力升高。
汽車原廠設(shè)計(jì)時(shí)，都會(huì)預(yù)留5%到10%的空間用來(lái)緩沖膨脹的燃油和油氣，這是專門的安全冗余設(shè)計(jì)。如果把油箱加滿，就會(huì)把安全空間占滿。多余的燃油和油氣會(huì)沖進(jìn)車輛碳罐系統(tǒng)，長(zhǎng)期下來(lái)容易損壞碳罐、電磁閥等部件，增加維修成本。
同時(shí)，油氣外溢還會(huì)讓車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，影響駕乘體驗(yàn)。極端高溫情況下，燃油滲漏、油氣積聚還可能存在消防安全風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能導(dǎo)致車輛供油不暢、啟動(dòng)困難。
對(duì)于日常用車，市區(qū)通勤、車輛常露天停放的車主，加到油箱的七八成滿最合適，既滿足日常續(xù)航，也預(yù)留了足夠的安全空間。如果要跑長(zhǎng)途、走高速，可以適當(dāng)多加，但一定要以油槍自動(dòng)跳槍為止，跳槍后不要再補(bǔ)油湊整。即便車輛長(zhǎng)期停放于陰涼地下車庫(kù)，也不建議完全加滿油箱，杜絕安全隱患。
也正是因?yàn)橛拖錁?biāo)注的是“安全額定容量”而非物理最大容量，不少車主會(huì)產(chǎn)生“加油量能超過(guò)說(shuō)明書標(biāo)注容量，是加油機(jī)不準(zhǔn)”的誤解。據(jù)介紹，按國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車油箱的額定容量通常僅為實(shí)際最大容量的80%-90%，加上燃油管路本身也有容積，實(shí)際加滿油的油量大于標(biāo)注容量是正常現(xiàn)象，不能以此判定加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)。同時(shí)，車內(nèi)油表只是通過(guò)浮子高度粗略顯示油量，并非精準(zhǔn)計(jì)量器具，也不能用來(lái)判斷加油是否足量。
來(lái)源 | 陽(yáng)江日?qǐng)?bào)（記者/劉昭融 通訊員/許國(guó)超）
編輯 | 周雅
校對(duì) | 鄧賢志
審核 | 李宗君
終審 | 蘇小琳
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